本篇文章给大家介绍了一些关于宝马e46原厂轮毂数据和宝马e46 m系列轮毂的话题，希望大家喜欢。
美的类型有很多种，从主观审美的角度来看，通常很难区分其中一种或另一种。但有一个汽车系列是最美丽且相对最少争议的BMW3系E46。
黑色四门325i比较写实、优雅、庄重、优雅。银色两门敞篷车330Ci提供了更精致的时尚感和最新的流行趋势，让您忘记它们已经过时了。
小海是这辆黑色E46的车主，他喜爱经典老车，对E46一直有着特殊的感情。今年，他驾驶的宝马3系F35在高速公路上发生车祸后，将车换成了E46，这让他放下了过去的情绪，改变了心情。
今年8月还车后，改装仅处于初期阶段，目前仅安装了DWD避震来降低车身，老款宝马7系的轮毂也已更换。原来的款式E46已经很吸引人了。
“我认为E46下半身看起来会很酷。目前，我对这个姿势很满意。稍后我会发现。我心里已经有了一个计划。毕竟这是一辆旧车，不止于此。”。10岁。计算机通常用于测试道路上的缺陷。经常上下电梯。但没关系。如果你愿意的话，你可以慢慢来进行调整。”
“开E46回来后，除了工作，我的日常生活都在它上面度过。我什至忘记了F35，玩得很开心。”
相比小海，小强玩E46已经很久了，并在2018年底拥有了这辆敞篷车。拥有这辆车的过程有些巧合。
“我本来打算买一辆第六代雅阁，偶然看到了这辆敞篷版E46，就买下了。”
这个年份的老车，在状况良好的情况下，就像大海捞针一样。取回车后，小强发现四个减震器全部漏油，已经失去减震功能。他只是用气动减震器替换了它们。
“我自己做了5-6年的空气动力改装。E46是一辆敞篷车，所以我觉得它很适合空气动力改装。但真正的困难不是改装，而是维护。老车题太多了。”
但后来被狂热分子举报，被强行恢复。我该怎么办，不能就这样不管吗？
“修复后，我对它进行了改造并安装了避震器。我一直想降低避震器，因为我以前有一辆改装过的低避震器的车，我想找回那种感觉。”
成为最坚强、最牙齿的战士，目标明确，就是要把地夷为平地！
因为风格很重要，没有必要夸大形状，所以轮毂更换为宝马7系E66的正品轮毂。8JET24的数据也应用到了E46上，同样非常和谐，继承了7系的雄伟感觉。
“最满意的是，整体质量高得离谱，唯一的缺点就是要长期呆在加油站附近，作为曾经的飞度车主，我觉得燃油经济性很不友好。”
内饰也干净整洁，机械仪表板和中控台上的众多按钮都是那个时代的标志。
对于玩过无数车的小强来说，在茫茫车海中找到真爱，更显示了E46的独特之处。如果你在天气好的时候搭帐篷，你会一直感觉更好。
E46有两门和四门、硬顶和敞篷车可供选择，美观也有其优点。不过，不变的是它们独特的气质，看来以后宝马3系很难模仿了。
车主/黑色4门325i小海
银色敞篷车330Ci小强
照片/竹内南辉
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e46轮毂参数？E46是宝马3系车型的代号。原厂轮毂参数包括尺寸、材质、样式。
根据车型和配置的不同，E46原厂轮毂尺寸一般为16英寸到18英寸，材质一般为铝合金，有多种款式可供选择，如多辐、5辐等。这些参数旨在提供出色的操控性能和外观设计，以满足车主的需求和个人喜好。
文中详细解了宝马e46原厂轮毂数据的这类题和一些关于宝马e46 m系列轮毂相关内容，希望对广大网友有所帮助!
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