红旗hs5红色suv,红旗HS5红色力量版

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文汽车帝富波的原始认识


新红旗HS5


【了解切迪原厂产品】中期改款红旗HS5在2023年上海车展上亮相,外观、内饰、动力系统均进行了优化升级,老款车型反映的题也得到了改善。解决了。目标改进。近日,我们试驾了一辆新车。


新款红旗HS5的预订价格与现有车型相同。


车头部分变得更加方正,贯穿式尾灯也进行了更换。


红旗HS5是红旗品牌年轻化战略的代表作,销售成绩非常不错。根据东车迪销量排名,红旗HS5去年在中型SUV销量榜上排名第六,共销售127,850辆,也是自主品牌燃油中型SUV销量冠军。


抽象红旗标志支持可选的灯光效果。


在本次改款中,全新HS5采用了红旗品牌家族最新的设计语言,使得前端造型更加方正、大气,提升了辨识度和豪华感。贯穿前盖和中央格栅的红旗支持可选的发光效果。此外,前灯组的内部造型设计也发生了重大变化。


车身侧面造型基本保持不变。


六种机身颜色可供选择


车身两侧的线条没有进行明显的调整,依然保持了硬朗厚重的风格。从车身尺寸来看,新红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700mm,轴距为2870mm。机身颜色有竹月蓝、艺术灰、魅夜黑II、阿尔卑斯白、铂金金、夜棕等六种机身颜色可供选择。


测试的顶配车型配备20英寸双色轮圈,造型动感时尚,轮胎搭配主打舒适性的ContinentalPremiumContact系列。两款入门级车型还配备18英寸车轮。


更换后贯穿式照明灯组


新红旗HS5的车尾配备了贯穿式尾灯组,尾灯外壳采用黑色饰面,强调运动感,灯组内部还饰有镀铬装饰条。老款车型两侧的两个排气系统在新车上用作装饰,而新款车型则采用了隐藏式排气系统。


内饰基本保持不变,增加了三种新的装饰风格。


整体内饰设计风格保持不变。


进入车内,新红旗HS5整体内饰设计风格没有调整,依然采用123英寸液晶仪表盘和多媒体大屏。去掉了现有车型的空调触摸屏,换成了实体旋钮和按钮,操作更直接。


内饰颜色共有三种黑色、黑色/石榴红配色、黑色/柔棕色配色。饰板还提供三种材质选择镭射纹理饰板、丝光碳纤维纹理饰板、灰色实木纹理饰板。


配置方面,新红旗HS5系列标配双区空调、前后一组LED灯、前后驻车雷达、前排座椅电子调节、后视影像、双123英寸组合屏和雨功能。-感应雨刷、自动大灯等。其中,中配的启翔Pro两驱版增加了全景天窗、驾驶员座椅12向调节、360度全景影像、12扬声器BOSE音响、253-色环境照明。


车辆系统界面的UI缺乏技术天赋。


空调操作区域进行了调整。


新红旗HS5的车载系统界面UI在时尚感上有些欠缺,同时语音控制系统的响应速度也有提升的空间。整体丰富的功能与同类车型相比并不逊色。老款的触摸式空调控制面板被三个物理旋钮取代,提高了日常使用的便利性,但在视觉上的豪华感有所减弱。


无线充电板的最大功率为40瓦。


新型变速杆


豪华车型配备流媒体后视镜。


空调控制区域下方有一块手机无线充电面板,最大功率为40W,支持主流手机品牌的快充协议,实际充电速度也比较快。排档杆的造型变得更加精致紧凑,驻车制动、自动驻车、全景视频控制按钮被放置在排档杆后方。高配车型还配备了流媒体后视镜,流媒体后视镜的屏幕显示比较清晰。


座椅填充物较软。


新红旗HS5的座椅设计保持不变。依然宽敞舒适。材质有皮革和麂皮。填充物更柔软,乘坐舒适度更高。即使是高配车型也有座椅记忆、通风和加热功能,后排座椅靠背角度可调节至5级,乘坐空间和舒适度尚可。


与之前的车型相比,驾驶感有所改善。


20T高输出发动机


输出方面,新红旗HS5系列搭载20T发动机,最大输出调整为185kW。峰值扭矩为380Nm。传动系统方面,新款红旗HS5取消了与2022款车型一致的6速手动变速箱,取而代之的是新款爱信8速手动变速箱。给出的0-100公里/小时加速时间为77秒。


底盘方面,新红旗HS5通过改进发动机左悬架、前下控制臂止套、后纵臂止套的减震和余震,进一步提高了驾驶便利性。


本次中期改款重点是动力升级,提升了20T发动机的动力,从实际驾驶体验来看,新红旗HS5的动力表现值得肯定。即使在低扭矩范围内,动力也足够充足,轻踩油门踏板车辆反应积极,即使油门踏板踩得深一点,也不再有“向前跑”的感觉。现有模型。即使轻轻踩油门,有时它也不动。


多种驾驶模式可供选择


新红旗HS5依然提供舒适、运动、雪地等多种驾驶模式。在舒适模式下,车辆的动态响应平稳,适合日常悠闲驾驶。当您切换到运动模式时,变速箱会延迟升档时机,动力响应变得更加灵敏,给您带来运动驾驶感觉。总的来说,最大输出185千瓦的动力储备可以应对日常驾驶状况没有题。


8AT变速箱的表现比老款车型的6AT变速箱要好。老款红旗HS5的变速箱在降档和低速时有时会明显令人沮丧,并且在前进档和倒档之间切换时会产生更明显的急动。的振动。不过,随着新款8AT变速箱的出现,这种现象不再存在,换挡逻辑和平顺性对于日常驾驶来说基本毫无瑕疵。


红旗表示,新款红旗HS5还优化了底盘连接的一些细节。从实际驾驶体验来看,底盘的调校风格还是以舒适性为主,高速行驶时的贴合度不错。能有效滤除高频、微弱振动,提高车辆在颠簸路面行驶时的舒适性。不过,在遇到比较大的颠簸时,车尾还是会有一点额外的弹跳。


新红旗HS5的转向手感也较前代车型有了很大的提升,转向幅度进一步缩小,方向性优化,转向反馈恰到好处。在NVH方面,新车也优于现款车型,尤其是怠速时的隔音降噪表现更加出色。


总体来看,这款红旗HS5的改款还是颇有诚意的,从外观内饰细节到动力系统和驾驶体验,各方面都进行了优化升级,有效弥补了现有的不足。可以说,这是该车型一次比较成功的中期改款。


最后写一下


从车型定位和价格区间来看,能够与红旗HS5竞争的主要车型有大众途观L、传祺GS8、比亚迪唐。红旗HS5相比竞争对手的劣势是动力系统比较单一,没有插电式混合动力车型或纯电动车型,这可能是HS5未来销量的劣势。数据显示,红旗HS5去年累计销量127850辆,这次中期改款后能否取得更好的销售业绩呢?我们拭目以待。有关新车的详细信息,深谙汽车之道的皇帝将密切关注。


红旗hs5两驱旗舰版有迎宾灯吗?原版红旗HS5并未配备迎宾灯,但配备了253色车内氛围灯,夜间行车时非常漂亮。


红旗HS5门口迎宾灯,尊贵享受的金色大厅前闪烁着霓虹灯,晴川蓝红旗HS5缓缓逼近,服务员一打开车门,一朵红色的“祥云”铺满了地面……


车辆的迎宾灯又叫地灯,当车门打开时,地面被照亮,给人一种正在招待尊贵客人的仪式感!请大家谁不想体验一下这种高贵的感觉呢?


体验从您打开车门的那一刻开始。红旗HS5迎宾灯图案长度为12米,可持续使用400小时以上,亮度达到迎宾灯毯的水平,练习者感觉仿佛踩在祥云上。喜悦在他们心中油然而生。


作为红旗品牌首款B级豪华SUV,红旗HS5为车主提供了非常梦幻的移动空间,也提供了非常温馨的港湾。


红旗hs5正常行驶时有红色报警吗?发动机控制模块需要升级。


发动机控制模块程序有缺陷可能会导致发动机运转不稳定并从排气管冒黑烟。维护技术人员使用车辆专用测试计算机从发动机控制模块读取数据并分析数据以确定其是否正常运行。


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