荣芳双擎节油大赛33高温出汗1.2L，只省油1.2L？

本文给大家分享荣芳双擎节油大赛33高温出汗1.2L，只省油1.2L？和一些关于丰田荣放是多少升排量的油的话题，希望大家喜欢。

在各个汽车厂商开展的活动中，我最喜欢的是那些带有“竞赛”二字的活动，首先我对速度这个词有着近乎狂热的热爱，所以我当然不能放过合法的赛车活动。其次，因为我并不为自己的水平感到羞耻。几乎所有带有“竞赛”二字的项目都以第一名或第二名的成绩结束，可以说是有一种真正的成就感。

但这次我得到了许可。又是一场比赛，领导让我们参加一汽丰田的节油比赛，一汽丰田以速度慢、脱水着称。在省油赛车中，速度与激情的结合成为了最忌讳的词，你必须找到最经济的驾驶方式，用最少的燃油到达终点。好吧，我习惯了以速度取胜，那我不妨尝试一下以省油取胜。

直接说成绩吧。

哦，不仅踩油门浪费油门就能以速度获得第一或第二，而且在以节省燃油为目标的节油比赛中获得第一或第二也没什么大不了的。从高速公路到山路，从畅通的道路到堵车，这场总行驶距离110公里的节油活动，路况极其复杂，最终我用的车升数为228升升，仅比第一名的226升多了002升。这个成就有一个术语“相当于第一名”吗？

别傻了，输了就是输了，我已经准备好认输了，我之所以把成绩和第一名的成绩公开，就是为了让大家知道，节油赛还有成绩。你一定有话要说。如何将您的汽车驾驶到最省油或“竞赛”的水平？下面我们就来谈谈吧。

节省燃油的秘诀并不难。困难的是尽可能地实现它。

有句话说，规模是门槛，技巧是关键，我不知道这句话出自哪里，但是原理是可以通用的。有双清科技的加持，可以保证你的起点比别人高。要实现真正的极致燃油经济性，仅有良好的基础是不够的。技巧才是胜败的真正关键。说到省油秘诀，最重要的就是省。这里的节流主要有两个方向一是尽可能踩油门，让车辆保持在最高效的工作范围，二是尽可能减少车辆的额外能量输出，让每一滴汽油都用来为轮胎提供动力。

首先是节气门部分。实现最终的燃油节省需要轻柔、谨慎的油门动作。在这种环境下，产出显然不是主要目标。将能量指针保持在左侧。驾驶员的工作就是让方向盘ECO尽可能低，即实现最小的能量输出。要实现这一点，你必须在行驶时观察最大可能的距离，提前判断前方道路以及与前车的相对距离，并向油门发出正确的扭矩请求命令。这样，车辆就能以尽可能低的能量输出保持最大车速。

其次，必须尽可能减少能源浪费。车辆在行驶过程中，车内的空调、音响等耗电较大的设备无法打开，要达到最终的效果，必须将仪表板的亮度调到最低，中控显示屏必须关闭，自动大屏幕必须关闭，照明和自动远近光灯也应关闭，以防止不必要的能量输出。

如果在室外温度35度时关上车窗，短短10分钟车内温度就会超过40度，并且无法打开车窗通风散热以减少风阻。随着时间的推移，唯一的选择就是以较低的速度行驶，这可以在三种具有成本效益的情况下使用在交通中，大型卡车很快落后，以及在隧道中。低速堵车时，可以忽略风阻，将所有车窗降下，但后面有大卡车或者通过隧道时，速度比较快，就要小心了。由于风阻影响较大，只能将主副车降下，并稍微打开驾驶座车窗进行对流通风。

另外，对路况的判断也很重要，因此要充分利用动能回收装置，尽可能用动能回收代替轻制动。在行驶110公里的过程中，除了少数红绿灯、收费站、过马路的车辆外，我刹车的次数没有超过5次，我想这也是节油驾驶非常重要的一环。

与其苦练自己的金右脚，不如选择适合自己的车型。

人们经常燃油经济性赛车的意义是什么。除非绝对必要，否则没有人会以极其省油的方式驾驶。我们换个角度思考这个题。运动员为何参加比赛，为何不断打破纪录？除非冒着生命危险，否则没有人会这么极端地奔跑，但题的案就在于找到极限，而找到极限就是这个题的意义。正如人一辈子不可能跑得比猎豹快而必须找到极限一样，节油竞赛的意义就是找到被测汽车的油耗极限。

关于测试的一个非常重要的一点在于它们本身的基础。人类不可能跑得比猎豹更快。这是由人体生理结构决定的。无论你摄入多少违禁物质，都无法突破它。汽车也是如此。它是由机体的机械结构和空气动力学设计基础决定的。燃油效率的。因此，基础对于实现燃油经济性非常重要。

本次测试活动，一汽丰田为我提供了搭载THS混合动力系统的双擎版荣放。我之前写过一篇文章来解释有关THS混合动力的更多细节。总的来说，丰田的THS是一套混合动力系统，通过行星齿轮组尽可能优化动力分配，在组织动力流过程方面非常灵活高效的优势非常明显。阿特金森发动机可以保证发动机工作在热效率最大化的点上，并通过在启动时辅助电机，使整车的行驶品质和动力性能最大化。

得益于高效、优秀的双发动机系统，尽管荣放有着SUV“大排量”、风阻大的缺点，但荣放也拥有非常亮眼的最终油耗数据。从广州行驶到深圳大丰场馆时，该车的油耗仅为43L，这个油耗数据无疑是非常不错的。因此，搭载“大排量”发动机的SUV要实现110公里行驶226L的燃油效率，首先必须打好基础，而THS混合动力技术就属于这一类。

愤怒燃油效率表现

如果我说110公里后我没有感到心碎、皮肤湿透、热得筋疲力尽、油门踩得非常小心，那我是在撒谎。这就是为什么我在回来的路上以速度行驶，并且复仇地把它调到运动模式，并将空调开到最大。这一切都是为了弥补这辆有病的车。110公里。

当我抽气时，发生了一件让我生气的事情。显示油耗为51L。没错，尽管有如此宽松甚至奢侈的油耗，但标注油耗仅比极限油耗高出12L，所以你要夸这台双擎非常省油吗？不！我想吐槽一下这个活动我出汗多，减重超过12L，但是百公里节油才12L？

你的荣芳油箱40升满了吗？这取决于它是什么车。

丰田荣放是一款紧凑型SUV，搭载两款发动机，一款是20排量自然吸气发动机，一款是25排量自然吸气发动机，25排量车型的油箱容量为55升。有油是指汽车油箱里还有剩余的油。通常，驾驶员会排空车内的机油，并且不会重新加注。这会损坏您汽车的汽油泵。

丰田荣放的实际油耗是多少？荣放20L实际油耗82~1061，24L实际油耗1013~1130，25L实际油耗1007。这个题没有一个标准案，油耗受车型、路况、个人驾驶习惯等因素影响很大。荣芳的油耗范围为47L至64L。百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的燃油消耗量，是车辆的理论指标。