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说到奔驰的中型SUV，就要追溯到2008款GLK。起初，他以帅气硬朗的风格吸引了世界各地消费者的关注，但后来改名为。GLC迅速成为梅赛德斯-奔驰国内外最畅销车型，并成为每年推动梅赛德斯-奔驰在华销量和利润的主要引擎，自上市以来就受到了很多人的喜爱。全共有260万车主。
根据奔驰今年4月初发布的一季度业绩数据，GLC今年前三个月全累计交付10.04万辆，2027年占所有品牌销量超过10万辆。第一季度销售的新款梅赛德斯-奔驰汽车中超过五分之一是GLC！
GLC如今已经上市七年了，虽然依然没有销量之忧，但没过多久，最终就被密切相关的C级车所取代，当然，重要的GLC也不能离开落后太久了，所以也跟着新的C。先进的MRA2已发展到第二代，计划于6月1日在全推出。
更新后的GLC在风格上不能说有大的改变，但新的、新的内饰、升级的配置和动力足以让它比奔驰低34。
风格与前34款相同。风格大灯设计
或许是上一代GLC的造型设计过于成功，和谐的比例和圆润的线条谈不上极致时尚，但已经绰绰有余地满足了大多数消费者的审美趣味。因此，当你遇到全新一代GLC的时候，你第一眼就会发现奔驰并不打算给新车带来突破性的改变，最终GLC在大多数情况下仍然是一款家庭用车。朴素的外观一直在大中华区市场流行，不容易出错。
全新一代GLC自然沿用了W206C级的外观设计风格，但设计师们并没有偷懒，直接复制粘贴了。如果仔细观察，可以发现新一代GLC的车头设计发生了变化。后大灯样式、轮毂形状、侧腰线略有改变——一切都只会在既定的设计框架内改变，不会有什么惊喜。
目前，新一代奔驰的设计语言几乎全部采用了较为圆润的梯形进气格栅，而从头灯造型来看，新一代GLC可以看出与A级车的造型是站在一起的。CLS级别。
倒三角形的头灯设计是该设计中颇受争议的部分，在首次曝光时，不少车迷指出其车头远不如上一代奔驰车优雅。很酷。我不知道。看起来好吃吗？
新一代GLC有两种格栅样式可供选择，从目前公布的图片来看，有PHEV插电混动版和纯燃油版的区分。首先来看插电混动版，这套整体造型与现款车型接近，但边角处理有所软化，AMG系的格栅采用3D星形图案装饰，进气口被添加。就连保险杠细节也很大，同时倒梯形水箱盖为34；装饰图案的采用增强了尊严和精致。燃油版的格栅为六边形直瀑布式设计，下保险杠还带有较大的镀铬装饰环。总的来说，前者偏向运动感，后者则强调优雅、简约。
前大灯是新一代GLC最大的变化，采用了34式的设计，倒三角形的造型与奔驰CLS和A级的设计语言类似，但GLC看起来更圆一些。前大灯顶部的日间行车灯直接与进气格栅相连，标配矩阵式多光束大灯，更高车型则选装DigitalLight智能数字大灯。
车身侧面虽然没有突破性的改变，但全新一代GLC有意减少了面板线条，保持了不太明显的贯穿式腰线，并通过与下裙线搭配来增加力量。原本笔直的车窗线条下缘，与GLA类似，被向上翻起。此外，现款车型的雕刻腰线位于门把手下方，而新款车型的前后大灯分别从前门和后门向外延伸和淡出。
尺寸方面，长宽高均为4718mm，有助于车内乘坐空间的增加，行李厢容量也从550升增加到620升。另外，新车的车长和轴距都与国产长轴距GLC接近，所以估计即使未来国产版加长，幅度也不会很大。
车辆尾部，车窗底线上调，营造出更加动感的车尾视觉效果，尾灯采用了与新C级、S级类似的三角形造型，但灯具似乎需要进行连接。后视镜也从三角形位置移至门板，使其具有运动外观和减少A柱盲点的双重优势。
照片中的白色插电式混合动力AMGLine外观套件车型换装了更强的前后保险杠，轮拱改为与车身同色的装饰，轮毂可以多种选择的风格。这款夜间套件有18至20英寸尺寸可供选择，增添凉爽感。
照片中的两款高端车型均配备了20英寸轮毂，并且插电混动版采用了5辐条设计，而燃油版则采用了密集辐条，所以质感预计会相当养眼——捕捉。中等价位的车型、车轮样式和尺寸将有更多选择。
插电混动版与燃油版最大的区别在于该车的后保险杠样式，前者采用黑色套件包围，仅排气管采用亮面镀铬材质。大面积镀铬装饰套件的使用，使其在视觉上更加豪华。
同步新C级内饰/嵌入第二代MBUX人机交互系统
新一代GLC的内饰设计也延续了C级车的豪华游艇理念，相信大家都会熟悉123英寸液晶仪表盘+119英寸OLED触摸竖屏。为了方便操作，中控屏向驾驶员略微倾斜6度。
此外，整体中控设计的细节在新C级车中清晰可见，例如受飞机涡轮启发的装饰面板和空调出风口的弧形边缘。乘客仿佛置身于奔驰之中，深入了解豪华客舱。
中控屏搭载第二代MBUX人机交互系统，该系统已经应用于下一代奔驰汽车。车辆支持OTA升级，配备MBUX智能家居功能。预计国产长轴距版未来将针对中国市场进行国产化，用于空调、灯光、百叶窗和家电的远程控制。
123英寸的液晶设备还提供了四种自定义显示样式可供选择，内部信息菜单布局逻辑也得到了大幅简化，提供了高水准的豪华感和丰富的内容。此外，全车只留下了大灯、雨刷器等基础触摸按键，中央屏幕下方留下了缺陷警示灯、室内空调控制装置、车载系统、指纹识别系统等。左右座椅均为电动调节，采用压力触控。
全新一代GLC继续采用符合人体工学设计的座椅，其优雅的弧形造型将舒适性与内饰美观性融为一体，同时还有多种颜色和材质可供选择。值得一提的是，新车还可选配第三排座椅。梅赛德斯-奔驰并未将其列为某些车型的标准功能，因此编辑们感到非常幸运。最终，中型SUV的长度意味着第三排空间通常有限，通过将此配置作为一个选项，您可以将其保留给真正需要的人。
其他标准功能包括加热前排座椅、天窗以及无线AppleCarPlay和AndroidAuto功能。选装件包括HUD平视显示器、Nappa皮革内饰、加热方向盘、无线手机充电以及AMG车身造型和内饰。
除了车身长度增加60mm外，前轮距加长6mm，后轮距加宽23mm，轴距也增加15mm至2,mm，提供更宽、更实用的行李存放空间。一次可扩展至620升。这对于用户来说应该是非常方便的，更适合长途旅行、家庭出游、露营等需要携带大量物品的活动。
丰富的动力选择/新增插电式混合动力版本
动力布局方面，新一代GLC提供汽油版、柴油版、插电式混合动力版和纯电动版等多种选择。其中，汽油版采用M25420T发动机+48VISG电机的轻度混合动力组合，高输出版本最大输出258马力和400牛米，ISG电机额外提供23马力和200牛米，并匹配9速自动变速箱。
新一代GLC的第四代PHEV插电式混合动力系统采用20T4缸发动机，通过电气化显着提升性能。该动力系统的电动机输出功率为100kW，扭矩为449kgm。结合312kWh高压电池组，WLTP纯电动续驶里程可超过100km，最高时速在140km/h。可使用11kW交流充电设备进行充电，还支持60kW直流快充，30分钟即可充满。
全新一代GLC全系均搭载最新一代DrivingAssistance智能驾驶辅助套件，拥有多种全新且大幅改进的功能，减轻驾驶负担，提供更舒适、更安全的驾驶环境。当危险临近时，系统可以立即避免或减少碰撞伤害。
其中，ActiveDistanceAssistDISTRONIC主动距离控制辅助功能可以应对停车时的车辆速度，从原来的60公里/小时提高到100公里/小时，即使在高速公路上也很实用。主动转向辅助系统配备了360度全景摄像镜头，并在低速时具有更有效的全新车道检测功能。交通标志辅助现在可以识别道路上的龙门标志和道路施工标志。
新车配备了更强大的传感装置，让停车辅助系统在转弯时能够更有效地辅助驾驶，MBUX信息系统让用户看到更容易理解的视觉图像。因此，该功能也与停车辅助功能集成在一起。
底盘方面，新车采用前四连杆、后多连杆独立悬架结构，全系标配新一代4MATIC四驱系统，还配备45度后轮。转向技术。越野性能方面，标配越野驾驶模式和DSR，所有与越野驾驶相关的驾驶功能都可以通过两块中控大屏从一屏轻松控制。查看Clear的众多越野功能坡度、坡度、地形高度、地理坐标和指南针等信息可让您确定车辆在地形上的当前位置以及前轮的转向角度。您可以使用后轮的转向方向。
34；该功能是下一代GLC驾驶员辅助功能的一个关键卖点，在越野模式下，该功能可以捕获360摄像头，在屏幕上创建汽车前下部（包括前部）的虚拟视图。车轮和转向位置还可以让驾驶员知道道路上是否有大石头、深洞或不清楚的水深。
竞争者
现款GLC自从在中国生产以来，凭借三星级的品牌影响力和优雅豪华的内饰，赢得了很多国内消费者的青睐，经常位居豪华SUV销量第一，甚至位居全汽车销量第一。它。排名第一很常见，但根据乘联会公布的4月份销量统计，GLC以8909辆的销量位列第一，在整个厂家大幅下滑的情况下，表现确实稳定。
宝马X3
指导价39.69至4798万元
GLC月销量不用担心，但它最直接的竞争对手宝马X3也是一款不容小觑的产品。全系20T+8AT的动力匹配以及宝马一贯精准稳定的驾驶体验，使其非常具有性价比和可靠性。与改款阶段以及最近发布的新一代宝马汽车和新一代GLC相比，它仍然有些过时。
奥迪Q5L
指导价39.68至4870万
而奔驰GLC和宝马销量4000多辆相当于奔驰、宝马，销量至少7000到8000辆相当于1。如何设置2.要设置360全景功能，请按照以下步骤操作。奔驰GLC2023款A.打开车辆中控屏，进入车辆设置菜单。b在设置菜单中，找到“全景设置”选项，点击进入。c在全景设置界面，您可以选择设置全景摄像机的显示模式和触发条件。d根据您的喜好和需求，选择合适的显示模式，包括全景模式、前后模式、特定角度模式。e调整触发条件，例如设置倒车时自动显示全景屏或手动触发显示全景屏。f完成设置后，保存并退出设置菜单。3设置2023款奔驰GLC360全景功能可以帮助驾驶员更好地了解车辆周围情况，提高驾驶安全性。全景摄像头提供更广阔的视野，帮助驾驶员更好地了解车辆的位置和周围的交通情况。驾驶员可以根据驾驶员的需求和习惯，设置使用全景功能的触发条件。同时，全景功能在停车时提供更好的视野，帮助驾驶员更轻松地完成停车任务。因此，正确设置奔驰GLC2023款的360全景功能，可以提升驾驶体验和安全性。
保时捷Macca和奔驰GLC哪个更好？保时捷Macan更好。
目前奔驰GLC国产版售价在40万辆左右，进口GLC轿跑版也在46万至59万辆左右。由于保时捷Macan的实际售价在55万韩元左右，因此GLC保时捷Macan的目标车型很可能是进口轿跑车版。
在相同的价格区间，很明显保时捷的Macan无论价格如何都具有优势。首先，保时捷这个品牌看起来比奔驰更豪华，所以如果能以同样的价格买一辆保时捷，没有多少人会考虑奔驰。其次，其实保时捷的车整体性能并不逊色于真车。保时捷20t车型的整体动力性能和发动机功率恐怕与奔驰和GLC260持平甚至更好。
梅赛德斯-奔驰进口的GLCCoupe车型看起来像是SUV和跑车的混合体。
本篇讲解关于奔驰glc轿跑，和一些奔驰glc的跑车图片相关题，希望帮帮助到大家。
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