试驾奇瑞瑞虎9最具性价比的CDC电子悬架旗舰SUV

不少人都关注试驾奇瑞瑞虎9最具性价比的CDC电子悬架旗舰SUV和一些suv悬挂系统什么最好的话题,但是大家不了解,接下来听小编的讲解吧!


在我们看来,旗舰车应该是一款有特色的车,宽敞的内部空间、先进的配置、强大的动力系统等一切都应该在旗舰SUV上得到充分的展现。


今天我们就以对旗舰车的独特理解,重点关注备受瞩目的旗舰SUV——奇瑞瑞虎9拍照|配置|询价。


首先我们来看看外观设计。旗舰SUV的外观一定要有那种惊艳的气场。奇瑞瑞虎9的车身尺寸为4820x1930x1699mm,轴距达到2820mm。虽然定位为中型SUV,但其外观却展现出很强的尊贵感和稳重感。


奇瑞瑞虎9采用“柔光美学设计理念”,车头的八角瀑布式格栅气场十足,格栅中央的呼吸式夜光标识在夜间发光时科技感十足。两侧细长的扁平灯组与中央格栅相连,进一步扩大了车头的视觉宽度。瑞虎9的前保险杠采用了精致的W型造型,增强了车头整体的层次感。


从侧面看,Tigo9车身轮廓薄而厚,车身腰线从大灯处直线延伸至车尾,凸显侧面的力量感。


车身采用双色调设计,悬浮式车顶给人一种车尾降低的感觉,增添了运动感。隐藏式门把手设计也凸显了瑞虎9的精致感。20英寸的大号双色轮毂,让厚重的车身显得格外突出。


瑞虎9的车尾设计简洁大方,贯穿式尾灯配备262颗灯珠,开启时形成1400mm的超长滚动动水效果。


车辆尾部还配备了发光字母标识,与车头完美融合。双镀铬排气管和车顶尾翼进一步提升了车尾的精致与豪华感。


接下来,让我们走进室内设计的世界,感受它的精致与奢华。当你踏入车内的那一刻,你就能立刻感受到旗舰车所带来的奢华与精致。瑞虎9的内饰设计简洁大方,用料考究,将车内划分为四种颜色的四个空间。


中控台表面采用了哑光皮革材质,手感略显粗糙,但依然给人一种运动感。下方,宽大的浅色木纹饰板向下延伸至门板两侧,散发出奢华优雅的感觉。木纹饰面下面是触感细腻的皮革包裹,温暖又奢华。该车的A柱和车顶均采用麂皮覆盖,内饰的做工和用料无可挑剔。


Tigo9在中控单元配备了123英寸双曲面屏,在主驾驶座配备了检测驾驶员状态的摄像头和50英寸AR-HUD显示系统。


中控屏下方设有三个波浪形独立出风口,比传统双口空调更加柔和,同时额外的出风口能够更好地满足乘客的风量需求。


扶手上配有Tigo950W无线手机充电空间和盖杯架。其后面是控制面板,控制驾驶模式、座椅加热、挡风玻璃除雾等功能。中央的水晶旋钮设计非常精致,音量控制按键质感十足。


瑞虎9设计了宽敞的储物空间,中央过道下方有两个充电口,正面有一个香水盒。扶手箱还配备了车载冰箱,可容纳四瓶500ml的水,车内实用性的设计无可挑剔。


瑞虎9的车载系统集成了高通骁龙8155芯片和雄狮智联系统,内置爱奇艺、酷狗音乐、高德地图等常用应用,提供出色的功能性和流畅性。


全液晶单元还支持导航全屏投影,非常方便。


乘坐舒适是旗舰SUV的重要标志。Tigo9的轴距为2820mm,车宽为1930mm,前后排座椅均拥有充足的头部空间。


至于头部空间,即使对于身高185cm的我来说,前排也有足够的头部空间,后排也有充足的头部和腿部空间,保证了乘坐的舒适和宽敞。


蒂戈9


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瑞虎9的座面采用了绗缝工艺,座椅填充物非常厚实,前排座椅的支撑性也非常好。前排座椅配备了加热、通风和按摩功能,乘客座椅还配备了大号座椅,确保了前排座椅的最大舒适度。


来到后排,瑞虎9的配置也非常丰富。除了座椅加热之外,后排座椅还配备了遮阳帘,在炎热的天气里非常实用。


此外,B柱区域和后座车顶均设有空调出风口,后排乘客可以享受到与前排乘客同样的舒适感。


Tigo9的后排座椅也非常舒适,靠背贴合完美,并且可以调节角度,长途骑行也很舒适。不过要注意的是,后座坐垫有点短,缺乏腿部支撑,身材高大的乘客可能会觉得有点累。


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Tigo9还提供7座布局选择,其中3排座椅更适合紧急情况,但在3排扶手和后备箱上支持动力调节和相应的控制按钮,方便操作。非常方便实用。


当第二排和第三排座椅折叠起来时,Tigo9的后备箱露出来是一个长约2米的宽阔平坦的空间,无论是日常储物还是休闲出行都可以轻松容纳。


接下来我们重点关注动力系统和底盘性能。瑞虎9搭载鲲鹏动力20TGDI发动机,最大功率261马力,最大扭矩400牛米。该动力系统搭载8AT变速箱,性能卓越,在低速起步或高速超车时提供出色的动力和操作自由度。


驾驶时,瑞虎9动力响应迅速,无论是城市道路还是高速公路都能游刃有余。


刹车方面,Tigo9的刹车反应灵敏,但有点过于敏感,制动力也需要一些时间适应。


底盘方面,瑞虎9采用了CDC电磁悬架,大大提升了底盘的质感。悬架系统具有极大抑制颠簸的作用,让底盘感觉更厚实。转弯和制动时,CDC悬架有效减少车身倾斜,提供更舒适的骑行体验。


NVH方面,瑞虎9覆盖了全车85%的吸音材料,四扇车门全部采用双面夹胶玻璃,有效抑制风噪和发动机噪音。不过,底盘区域的噪音稍显明显。配备14扬声器索尼音响系统,您的汽车变成一个移动音乐厅。


瑞虎9的驾驶辅助功能也值得一提。开启自适应巡航和车道保持功能后,瑞虎9可以在车道上可靠转向,驾驶员可以对系统充满信心。


AR-HUD平视显示器非常实用,可以让驾驶员实时监控前方车辆的位置以及车辆与两侧标志的距离。


综上所述,CherryTigo9是Cherry家族的旗舰SUV,在外观、内饰、动力、舒适性等各方面都有着不错的表现。虽然在某些方面还有改进的空间,但总体来说瑞虎9是一款多才多艺、全面的汽车。如果你渴望一辆高品质的旗舰车,瑞虎9绝对值得你加入你的购车清单,它的性能绝对不会让你失望。


麦弗逊式独立悬架适合您的SUV吗?我个人认为是合适的。麦弗逊悬架是目前使用最多、最常见的悬架样式。都说采用双横臂悬架在操控性、稳定性、车辆感受等方面更有优势,但由于这么多大厂大量车型广泛采用,这种结构的稳定性和适用性一点也不能降低。争议中,麦弗逊悬架的优点是结构布局相对简单,有利于前发动机舱和前排空间的布局。


为什么SUV座椅比乘用车座椅更舒适?虽然SUV和轿车的设计存在一定的差异,但这并不一定意味着SUV的座椅比轿车的座椅更舒适。事实上,舒适度因型号、品牌和座椅设计而异。以下是一些可能影响SUV座椅舒适度的原因


1.空间SUV一般比轿车大,因此可以提供更多的内部空间。这意味着乘客会在座椅上找到更舒适的位置,特别是对于身材较高的人来说。


2座椅设计SUV的座椅设计可能更适合长途驾驶或越野,提供更多的支撑和舒适度。不过,轿车的座椅设计可能更注重城市驾驶和舒适性。因此,座椅的舒适度取决于您对舒适度的定义。


3悬架系统SUV和轿车的悬架系统可能不同。SUV的悬架通常更坚固,可以满足越野驾驶要求。该悬架系统通过提供更平稳的道路行驶来提高座椅舒适度。


4、室内环境SUV和轿车的内饰设计也有很大不同。例如,SUV通常具有较高的车顶线,给乘客带来更多空间的感觉。SUV的内饰材料和噪音控制也会影响舒适性。


总而言之,SUV座椅舒适的原因有很多,但这并不一定意味着它们比轿车座椅更舒适。舒适度取决于个人喜好、车型、品牌和座椅设计。选车时最好试驾一下,比较不同车型的座椅舒适度,找到最适合自己的车。


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