关于一些如何单挑JDM？丰田GR的前世今生和用NG建丰田车标的题，很多人都是想知道的，接下来小编为你讲解一下吧！
性能车是众多车型中一道亮丽风景线中不可或缺的一部分。其中，日系性能车自20世纪90年代的鼎盛时期以来就吸引了无数车迷，各界玩家将这些车辆冠以“JDM”性能车的崇高称号。但时代变了，这样好吗？
JDM的正式名称是“Japan-Domestic-Market”，指的是在日本国内市场销售的车型。如今，日本的科技发展速度和水平远远落后于平成时代、泡沫经济时代。当蓬勃发展的高性能汽车和跑车悄然消失在人们的视线中后，只剩下动画片《头文字D》中的著名场景。左边。是否可以？这就是结局？对此，丰田GR给出了不同的案。
丰田GR-丰田GAZOORacing
任何汽车名称中带有“R”的东西听起来都令人兴奋，因为它象征着赛车中的高水平性能指标，但是发音奇怪的GAZOO一词是什么意思呢？
GAZOO起源于1997年丰田汽车公司现任社长丰田章男与其同事共同开发的“二手车形象销售系统”。以该形象的日文发音命名为“GAZOOcom”，这也成为丰田GR的由来。
TOYOTAGAZOORacing不仅是丰田旗下的跑车和赛车部门，也是丰田将赛车技术应用于常规车型的跳板。将其带入民用汽车市场，确保JDM高性能汽车继续在全范围内流行，也可能是丰田章男先生心中不可磨灭的梦想。
牛魔王+B58骑士心情大好
自20世纪90年代以来，本田NSX、马自达RX-7、日产SkylineGT-R和丰田SUPRA一直是众所周知的日本性能车“四王”，这些车型的最新更新被玩家们亲切地称为。牛魔丰田GRSUPRA，因丰田标志酷似牛头，加上2JZ-GTE发动机的“魔改”，可升级至数千马力，因此被称为牛魔王。在某个时间的背景下，它是直线加速性能竞争中的领先者，而在新Supra的情况下，它被宝马的B58发动机取代。很多网友都会将此视为笑话。丰田GR是做什么的？
巨额的研发成本是一辆新车直到完成之前必须承受的最大成本，Supra这个当下审美的产物，两门跑车的结构和前轮驱动的布局，实际上几乎没有动力总成。剩下的选项。“拿来”和“主义”计划可以完全避免动力总成的研发成本，采取合作的方式为牛魔王注入新的生命。从销量和销量来看，GRSUPRA赢得了起跑线。一辆比昂贵的Supra更加人性化的后轮驱动两门跑车正在招手，它就是丰田GR86。
GR86让你的梦想成为现实
提到丰田86，很多朋友都会想到漫画中拓海的翻转式AE-86。灵动的身躯和拓海淳朴老实的性格设计，让热情的秋明山道莫名的变得柔和起来。GR86在跑车和价格之间找到了完美的平衡。
2022款丰田GR86依然采用水平对置发动机，但排量从20L增加到24L。这比前代车型提高了新车的低端扭矩和动力性能，更硬的车身结构结合更短的进气设计，为这款后轮驱动跑车提供了出色的性能。随着丰田GR在中国的受欢迎程度逐渐提高，《选车网》也通过丰田中国渠道获悉，未来GR雅力士也可能通过渠道引入韩国。
我想这款纯粹的拉力赛车是被很多玩家种草的，出发点就是逆向研发，也就是说GRYaris最初是作为拉力赛车打造出来参加WRC比赛的。虽然是气缸发动机，但是也会爆炸。其最大扭矩接近260马力和360牛米，匹配6速手动变速箱，并提供四轮驱动系统。拥有纯正拉力赛车血统的GRYaris车身有近2,400个焊接点，这意味着其刚性和抗扭能力与民用跑车有着本质的区别。我们将持续关注和跟踪报道。
写在最后
“日本汽车品牌有自己的控制汽车制造成本的方法，从斯巴鲁衍生的GR86的水平对置四缸发动机到宝马衍生的GRSUPRA的B5830T涡轮增压发动机，效率更高，”他说。销量、用户口碑等都已经大幅领先于跑车细分市场，JDM高性能车已经销声匿迹，但丰田GR仍在勇敢地张扬自己。
丰田标志的含义是什么？该标志于1989年10月推出，以纪念丰田成立50周年，其设计重点是椭圆形、对称的构图。椭圆是有两个中心的曲线，表明汽车制造商与其客户保持一致。此外，两个垂直和水平椭圆的组合代表丰田的第一个字母T。背后的太空意味着丰田的先进技术正在全范围内拓展，不断飞向太空，展望未来。
如何在手动变速箱停车场获得丰田标志？要手动遮挡丰田停车标志，请按照以下步骤操作
1找到丰田手刹杆手刹杆通常位于驾驶员左侧座椅旁边或中控台上。手刹杆周围有标记和按钮。
2、丰田标志操作具体操作方法可能因丰田车型不同而异。一种常见的方法是，在手刹杆旁边或周围可能有一个按钮、开关或标记，用于锁定或解锁手刹。
-锁定手刹按下或推动标志或按钮将手刹锁定到位。
-解锁手刹要解锁手刹，请按下标志或按钮，向下按或向后推。
不同丰田车型的手刹杆及其操作可能略有不同。如果您无法找到或操作手刹符号，请参阅您的丰田车型的车主手册或联系丰田汽车专家以获取准确的操作信息。
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