试驾体验闪电猫欧拉最运动的“猫”能讨好男性用户吗?

本篇文章给大家介绍了一些关于试驾体验闪电猫欧拉最运动的“猫”能讨好男性用户吗?和流浪猫抓保时捷的话题,希望大家喜欢。


对于女性用户来说,可能不知道什么是极氪、蔚来、特斯拉,但肯定不知道什么是欧拉。欧拉是一个深受女性用户喜爱的汽车品牌,其可爱又古灵精怪的设计俘获了很多女性车主的心。


所以,当我第一次收到这只闪电猫的时候,我的第一反应就是“我真的能感受到这只猫作为男人的魅力吗?”不过,试驾几天后,我发现这款车不仅适合女性用户,也适合男性用户发现它的“奥秘”。


闪电猫


接下来我们就从男性角度来看看这只‘欧拉闪电猫’吧!


首先,在外观方面,闪电猫仍然遵循了欧拉一贯的“圆形”设计,但我们不想用圆形来营造可爱的感觉,就像你在一些闪电猫身上看到的那样。


从正面来看,简洁的正面设计和“圆润”的灯组相结合,对于女性用户来说显得可爱,但对于男性用户来说,因为便携,所以给人一种特别战斗的感觉。保时捷911的幻想!


不过侧面才是运动性最强的地方,所以我觉得“掀背式尾部设计”就没有必要再说了。看起来很运动,但现在看起来很朴素。


我想告诉大家的是,这款车其实配备了“电动尾翼”。当你打开尾翼时,一股刺鼻的跑车味突然袭来。就我个人而言,我更倾向于打开它。


外观点评我认为闪电猫体现了“普遍吸引力”。除了女性用户想要的可爱的一面之外,男性用户还可以找到运动感以及与跑车的联系。


如果你觉得外观非常运动,那么内饰则可以用“战斗”来形容。


上车后的第一印象,包括液晶仪表盘的“三筒”设计、一体式座椅、升高的中控设计,都勾起了我的驾驶欲望。


这一刻,我感觉自己就像坐在一只闪电猫上,却又坐在一辆超级跑车里。你能出我在想谁吗?有人可能已经到了,这是保时捷918!


闪电猫


保时捷918


两者在设计布局上的相似可能会让男性用户“兴奋”。


不过这样的设计可以说是非常人性化了,其他放置在中控单元上方的功能,比如空调旋钮、驾驶模式调节等都可以轻松操作。同时,还可以在下面挖出一个大的储物空间。


用料在这个价位里基本上是没有瑕疵的,大面积的皮革包裹也是基础做工。同时,这款测试车还采用了棕色的内饰颜色,整体给人一种豪华感。


内饰点评从男人的角度来看,闪电猫是一款非常“战斗型”的车,而且不失实用性。在线材料和作文。


遗憾的是,我这次拿到的是长途版,而不是四驱高性能版,所以没能体验到43秒制动100次的终极能力。


不过闪电猫,包括油人所有车型,并不主打运动,它的卖点就是产出慢。


闪电猫依然配备了‘女神模式’,说白了就是意味着整辆车的动作,包括动力和刹车,都变得非常顺畅。驾驶。


作为男性用户,这个造型显然有些“佛系”。经过几天的体验,基本调整为“SPORT+”模式,虽然不是高性能版本,但不会体验到令人眼花缭乱的加速。


不过,既然是电动车,就不用担心加速题。力响应也足够灵敏。尤其是在城市道路上,很容易加速超车。不过,如果你想体验由此带来的‘头晕’,本站无法提供超加速、延长续航版本。


但我仍然认为这些闪电猫中最值得购买的是长寿命版本。虽然看起来很运动,但底盘并没有针对运动定位进行调校,而是主打“舒适”。


路上的大部分信息都被过滤掉了。软底盘可以提供非常好的乘坐体验,但牺牲了一定的操控感。所以如果你追求高性能版本,这些底盘调整与动力并不匹配,但在这个长续航版本中,平稳的动力和舒适的底盘似乎恰到好处。


动态点评包括动力和底盘在内的总体目标是“舒适”,虽然没有男性用户想要的“驾驶感”,但毫无疑,它是一款开起来、坐起来都舒服的代步工具在。也满足了大多数消费者的汽车需求。


总结


经过几天的体验,我们发现,从男性的角度来看,闪电猫不再是一个完全以女性为中心的车型。这意味着男性用户购买和使用它不会违反规则。


当然,如果你追求的是“运动感”,知道它是目前欧拉系列中最运动的车型,并且认为它具有运动的外观和内饰以及运动的驾驶性能,那我们就等等吧。它也是一种强调“舒适”的代步工具,运动性能只是表面的。


白猫可以钻进汽车底盘吗?不好。


如果猫留在底盘上并且车主驾驶车辆,猫就不会死。由于您的汽车的发动机位于前底盘,而保时捷的发动机位于后底盘,因此您不必担心被汽车的机械部件烧伤。底盘的作用是支撑总成,形成汽车的整体结构,接受发动机的动力使汽车移动,保证正常行驶。


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