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奔驰E国产版豪华升级，争议飙升！
近日，北京奔驰宣布了一条引人注目的消息，即将推出新一代“奔驰E”的国产版。据相关报道消息，该车计划于11月底开始全面量产。这款国产奔驰E的设计保持了海外版的风格，没有任何大的改变。然而，争议的焦点在于建设方面的明显降级。
新一代奔驰E国内版将推出E260L、E260L4MATIC、E300L风尚、E300L豪华、E300L尊享等五款车型。本文我们将重点介绍一下奔驰旗舰级E300L豪华型和E300L尊贵型的配置。因为它们代表了这些汽车中最好的。
新款奔驰E的外观和内饰我们就不详细说了，因为大家都已经非常熟悉了。首先，我们来谈谈新款奔驰E的标志性MBUX超级屏幕，该屏幕只能在奔驰E300L豪华版和梅赛德斯-奔驰E300L高级版上找到。其余三款车型仅配备了镶嵌式中控屏，这势必会降低消费者的好感度。
除了屏幕差异之外，两个版本在其他配置上也有所不同。前座空调、后座电动调节、柏林之声4D音响、流行灯毯等豪华配置在视觉上引人注目，但缺乏实用的技术感。可以说，国产的奔驰E似乎只满足了消费者的表面需求。甚至连技术配置都只能在旗舰E300L尊贵车型上找到，但这些配置似乎并没有什么明显的区别，包括头枕加热、HUD-AR实景导航、随音“悦动”主动氛围灯等。这不是消费者考虑的主要因素。与海外版本相比，这些差异很小。
配置表中还有一个有趣的发现。新款奔驰E升级了AIRMATIC空气悬架和后轮主动转向，外部可选装，但价格只有14万元左右。但国产后，不仅要额外支付选装费用，还要选择后轮转向角度，其中转向角度为10，每年需要额外花费4998元。或许唯一敢于尝试如此差异化定价策略的企业就是北京奔驰，毫无疑他们了解中国市场的脉搏。
最后，我们来谈谈价格。根据各媒体公布的信息，新一代奔驰E起售价约为458万元，旗舰奔驰E300L尊贵车型售价在589万元至598万元之间。据此，预计国产版新款奔驰E的售价将在50万至70万元区间波动。不过考虑到目前这款车的受欢迎程度，未来价格是否会上涨还不得而知。新车预计将于11月底前正式量产，届时我们将对其最终定价和市场表现有更清晰的了解。
整体来看，国产版全新一代奔驰E在外观上保持了一贯的豪华风格，但在配置方面却引起了不小的争议。消费者必须决定是否愿意为更高级别的配置支付额外费用。这款车能否继续在中国市场取得成功还有待观察，有待时间的考验。
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将旧梅赛德斯-奔驰E260L改装为新车型时，我应该更改哪些内容？整个前部需要更换，包括散热器格栅、保险钢包围和前灯。背面的差异并不大，没有什么可以改变的。
2020款奔驰E260小改款在外观上进行了一些微调，包括更加立体的车头设计、头灯采用LED光源以及更加流畅的车身线条。
内饰方面采用了更加豪华的材质，中控台配备了123英寸的液晶屏，支持触摸操作。
输出方面，搭载20T发动机，最大输出211马力，最大扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速箱。此外，还安装了自适应巡航、车道保持、自动泊车等多种智能驾驶辅助系统。总的来说，2020款奔驰E260小改款在外观、内饰、动力、智能等方面都有所提升，更加符合消费者的需求。
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