本文讲解关于保时捷车主都是什么人和一些专访保时捷男车主的相关题，希望能帮助到大家。
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等了很久，等了很久，等了很久。首先，我想向大家道歉。夏宝宝承诺会准备一系列保时捷专访，现在我们终于呈现了保时捷全赛车运动及GT车型副总裁王丽思博士的首期——专访。
事实上，大约一个月前，在美国加利福尼亚州拉古纳塞卡赛道举行的第六届PorscheRensportReunion上，王丽思博士是最重要、最忙碌的人之一。这是因为，这场每隔几年举办一次的全保时捷赛车聚会不仅以赛车为主题，赛车项目的负责人也是赛事的主角。这也是王力西博士所到之处都受到人们关注的原因。媒体围绕着他，车手围绕着他，观众围绕着他，赛车围绕着他，新发布的汽车围绕着他。采访他。
由于当时935刚刚发布不久，所以采访就从这款热门车开始。当然，我们还准备了很多其他的题，有些是很久以前就有的，有些是现场提出的。不管怎样，这里有20多个让你感到“很开心”的。如果我们更多地了解保时捷的内幕，我们就能更加爱上它不是吗？
现在让我们拿起录音机回放那天的采访)
1大家对刚刚发布的935赛车很感兴趣，这款新935是什么时候开始开发的？出于什么目的？
王丽思博士这个想法是去年夏天形成的，起因是一个小意外。我正在与另一个项目的工程团队交谈。我有一本杂志，所以我翻了翻，看到了第935期照片的页面。我把照片拿给同事看并说道我们也应该制造这样的汽车吗？项目开始了，我们都很兴奋。然后我设计工作室的同事是否可以画一个草图来想象它会是什么样子。两周内，他们完成了汽车的草图，它实际上看起来与我们现在看到的实际汽车非常接近。
然后我们开始审查该项目的可行性、可用资源以及它是否可以被视为赛车运动送给保时捷全大家庭的礼物。我们终于想出了一个计划，提交给董事会审查，他们最终同意了！几个月后，该项目获得正式批准。一个由10到12人组成的小团队开始制造汽车。稍后你们就会知道，我们基于当前的GT2RS打造了这款935。
2为什么要把这辆车变成非认证赛车？
King我喜欢这个设计。——不符合任何组分类。如果我们按照认证规则制造汽车，你就会受到很大的。因为我们想要创造一些真正特别的梦想汽车，所以我们从一开始就决定不会受到任何规则的。是的，这也意味着它不能合法上路，也不能归入任何赛车类别。但它可以给人们很大的幻想空间。当然，包括防滚架和逃生舱口等所有安全部件。该车仍然符合安全法规。然而，其他模组，例如身体模组，是非常免费的。我觉得它看起来很酷，而且根据我收到的反馈，它似乎并不难卖。事实上，它在发布后7小时内就售空了。
3935的扁平车头设计中看不到传统的车头灯。你还有头灯吗？
王没错。左右进气口均设有前大灯。他们使用了源自LMP1的LED技术。这些车灯占用的空间很小，但实际上能产生高达10,000流明的令人难以置信的明亮光线！在某些国家/地区，您无法合法上路行驶，因为某些国家/地区只允许使用2,000流明的车头灯。小心不要直视车头灯。
4935是否有可能生产公路版？
国王不。我们无意这样做。
5外观与935类似、扁平车头造型的民用车怎么样？
KING外观类似的东西可能会起作用。不过，尾灯和头灯仍然存在题。但我确信这将为未来的新车型设计提供一些灵感，就像许多赛车为我们的街车提供灵感一样。例如，935赛车的轮拱散热器、后翼子板和导流板都取自以前的赛车。
6935SingleModel我可以使用此车辆举办活动吗？
KING也许吧，如果你能找到足够多疯狂的人的话。然而，目前尚不知晓全部情况。
7这辆车主要在美国销售吗？
王这辆车销往世界各地。事实上，美国市场的需求量很大。但我们也收到了很多来自欧洲的订单。昨天第三份订单来自香港。然而，中国大陆尚未下订单，我们相信应该会有，因为来自中国的订单将由保时捷位于上海的亚太赛车运动部门处理。如果顾客对这辆车没有表现出太大兴趣，我会感到惊讶。
8.这款935发布前你测试过吗？
王目前我们只做了一些测试，还没有达到性能测试阶段。应该从明年第一季度开始。
9你愿意开着它去纽博格林跑一圈吗？预计单圈时间有多快？
金可能吧。如果使用光头胎，最快单圈时间预计与现款GT3Cup赛车相当，预估成绩在6:40至6:35之间。
10保时捷退出WECLMP1比赛后，对于保时捷来说，WECLMGTE组别和FormulaE的未来哪个更重要？
王我认为两场比赛都会是势均力敌的。我认为GT赛车代表了保时捷的支柱，与跑车拥有者紧密相连，但你看看有多少辆911。FE代表着未来。在内部，FE不仅仅基于GT赛车。我们正在做一些非常不同的事情。这既是一场电动汽车比赛，也是一场街头比赛，可以吸引不同的人群，尤其是那些通常不观看比赛的人。富裕可以扩展到市中心，以拉近与客户的距离并吸引新粉丝。因此，这两个项目对于保时捷来说同样重要。
11未来的911GT车型会采用全涡轮增压吗？还是GT3依然坚持自然吸气？
王哈哈哈，你知道吗？我整天都会收到这样的题。不幸的是，我们无法透露未来的项目，但总体策略是尽可能保持自然吸气发动机至少到2024年。
12当前的911RSR配备中置发动机。会影响未来的街车吗？
金这是个好题。其实我们内部每天都在讨论，但还没有得出结论。大概是这样。然而，就性能而言，如果您的中置发动机能够很好地适应WEC法规，那么它可以从扩散器中受益。然而，它对民用车辆的作用不是很大。这将是一个困难且棘手的决定，因为设计概念会有所不同。不过，目前尚未做出任何决定。
13您对目前GT赛车中的性能平衡规则有何看法？我们如何从中受益？
王从过往比赛的成绩和表现数据来看，BoP管理这几年取得了很大的进步，不仅是在WEC，在很多比赛中，比如宝珀、纽博格林24小时以及国内的一些杯赛也是如此。我们不再看到过去一边倒的。在美国这里，迷们还可以看到一些精的比赛。WEC也是如此。只有细微的调整，没有大的变化。这使得赛车表现更加相似。
但当你带着一辆新车参加比赛时，事情就变得复杂了。你不会指望这辆车立即具有竞争力。如果您参加DTM或F1比赛，没有人会期望您在第一年就具有竞争力。因为对手太强大了。而通过练习，你需要增强自己的实力，在各个细节上获得优势。所以这是一场非常激烈的竞争。
14至于勒芒，您认为无论赛事未来如何变化，保时捷还会继续参加吗？
金我希望如此。这是因为该公司在过去几年中重新燃起了对勒芒的热爱。尽管今年我们没有获得最高级别的参赛资格，但仍有超过20,000名员工及其家人观看了比赛。公司内部反响热烈。参加勒芒很重要，因为来自世界各地的车迷和客户也喜欢这项赛事。我们提供一份生日礼物，庆祝保时捷跑车诞生70周年。目前没有理由不参加。
15之前的CaymanGT4拉力原型车的开发情况如何？是否有一个单一的模型事件？
王这可能是未来的一个发展机会。此次拉力测试获得了良好的反馈。预计中国等亚洲市场也会感受到一些吸引力。也许以后我们可以举办像南美这样的比赛。我们正在收集数据，预计在今年年底前得出结果。
16在今年的勒芒，我们看到许多经典赛车重返赛道。大家都知道，涂装是保时捷赛车历史的重要组成部分。这种“复古”活动还会继续吗？
王勒芒的惊喜确实令人难以置信。媒体的反馈大大超出了我们的预期。我认为我们在油漆方面做得很好。这其实并不容易。我们也对平民随后使用这些涂层感到惊讶。
所以我们将来会做更多类似的“惊喜”，但不是针对所有。也许一年一次的节奏。经典涂装将很快重新发布。与此同时，我们还致力于创造新的标志性涂装，例如在纽博格林24小时耐力赛上亮相的广受欢迎的“Grello”涂装。我们还把它做成了GT3RS街车。每个人都喜欢它。
17如今我们越来越多地谈论过去，以复古的方式带回经典。您不认为保时捷应该开发一种新的涂装吗？
KING是的，我完全同意。20年后，我们计划发布当前涂装的复古版本。
18您对电动方程式有何看法？保时捷也计划参加下赛季的比赛。您认为这会是一项长期投资吗？它会持续吗？
王从目前的规则制定来看，这将是一个长期的解决方案。这个就在这里。非常有趣的是，富裕拥有许多创新场地，包括位于市中心的活动场地。所以我们可以去很多城市中心。我们可以在北京奥林匹克场前比赛，这是一般传统赛车无法到达的地方。由于不吵闹，迷可以带着孩子和家人来观看比赛。
一小时的时间表也很容易查看。只有一个关卡，规则简单，第一个冲过线的人就是冠军。一小时也适合电视广播和社交媒体分享。只有最忠实的车迷才能坐在电视机前24小时观看比赛。而FE就像一场或篮比赛，所以比赛时长刚刚好。易于理解的规则、出色的营销、简单的策略。
19你个人喜欢富裕吗？
KING这不仅仅是好的吗？我是公司内部积极推动有限元项目的人之一。从战略角度来看，我们相信FE可以为保时捷带来诸多好处。此外，保时捷还计划生产电动汽车。我相信我们可以从有限元中学到很多东西，包括电池管理以及如何构建高性能电机。
20这次RennsportReunion的海报上您选择了哪三辆车？
王不，海报的内容我不决定，但设计应该由营销经理决定，对吧？就我个人而言，我完全同意他的选择，尤其是RSSpyder。我当时是这个项目的负责人。这也是我在赛车运动部门的第一份工作。当时我们终于说服了董事会制造这辆车用于比赛。
不仅如此，我们还谈到了DHL对车身的赞助。我清楚地记得在纽博格林赛道的356号房间。那是我们讨论一切的房间，我抬头一看，是356房间。我对自己说“好吧，这是一个好兆头。”RSSpyder是一辆令人惊叹的汽车。在2007年美国勒芒系列赛中，它在12场比赛中击败了奥迪豪华车。
2110年前，您制造了一辆卡宴汽车参加西伯利亚拉力赛，未来您是否打算制造一辆这样的越野拉力汽车？
国王一点也不。要知道保时捷的越野拉力赛车最初是基于跑车开发的，而不是卡宴或Macan。我们从英国编辑那里听到了一些疯狂的想法，包括在卡宴和路虎揽胜等SUV上安装光面轮胎。林俊生开什么车？林俊生是一位常驻歌手，因其歌声深受歌迷喜爱。他有很多粉丝，关注他的人都想知道他开的是什么车。据了解，林俊生在社交媒体上分享了他驾驶的汽车和生活的照片。从照片来看，林俊星的座驾风格有些多样化。有雷克萨斯ES、丰田皇冠等日本豪华车，也有奥迪A4、宝马5系等中档欧洲车型。ETC。总的来说，林俊生驾驶的车型比较多样，但以中档车型居多，这体现了他对生活品质和驾驶体验的品味和要求。
华为保时捷RS第一代？第一代HUAWEIMateRS保时捷设计是华为于2018年3月27日（北京时间）在法国巴黎正式推出的手机，并于4月12日在中国正式上市。
第一代华为MateRS保时捷设计机身采用60英寸8边3D弧线设计，有黑色和红色两种颜色可供选择，机身宽度为1529毫米，长度为725毫米，厚度为85毫米，重量183克。
HUAWEIMateRS保时捷设计搭载麒麟970处理器，预装基于Android81的EMUI81操作系统，内置4000mAh不可拆卸电池，前置2400万像素摄像头，后置4000万像素色+2000万像素。黑白+8兆长焦徕卡三镜头，全网通手机。
第一代HUAWEIMateRS保时捷设计配置参数
操作系统Android81
CPU型号海思麒麟970
CPU频率236GHz、18GHz+微核i7
运行内存6GB
机身容量256GB、512GB
电池4000mAh
指纹识别支持
三防功能IP67防尘防水
传感器重力传感器、光线传感器、指纹识别、陀螺仪、加速度传感器、指南针、气压计、激光对焦传感器、色温传感器、接近光传感器
屏幕全面屏、多点触控、电容屏
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