小伙伴应该都想知道保时捷popsche和保时捷popschg一些这样的话题，接下来让小编给大家讲解一下关于保时捷popsche的题。
信息管理系统
材料数据系统IMDS是汽车行业的在线数据库和存档系统，用于存储有关汽车制造中使用的材料的信息。主要目标是简化报废车辆和零部件的回收和再利用。IMDS由DXCTechnology于1999年开发。它由汽车行业创建，旨在帮助制造商和原始设备制造商遵守报废车辆指令。另一个目标是提供快速、安全的数据访。
IMDS数据库是由DXCTechnology与奥迪、宝马、戴姆勒、福特、欧宝、保时捷、大众和沃尔沃组成的财团组建的合资企业创建的。从那时起，其他公司也加入了该联盟，如今，全几乎所有运营的OEM都使用IMDS。由于材料数据系统已经成为行业内的标准，汽车零部件只要进入汽车零部件系统就必须录入IMDS数据信息。
CAMDS系统
中国汽车材料数据系统是为贯彻落实《汽车产品回收技术政策》，落实汽车产品回收率和禁用/限用物质管理，提高中国汽车材料回收率而开发的产品数据管理。
中国汽车材料数据系统将帮助汽车行业对汽车零部件供应链各个环节、各个产品进行信息化管理。该系统允许零部件供应商为汽车制造商完成零部件产品申报和提交，明确零部件中基本物质和材料的使用情况，并对申报产品进行统一分类管理。基于这些数据，汽车企业可以在产品设计、制造、生产、销售、报废回收等各个阶段完成汽车产品禁用/限用物质使用情况的跟踪分析，提供适合我国国情的解决方案。能够跟踪整个供应链零部件化学成分的解决方案将全面提高我国汽车产品、零部件和材料的报废回收水平。因此，国内整车公告要求所有相关供应商进入汽车零部件系统。目前，GB30512汽车有害物质标准正处于征求意见阶段，新标准未来将取代GB/T30512-2014，成为强制性标准。具体变化包括
1管理车型在M1类基础上新增管理M类、N类、L类、O类车型。
2管制有害物质在原来的6项基础上增加了PAHs和石棉。
IMDS和创建的一般流程如下
1车启胜通知各供应商在IMDS申请IMDS账户。
2.当汽车制造商通过IMDS向供应商发送MDS请求或口头告知供应商所请求的信息然后传输时。
3.供应商根据制造商的要求完成IMDS录入。
4.供应商根据制造商提供的ID提交并运送录入的产品MDS。
5、制造商对供应商提交的MDS进行审核，不符合要求的，退回并说明理由。
6、制造商将合格的零部件集成到自己的产品中，提交给买方。
许多供应商更喜欢外部第三方公司（例如艾科森环境科技）来准备报告。从供应商的角度来看，这可以为制造商节省资金。最终，IMDS人员培训费用昂贵。时间和精力。第三种方法只需要相对较低的成本来审查和整合供应商提交的MDS。不过，根据公司的实际情况，IMDS培训对于一些制造商和大多数上游供应商来说也是必不可少的。
备忘录
结尾
易盛环保科技已被欧盟正式指定负责翻译汽车行业对欧盟REACH40版本的应对措施，并已与欧洲化学品管理局（ECHA）、欧盟委员会EU等30多个组织展开合作欧洲执法机构和REACH立法者。我们与这些组织建立了密切的合作伙伴关系，并率先为汽车行业制定了第一个针对REACH的完整车辆应对措施，包括SCIP通知、欧盟电池指令解决方案、中国的电子和电池。回收解决方案、空调、轮胎等汽车零部件系统解决方案、IMDS/CAMDS数据准备一站式解决方案、欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通知、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoP、加州65、美国TSCA、英国REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。
本文为诸位介绍的保时捷popsche，以及保时捷popschg相应知识，就解到这里了，希望对大家有所帮助。
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