这篇文章讲解一些关于“人人车”混淆调查连改装车都隐瞒车况出售，鉴定人竟是车商和九座的车价的题，希望帮助到大家。
论文编辑冯银伦、吴琪
直接卖给个人，做专业评估和测试，没有“黄牛”压价吗？二手车交易“人人车”的一站式服务背后并不一定全是“惊喜”。
据澎湃新闻报道，近日，北京人朱先生于5月中旬在“人人车”二手车挂牌出售自己的非法改装越野车。指派的评估师多次上门检查，均表示没有任何题，随后承诺会完成过户，称已找到买家，并已以个人名义签署了交易协议。合同规定车辆状况“需要重新检查”。第二天，鉴定师发现题，要求买家退车。否则转移将不会进行。他甚至表示，该车将作为“北京牌后门车”出售。”。
该鉴定师向澎湃新闻承认，自己是一名二手车经销商，近期与几位朋友分享了押金，其中一位朋友作为代表成为“人人汽车”的合伙人。买家表示，他收到车辆后通过自检发现了题。6月7日，人人车回应澎湃新闻称，经复检，发现车辆有“割痕”，导致其无法按原价收车，并允许第三方介入检查它。
人人车越野车展示
小编了解到，Joo的车在车辆性能方面进行了多次修改，包括加大轮胎、更换悬架、抬高底盘等，但相信这并没有向当地车辆管理处报告。这就是“非法修改”。不过，在该的相关展示页面上，该车综合评价为“车况良好”，超过100次测试显示车况良好，并未提及“改装”。
这背后是“人人车”的混乱。据小编调查，“人人车”与合作伙伴实际上已经形成了“前店后厂”的模式。前者通过收集二手车买家或卖家的信息来收取押金并出售套餐，而后者则支付押金，购买套餐，并实际评估和出售车辆，并签订合同并提供售后服务。该在合作伙伴资质审核、车辆监管、售后服务等方面可能存在漏洞。
负责多个区域的“人伦泽”线上城市经理表示，“人伦泽”目前在全国范围内采取“合伙人”加盟方式，没有直营店。加入公司没有任何标准、经验或资格，经过简单的培训和评估就可以成为所谓的“高级评估师”。声称所交易的车辆经过“249项标准专业检验”只是名义上的。
非法改装车检测100多是正常的，可以过户吗？
朱老师告诉澎湃新闻，他于2013年底购买了一辆吉普牧马人越野车，2014年，驾驶时间约八年。期间，他进行了两次重大改装，更换轮胎尺寸、加装减震系统、加装保险，团伙成员“共花费10万多元”，却没有到车管所登记。“我们这方面的法律法规不是特别严格。修改后，如果你在路上被交警抓到，就会被罚款现金，”他说。
我于今年5月中旬在“人人车”出售车辆，当天，我就收到短信，通知我将派评估师上门检查。朱先生表示，鉴定师张强对车辆进行了3次上门检查，对车况没有异议，对改装后的车很满意，保值了。预计售价24万~25万元。
朱老师说，5月16日，张强表示已经找到买家，可以快速成交，最终成交价为22万元。然而，“买家”并没有出现。
很快，张强和朱老师就签署了交易协议。朱先生称，他在签合同时发现，合同是以鉴定人张强的个人名义签署的，并且没有任何与“人人车”相关的字样。对方还在合同的“车辆状况”部分注明了“有待复检”。对此，张昌解释道，“所有合同都是这样写的”，并出示了几份其他客户的合同来解疑。
朱老师说，双方商定，由张强负责搬迁工作，负责配合。张强还在合同的空白页上写下了“5月30日前完成转让”的字样。不过，昌昌在接手这辆车时，并没有提及修复原车配件的题。
签署老师提供的合同
当晚，朱老师收到了全额款项，张强接了车。5月17日上午，张强发消息称，由于该车变速箱变形、底盘前轴焊接等题，买家要求退车。
小编此前已确认，该车可通过“人人车”微信小程序页面预订，售价23万元。该车有几十张实拍照片，页面下方的100多项检验数据显示一切正常，描述中写着“外观有一些划痕，发动机和变速箱正常”。工作状态，怠速正常，无晃动，转向灵活。私家二手车“车子整体状况良好。”
6月8日，澎湃新闻编辑以卖家身份拨打仁伦泽服务热线，询是否可以出售非法改装车供个人使用。对方表示，这个情况要等评估师来考察房产后才能确定。
该车此前曾在“人人用车”上挂牌，被描述为“车况总体良好”，100多项检测结果均显示正常。
据公开报道，多地交警已提醒民众，非法改装汽车不仅违法，而且有害。——与电路改变有关，——可以改变车辆的底盘结构、轮胎、悬架等，导致车辆自燃。它影响车辆的制动和平衡，很容易造成交通事故。
“非法改装车”可以交易吗？二手车上的车辆描述与实际情况不符。您是否怀疑该存在虚假广告？
隆安律师事务所顾静律师表示，擅自改变汽车登记结构、结构和特征，导致汽车信息与登记信息不一致，“我们认为所有权无法通过合法渠道转让”。》，由此订立的买卖合同为“无效合同”。
同时，古静认为，销售非法改装汽车属于行政违法行为，商家应承担相应的行政违法责任。
对于非法改装车辆的描述与实际情况不符的情况，古静认为，这些行为涉及虚假广告、向消费者失实陈述、隐瞒车辆相关改装和维修信息等，构成欺诈行为。消费者。
湖南港维律师事务所何鲁川律师认为，根据相关规定，“擅自改装车辆”属于“行政”强制性规定，而非“有效”强制性规定。允许未经授权的修改。汽车不能卖。
上海正策律师事务所合伙人律师沉海东表示，对于“非法改装车”交易题，合同是否有效取决于“禁止非法改装车”是否属于“行政”必备条款或“有效性”基本条款。不过，这本身就存在争议。”他说，“急需相关司法部门的意见。”“即使合同有效，‘非法改装车’也不能上路行驶，所以所签订的销售合同保持原样。”“他说。也是合同目的无法实现，买方可以解除合同的合同。
估价师实际上是一名二手车经销商，并被指控“恐吓”。
在拒绝了还车请求后，朱先生表示，如果张强不同意还车，就不会办理过户手续，该车可以作为“北京牌”出售。“车”。“还车”是指不能转让、继续以原车主“名义”行驶的汽车。
随后，朱老师致电“人人车”客服中心进行投诉。他说，客服代表告诉他，评估师不是的正式员工，只是“合伙人”，没有管辖权。该客服还表示，发短信提醒，交易达成时，如果未使用个人真实信息签署带有“人人车”标识的电子合同，将无法享受相关优惠。保证。
6月7日至8日，澎湃新闻多次致电鉴定师张强。他承认自己是二手车经销商，两个月前与几位朋友分了押金，其中一人与“任人车”签约成为合作伙伴，他并没有实体店。该报注意到，张强曾在某汽车论坛留言，自称是汽车销售员，其留下的电话号码与编辑拨打的电话号码相符。
张强来检查汽车时，只看到了汽车的外观，并表示需要“举升机”检查车底情况。与Joo先生签订合同时，他以自己的名义签订了合同，这意味着他“自己购买了车辆”。“合同有题。”他还指出，从未提供过合同文本，而是自己准备的。
编辑指出，人人车承诺“使用先进的评估器和便携式设备作为质量控制”，并设立了249项测试标准和双重测试机制。复检必须到人人车“线下服务店”进行。不过，张强承认，该车并未经过复检，买家从朱先生那里收到车后，亲自找了司机并驾驶了该车。第二天，对方使用‘电梯’检查车辆地板的情况。
他表示，买家没有相关检验报告，只是“用肉眼和经验”看到了题。澎湃新闻编辑询了买家的电话号码，但张强以侵犯对方隐私为由拒绝提供。对于周先生声称用“北京牌汽车”的名字威胁他，张昌没有做出解释，只是说“我提醒过他”。
据朱先生提供的短信通知截图显示，5月17日晚，也就是张强要求还车后，系统提示“销售”人员修改汽车价格。从248万元翻倍到22万元……
朱老师提供的车辆违章查询记录以及短信通知您价格变动。
6月7日下午，澎湃新闻编辑拨打了“人人车”客服热线。客服代表表示，车辆交易已完成，上的销售链接已被删除。然而，直到编辑发表这篇文章前不久，该车的销售页面才被标记为“作废”。
同日，另一名“人人车”员工告诉澎湃新闻，签订的合同中明确注明车辆状况“需要重新检验”。该无法按原价取回车辆，建议Joo先生退回车辆或根据“焊接车辆”的状况重新协商成交价格。如果对复测结果有任何疑，可以第三方介入进行测试。
对于前述评估者张强的身份，该员工介绍，目前有“合伙人”机制，双方是合作关系，对他们有一定的约束力。对于威胁以“北京品牌汽车”名义销售消费者车辆等行为，“将被消费者追究责任”。
6月14日，朱先生告诉澎湃新闻，前几天提到的买家张强打来电话，承认自己也是北京当地的二手车经销商，要求退款、退货。汽车。Joo先生还发现，5月17日至6月14日期间，车辆多次离开道路、进出停车场，并有一次违规行为。
对于车辆违规等题，张强此前表示朱老师不承担责任。
人人车“合伙人”加入乱局
Joo先生说，鉴定师在检查车辆时三次都穿着润仁的工作服，并且收到的所有信息均来自该官员。二手经销商。我根本不会选择这个。”
“Renlenze”特许经营页面
6月9日，澎湃新闻主编将加盟热线称为“人人车”，进行“加盟合作伙伴咨询”。一位客服代表表示，加盟合作伙伴不需要有实体店，也不需要有任何相关经验。该公司计划未来提供免费的在线培训。不久后，一名自称《人间车》网络城管的员工联系到主编，给他发了相关加盟信息。
市政府相关负责人表示，“人间车”目前在全国范围内采取“合伙人”加盟方式，没有直营店。加盟无标准，无需提交工商资质和信息，允许异地经营。支付定金并购买“人人车合伙人包”后，将为您提供本地采购和销售信息资源，并在一定条件下每日发送工单。
以小编提供的城市为例，存款标准为6000元。如果您在3个月后自愿离开且无不良交易记录，则可以获得全额退款。“套餐套餐”目前分为两个级别20000元包含250条工单信息，13800元包含150条工单信息。所谓工单主要是指买卖双方提供的信息，包括车辆检验的时间和地点。“合作伙伴”承担各种角色，包括评估和销售，包括亲自访车辆以检查其状况或协商价格。
小编注意到，该加盟店的宣传资料上写着，“与车主协调好车源价格后，可以直接提车、批发、发布到全国销售”。
经理解释说，如果合作伙伴找上门来，觉得“车源合适，可以盈利”，就可以直接拿车，全额差价归属于差价。如果买家喜欢，就采购汽车，进行主动竞价，如果价格接近标价，直接下工单，由合作伙伴促成线下交易。此时，合作伙伴可能会按照交易价格的比例额外获得“服务费”。城管表示，车辆供应商的服务费保证的利润为3000元。
Renlenze编辑与在线城市管理者的对话
如果小编明确表示没有做过任何评测、测试，那么皮卡是否会免于上网6年呢？皮卡车免费6年
新车免检6年，根据皮卡年检规定，新车可享受6年免检，但在此期间必须每2年申请一次年检标志。第一个6年。皮卡车的使用寿命为7至15年，需要每年检查一次。15年后，每6个月进行一次定期检查。
如果皮卡不符合年检标准或行驶里程超过60万公里，皮卡将被强制报废。根据目前皮卡的使用状况，如果一辆皮卡使用5至8年，由于机械损耗而导致的维护成本增加，油耗增加，车辆价格占比上升。
为什么六月买车更便宜？
以下是六月买车更便宜的原因1、新车上市季已经结束。通常情况下，汽车市场的旺季是在四月到六月，这是汽车的旺季。新车上市。随着6月份不少新车上市，促销活动逐渐结束，车价也随之下跌。2、中期评估和销售工作上半年的中期评估和销售工作通常在6月底结束，许多汽车销售商计划先发布以完成销售工作和评估结果。目前鼓励消费者购买车辆的政策和促销活动。3、最后的清货六月是汽车行业的年中，因此一些旧车或库存车辆可能会堆积起来，需要及时清仓，为即将上市的新车腾出空间。在这种情况下，汽车经销商计划推出降价促销，以消化过剩库存。4、消费需求下降虽然4-6月是车市旺季，但在此期间消费者购车意愿并不大，直接购车消费较大，一般消费者可能会考虑后续购车。由于贷款和保险题，许多人推迟购买汽车。因此，6月份汽车市场需求将相对减少，部分品牌和车型的汽车价格将有所下调。因此，以上因素综合起来，使得6月成为买车的好时机，消费者可以在这段时间享受到更多的折扣和降价优惠。
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