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2023年4月越南共销售新车22,409辆，比上年减少471辆，今年累计销量为92,801辆，比上年减少302辆。此外，本月销量升至37,999辆，今年累计销量升至116,701辆。在越南市场，现代、起亚、丰田长期占据第三位，而2023年4月，越南本土厂商VinFast仅统计电动汽车销量，销量增长565辆，市场份额排名第123位排名第四。我认为它已经被接管了。大家可能都听说过VinFast，因为他们最近在美国销售电动汽车，甚至还计划在全范围内销售。野心不小。
在4月越南车型排行榜中，VinFastVFe34大幅成为最畅销车型。其市场份额高达76位，而第二名的福特Ranger仅排名46位。VinFast近几个月推出了四款电动汽车e34、VF8、VF9和VF5Plus。
其实看上面的数据就可以看出，越南汽车市场基本都是日韩汽车的天下，但这种情况随着VinFast的出现而发生了改变。还是挡不住越南人。凭借他的爱国热情，VinFastVFe34突然成为畅销机型。事实上，中国的汽车工业比越南强大得多，但直到去年我们的自主品牌份额才超过50。
2018年，我们的自主品牌总数为4,209个，但这一数字在2019年下降至392个，2020年下降至388个。直到比亚迪这样的电动汽车企业出现之后，我们的自主品牌份额才从453上升到第一。今年1月，我们的独立持股达到556股。
就在今年，比亚迪以微弱的优势将大众淘汰出冠军宝座，就畅销车型而言，它也在国产电动汽车中排名第一，就像在越南一样，如果比亚迪的三款车型没有进入前三名，那就是比亚迪的三款车型。可能仍然如此。这将是日产的轩逸。
虽然我们的汽车工业在2023年取得了长足的进步，但仍然无法避免国人的冷嘲热讽，我写的关于比亚迪在日本销售的文章收到了600多条评论，其中70%是嘲笑中国汽车的。我真的很好奇。什么样的中国人会对自己的公司如此严厉和刻薄？
越南只有一家主流本土汽车制造商，市场份额为123，而中国有比亚迪、长安、长城、奇瑞、吉利、一汽、上汽、东风、北汽、广汽等多家汽车制造商。388在中国可以便宜地买到合资车，但别忘了，如果中国汽车工业不复苏，自主品牌车企不对抗合资车，我们就只能在越南享受了。汽车价格。
越南和泰国哪个更好？达瓦在泰国表现不错。
泰国制造。日本多和制造。几个主要品牌无论在哪里生产都生产，例如Dawa在日本、泰国、中国和越南生产。等级最高的是日产，其次是泰国、中国和越南，产地、定位和价格都有差异。日产的价格最高，材料和工艺最好，其次是泰国、中国和越南。越南。
一
外观设计题金星的设计总是给人一种奇怪的感觉。在颜值就是主要生产力的时代，金星确实不怎么好看。虽然Venusia的设计显得非常原创，但它的设计与2009年的车型非常相似。越南汽车品牌Vinfast。而且这种设计语言并不是很吸引人，所以很多喜欢启明星辰的消费者第一眼就不太喜欢它的外观。
2
低价日产定位题很多金星车型一直以低价日产为噱头来吸引消费者购买，初衷是为了吸引喜欢日产车型的人，但由于预算有限，最终选择了日产的低价车型。启辰模型，我来做。尼桑兄弟这几天过得很艰难。生存空间越来越大。
三
金星虽然继承了日产的技术，但缺乏技术积累。
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