关于对网上对深蓝S7-安全辅助——倒车侧煞车装置(RCTB)和汽车限高探测的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解
系统总览
倒车制动系统通过安装在车辆后保险杠左右两侧的横向毫米波雷达来实现这一功能。
倒车侧紧急制动功能可以在倒车时与后面经过的车辆存在碰撞风险时，控制车辆的制动，避免或减轻碰撞。
如果驾驶员制动力不足，后紧急制动会协助驾驶员制动，如果驾驶员完全没有反应，后紧急制动会主动制动，以避免或减少碰撞伤害。
请仔细阅读并理解本章全部内容。
警告
•反向制动系统只能在某些情况下为驾驶员提供帮助。在任何时候，驾驶员都拥有对车辆的最终控制权，并全权负责确保其安全。
•反向制动系统仅适用于从后面穿过目标车辆的车辆。它不适用于朝同一方向行驶的车辆或停在您车辆正后方的车辆。它不适用于道路上的行人、动物和其他物体。它可能不适用于雷达反射较小的物体，例如摩托车或自行车。
•由于系统固有的局限性，误触发无法完全避免。
倒车紧急制动功能
后交叉口紧急制动功能是后方预警系统后交叉口预警功能的高级衍生。为了检测后方车辆，后部毫米波雷达与倒车预警辅助系统共用，功能操作范围和与倒车预警功能相同，系统以倒车预警开启为前提进行判断。遇见了。根据当前的倒车情况，后紧急制动功能会检测到车辆正在从您身后穿过，如果车辆存在不可避免的碰撞风险，则会主动制动。该功能在4km/h至15km/h的车速范围内工作。
后方预警辅助系统检测原理的局限性也影响了倒车侧制动系统的性能。
警告
倒车侧向制动系统主要用于停车场倒车，由于实时路况、道路、天气等复杂的车辆行驶环境，该系统无法保证各种情况下的准确检测。反向制动系统可能无法工作。如果您遇到触发或性能不佳的情况，请不要过分依赖反向制动系统，并且不要故意测试或等待反向制动系统触发。
天气恶劣，路面湿滑。
在目标被遮挡、目标突然被捕捉的情况下，可能会出现目标车辆与主车辆之间的角度超出功能设定范围或目标车辆超出雷达探测范围等现象。
受雷达干扰的环境。
强烈振动或轻微冲击可能会导致雷达安装位置发生变化。
传感器被鸟粪、污垢、冰、昆虫等遮挡时。
车辆结构改造可能会降低倒车侧制动系统的性能或增加误触发率。
系统操作
您可以通过中控显示屏的【设置】-【智能驾驶】-【安全辅助】来开启或关闭“倒车辅助”功能。
警告
倒车侧制动辅助系统在后台运行，而驾驶员没有意识到，当系统检测到前方目标时，制动辅助系统不会激活，直到达到临界水平。
警告
当出现下列情况时，必须关闭反向紧急制动功能
牵引车辆时。
当安装位置发生变化时。
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