奇怪又奇怪，你到底站在哪一边呢？

有很多网友都想知道关于奇怪又奇怪，你到底站在哪一边呢？的话题，和丰田锐欧后排空间这样的相关话题，就让小编为大家介绍一下吧！

制造一辆便宜的汽车很容易，但让它足够“好吃”却很难。我们把这群买汽车的消费者称为“最低公分母”，就连那些把汽车当成家电的人也知道，便宜是有差别的。

这里有两款非常“美味”的廉价车。对于那些喜欢开车穿越柔佛长堤的人来说，ProtonSaga一定很熟悉。ProtonSaga的前身是马来西亚人生产的原版Proton，生产了23年。最终于2008年1月被取代，Saga继续基于Savvy打造第二代车型。起亚Rio还与其兄弟车型现代Velar共享一个。Rio还对2010款车型进行了一些有用的升级。

看来我们要等到2015年左右才能看到现款Saga的改款，因为它在首次亮相七年后刚刚进行了第一次大改款。

与Saga相比，Rio的驾驶舱建造得更好，装备也更好。

在空间利用率方面，Saga的驾驶舱得分高于Rio。

Saga和Rio的长度和宽度相似，但“韩国Oppa”的车顶线更低，轴距更长，轮距更宽。再加上镀铬格栅、烟熏头灯、漂亮的包围和后扩散器等新的改装，改款的Rio看起来比Saga更锋利。与Rio相比，ProtonSaga的设计更为简单，从某些角度看时显得有些别扭。贯穿车门的黑色雨刷条看起来相当过时，但新的门把手和七辐铝制轮圈赋予它现代感。Rio的轮毂设计取代了看似合金的塑料轮毂盖，实际上看起来相当松动。

与Saga相比，Rio的后座没有那么宽敞.

为了与Saga的整体简约风格保持一致，最具异国情调的外观颜色是辣椒红，但Rio买家可以选择精致的颜色，如日落橙、蓝宝石和羊绒米色。当然，两辆车的油漆质量似乎是相同的。

在我进入这两辆车之前，KiaRio就已经领先于ProtonSaga，这要归功于它的小型智能钥匙，其按钮和操作功能比Proton的更“友好”。

Saga的后座更宽敞，但较低的成本意味着更便宜的材料和手动摇窗器。

登机后我的第一印象是起亚再次领先。除了更舒适的驾驶位置外，三个后视镜还提供了更清晰的视野和更逻辑的控制布局。例如，与ProtonSaga的方向盘完全位于3点钟位置不同，后视镜控制装置与电动车窗开关一起放置在扶手上。

两辆车的方向盘的可调节性都有限，但虽然Rio的前排安全带可以高度调节，但Saga并没有完全发挥这一功能。两款车的驾驶员座椅都是平的，但Saga提供更好的躯干支撑和柔软舒适的缓冲垫。所以起亚在座椅上的反击就是全折叠式扶手和更好的内饰。

起亚Rio的后备箱空间比Saga更实用。

后座乘客在Saga中会更开心，因为它比Rio更宽敞，尤其是在头部空间方面。Proton通过安装低平座椅和同样宽的前排座椅来明确这一点，但对于乘客来说，自由空间至关重要。Saga的门板储物格和座椅靠背口袋比起亚的更实用。

较大的物品，例如散装食品，可以轻松放入Saga的后备箱中。Rio的后备箱尺寸和形状与Proton相似，但增加了可拆分折叠的座椅。节省空间的隐藏式储物格取代了后备箱中的备胎，为车主创造了空间，但质量可能不如它由脆弱的聚苯乙烯泡沫制成的。有趣的是，宝腾不辞辛劳地给后备箱喷漆——，以与更注重质量的起亚竞争。

在公路上，Rio的表现非常出色。老实说，驾驶ProtonSaga几乎很有趣。13升发动机的功率和扭矩与起亚Rio14大致相同，并且比Rio轻约100公斤，但Proton在躲避红绿灯或在高速公路上超车时遇到困难。使用手动变速箱不仅是艰苦的工作，也是一种折磨。说得好的话，换挡动作有点差，说得不好的话，可以说是垃圾，连变速杆换挡的时候都差劲。将其挂入齿轮。

Rio虽然不是跑车，但它的加速性能却比Saga好得多，给人一种超级跑车的感觉。变速箱更加精确，换档动作更短、更紧，离合器踏板与变速箱完美配合。起亚的发动机听起来很薄，没有那么强劲，但听起来比宝腾的发动机更甜美。

至于操控，当然Saga能否凭借“宝腾拥有莲花”这张牌击败起亚Rio呢？事实上，情况并非如此。至少在试驾期间不会。与起亚Rio相比，ProtonSaga的底盘悬架在不平坦的道路上更软，但韩国竞争对手的风噪音较小，在起伏的道路上更稳定。

两辆车的转向都非常灵活，但这辆Saga的刹车显然没有Rio的刹车灵敏。Proton的一些踏板也感觉是木制的。Rio配备了ABS系统，但Saga没有，而且Saga也不提供ABS选项。

总结不需要夏洛克福尔摩斯就能告诉你起亚Rio击败了ProtonSaga，除了价格之外。该车在马来市场销量不错，具有竞争力，但在新加坡，即使是价格实惠的5万美元细分市场，驾驶者也有更多选择，而且普遍更加挑剔。即使是宝腾轿车，这辆车也没什么特别的。起亚Rio参数|车门没什么特别的，但起亚绝对是更好的选择。

这是起亚Rio。如何拆下后座？后排座椅可拆卸，为您提供更多空间来存放更多物品或将其用于特殊用途。通常，拆卸后座椅的方法是先找到座椅下方的紧固螺钉或卡扣，松开紧固件，然后将座椅从车辆中取出。由于具体的拆卸方法可能因车型而异，建议您参考车辆说明书或咨询专业技术人员。拆下后排座椅后，可以根据需要进一步改装或使用。

RIO不错，比较适合中国消费者的口味，外观上RIO造型完整，棱角分明，视觉效果比较清爽。内饰变得更加时尚简洁，最大的特点是搭载的16L发动机可产生824kW的输出功率。

东风悦达起亚推出的RIO是起亚新一代全战略车型，继承了海外版本在空间、动力、安全性能等方面的优良传统，在国内同级经济型轿车中具有非常明显的优势。班级。

RIO不仅拥有同级最大的车内空间，还有出色的前后轴距和头部空间。

动力方面，无论是14LDOHC发动机还是16LCVVT发动机，都最大限度地考虑了发动机功率与油耗之间的平衡。RIO16L顶配版配备MP3、方向盘音响调节、手机免提系统、行车电脑、倒车雷达等智能配置，六安全气囊卓越的安全保护功能堪比同级车。中高水平。-结束汽车。

重要的是，凭借里奥最低698万韩元的价格，消费者可以用与普通乘用车相同的价格享受中高端汽车的驾驶乐趣。