大家都想知道的一些关于广州宝马车撞人和广州3万买宝马车的相关题，小编带你来了解一下关于大家都关心的话题。
本期是2023年1月的第8期长期评论，由宝马长期评论作家Lance和Willfromgz呈现，首发车型是i4和430i。
2022i4eDrive40
车主Lance地点上海
宝马车迷们大家好。我叫兰斯，来自上海。我们很荣幸与您分享今年购买和使用i4车辆的经验。
在购买这台i4之前，我有幸开过别克君越、宝马320iGT，我喜欢篮，喜欢逛商店，也对编辑感兴趣。
我以前用过320iGT作为车，总体来说我很满意。它有足够的空间，看起来不错，而且操控性也很好。除了动力稍有不足之外，一切都很满意。它被认为是一辆非常平衡的汽车。其实上次选车的时候，我的第一选择是4系，但当时选车比较着急，所以最后选择了3系GT，外观和4系GC很像。我没有购买上一代4系.我也有一个小遗憾。
320iGT
在燃料成本快速上涨的背景下，电动火车因其相对较低的后处理成本和优异的输出而受到关注。由于我经常用车上下班，所以有时每个月都会开车绕一圈周边，基本上每个月的行驶里程在1800到2000公里左右，还是比较充足的。长的。3系GT每年的燃油和保养费用也非常昂贵，基本在3万到35万元左右。作为一名Bimmer，购买一辆宝马电动车肯定提上了日程。
宝马的电动汽车选择仅限于iX3、iX、i3、i4和i7。由于我有车，家里又没有什么需要的东西，所以SUV不在我的考虑范围之内。颜值和实力才是最重要的。iX和iX3都是性价比出色的产品，但选择它们并不是单纯考虑轿车。
i3乍一看很酷，但配置题以及我之前已经开过3系列的事实总是让购买i3的继任者感觉有点奇怪。
i4是宝马德国慕尼黑工厂的产品，拥有纯正的血统和品质。而且外观第一眼就很酷，大鼻孔引人注目，内饰是宝马最新的设计语言，结合我对轿跑车的偏爱，i4自然就成了我的首选，并且一直如此这一天.从发布开始就保持专注。
但不可避免的是，由于去年初上海的疫情，购车步伐放缓。等到上海解封，我联系了4S店，但价格已经开始上涨，我不得不多买一些。犹豫之后，我决定买自己喜欢的，但考虑到回报，我后悔4年前没有买4系列。
上海一开始涨价太多，于是我就去隔壁的江苏询了几家4S店，后来发现在上海要拿到绿色牌照，只能在4S店购买新能源汽车。上海，除非你使用上海蓝车牌，否则你的路线就固定在你的绿卡上。于是我觉得“大错特错”，没办法，只好去上海4S店买了。
我在上海一共走访了5家4S店。事实上，像i4这样涨价的车，还是需要联系多家4S店，即使涨价，涨价的幅度也不同，提供的装饰产品也不同。
即使是同集团内的4S店，服务和价格也有很大差异，考虑到价格和销售服务态度，我最终在广汇宝宏订购了我现在的车，外观颜色是布鲁克林，主要是宝马推荐的。内饰为灰色和黑色，配备HUD选装件。最终落地价约51万元，含车价、保险、装饰费用258万元，装饰包括车衣、窗膜、地垫、后备箱垫等。
我想在这里提出一个小小的抱怨。50万左右的车，没有HUD、ACC自适应巡航、座椅加热、哈曼卡顿还可以，但为什么没有储物套件呢？在我之后生产的车，尾门踢脚、触摸旋钮、迎宾灯等也相继取消。即使在系统升级之后，i4eDrive40的模拟声音也变得安静了很多。
而且最近我想洗车，但是在和洗车员工交谈的时候，我不小心撞到了后保险杠和后尾灯，后保险杠和尾灯坏了，所以我就寄给了他们。我把它带到朋友的店里去修理。下次，我们将跟踪维修所花费的成本和时间，并对整辆车进行静态评估。
截至2023年1月的车辆信息
本月出行里程1391
总里程11296
本月平均耗电量198
本月费用电费132元
车辆原配轮胎韩泰EVO3，前245/45R18，后255/45R18
经销商上海广汇宝宏宝马4S店
编者评
目前宝马车型的配置变化较为频繁，据宝马客户通过相关渠道了解，将于3月份投产的i4将标配储物套件和砂金石红涂装。但无论这些配置如何变化，音频、驾驶辅助和平视显示器等配置将永远保持流行。
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车主Willfromgz地点广东省广州市
回顾2020年下半年，全新一代4系首次亮相时，周围几乎所有人都无法接受它那巨大的“鼻孔”，当然也包括我自己，我觉得宝马这次可能太过分了。
当时新3系的外观比较受欢迎，但是经过对比试驾后，驾驶感受其实有点令人失望，当然也不能说调校不好，而且相比F30，我之前开的G20已经不再是男人的车了，我觉得绕不开的不是3系。
“有人真的会为此付费吗？”的第一印象持续了几个月，有一天，作者在他办公室的地下室车库里偶然发现了一台SpeedyBlue4系列。这一巴掌打在了笔者的脸上，万万没想到，二维平面上看起来块状的巨大双肾格栅，在真车上却显得那么和谐漂亮。
虽然车身已经布满了3-5天的灰尘，但依然挡不住它独特独特的气质，以及笔者的心跳。几天后就安排了试驾，总的试驾距离只有不到3公里的一小段距离，但在离开主干道、踩下油门的那一刻，我就意识到，路上有一些不可避免的事情。路。G底盘家族，4系！经过几次变道、过弯的尝试，笔者变得更有信心了，脑子里只剩下一个念头“就是这个了！”。
试驾当天店里的测试车是430i，整体驾驶体验非常满意，所以我已经没有打算再将它与425i进行比较了。不幸的是，我试驾的4S店给了我“半年内加收5万韩元”和“加收3万韩元但不保证交货”的预估，当场劝说放弃。
但我并没有放弃，经过多次询和沟通，代表给我介绍了一位销售顾，最终在2021年5月按照预估完成了交易。条件是“追加2万元，交货期约6个月”。整个过程非常顺利。
经过7个月的等待，2022年1月终于等到了收车的日子。我收到了“Muddler”送来的车，还有提前购买的水晶三件套和香薰，心里充满了期待。拿车后忘了仔细检查车况。幸亏我后来能用车，确保车况完好，否则我真的就成了“留着胡子的老猫”了。”。
写这篇文章时，我提车已经一年多一个月了，每次停放时我仍然忍不住多感叹几次。车子还是很吸引人的，脸上依然带着会心的微笑。我想这就是它应该有的样子。宝马4系引进台湾所带来的心流体验。
至于操控性，对于轿跑车来说，它一点也不令人失望。转向像刀一样精确，当激活“运动+”模式时总是有一股可用的动力，并且姿势“一如既往地稳定”。开着“狗”超高速，一切都刻着宝马的血统基因。
当然，作为轿跑车，它也有先天的缺点，比如隔音差、后座头部空间窄、进出不舒服、车门长、车位宽度要求高等。不过我相信，如果你能接受以上的缺点，你绝对不会对430i失望，至少笔者的脸肿了，我想说，味道真好！
截至2023年1月的车辆信息
本月出行里程1808
总里程19562
本月平均油耗61
本月费用油费800元，洗车费238元，共计1038元。
车辆原厂轮胎普利司通TRANZAT005，前225/40R19，后255/35R19
车辆经销商广州宝悦宝马4S店
编者评
4系Coupe的设定赋予了TA比3系更清晰的定位风格和优越的风格。3系仍然是一款平衡性很好的家用车，而4系则是一款更强硬的“大玩具”。但话又说回来，没有最好的。只有适合自己的人，才是最好的。
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广州宝马中心位于天河区西路，是广州地区领先的宝马4S店。店面面积达3万平方米，拥有30多个展厅，展示宝马全系车型。此外，广州宝马中心还拥有专业的销售团队和维修团队，可以为消费者提供多种服务。而且，广州宝马中心还荣获宝马全认证的“宝马标准”，可以说是小而强的公司。
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关于广州宝马车撞人的这类话题，和一些广州3万买宝马车相关内容，讲解到这里就结束了，希望帮助到各大网友。
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