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大家好，我是洪涛，说的是汽车。
国内消费者确实很喜欢合资紧凑型车。其中，日产轩逸、大众速腾、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、丰田雷凌、现代伊兰特等都是这一级别的热门玩家。今天我们就来看看大众朗逸。将其与现代伊兰特进行比较，看看哪一款更好。
车型大众朗逸2023款15L自动漫逸版，指导价1279万元，目前4S店有16万元左右的优惠。2022款现代伊兰特15LCVTLUXPremium版指导价为1238万韩元，目前在4S店折扣约21万韩元，两款车的指导价比较相近，伊兰特的折扣更大。
首先看外观，朗逸的前格栅简洁，通过镀铬横幅条与左右大灯相连，灯组采用了LED光源，而伊兰特的前格栅则采用了LED光源。平坦且低矮。前引擎盖上有明显的筋线，线条，大嘴进气格栅很有攻击性，还有同样的LED大灯，眼神里有几分凶狠。
朗逸车身造型简约而不失魅力，强劲的腰线一直延伸至车尾，车尾凹凸有致，后包围饰有镀铬装饰条。车尾下滑，腰线锐利上扬，延续了前跑轿跑车的运动姿态，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，打开时效果极佳。
尺寸方面，2022款伊兰特15LCVTLUX尊享版的长宽高分别为468018101415mm，轴距为2720mm，2023款大众朗逸15L自动玛尼版的长宽高分别为468018101415mm，轴距为2720mm。分别为467818061474mm，轴距为2720mm，为2688mm。从参数来看，伊兰特车身更低，轴距更长。
内饰方面，大众朗逸的中控台布局简洁，双色搭配营造出不扁平的氛围，真皮多功能方向盘握感舒适，8英寸液晶仪表盘和8英寸触摸屏液晶屏安装完成。现代伊兰特采用全黑内饰，搭配适量的镀铬饰条，营造出更符合年轻一代审美的氛围。握持方便，1025英寸液晶仪表盘和1025英寸触摸液晶屏充满科技感。
2023款大众朗逸15L自动曼逸版配备倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、坡道辅助、电子天窗、无钥匙进入及点火、手动空调等，并有安全配置。基本的。驾驶员辅助安全气囊、前排侧气囊、前后头帘式气囊、胎压报警、主动制动等。
2022款现代伊兰特15LCVTLUX高级版包括前后停车传感器、倒车影像、巡航控制、多种驾驶模式、自动停车、坡道辅助、电动天窗、无钥匙进入和点火、加热方向盘和前排手机.已安装。无线充电、前排座椅加热、自动空调等。安全配置包括主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、疲劳驾驶等通知.前向碰撞警示灯功能比朗逸更齐全。
空间方面，身高174m的人坐在大众朗逸后排会有2拳多的腿部空间和近1拳的头部空间，而如果坐现代伊兰特后排，腿部空间也会有1拳多。更宽。距离超过2拳，头部空间受到溜背形状的影响，只剩下3根手指，朗逸的座椅是皮革和织物混合的，地板中央的凸出部分是面积比较大，而且伊兰特有人造革座椅，另一方面地板中央的突出部分比较低。
输出方面，两款车均搭载15L自然吸气发动机，伊兰特15L最大输出115马力，最大扭矩144Nm，匹配CVT变速箱，朗逸15L最大输出113马力。马力和最大扭矩为144Nm，扭矩为145Nm，匹配6速手动变速箱。
大众朗逸的起步动力有些弱，提速时的动力表现还不错，6速手自一体变速箱在换到2、3档的时候会感觉有点顿挫，而现代的朗逸则号称伊兰特，起步时的动力表现还算不错。起步比其他车快，动力平顺，容易驾驶，但后半段再次提速时，两辆车的速度都慢了一些。
底盘方面，大众朗逸和现代伊兰特均采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，在城市行驶时底盘的滤振效果不错，但朗逸的底盘感觉比以前更重了。伊兰特与两辆车在过减速带和崎岖路面时，可以感觉到悬架偏硬，后排乘客有些颠簸，轮胎噪音很容易传到车内。
总体来说，大众朗逸和现代伊兰特外观漂亮，适合家用，但相比它们，朗逸更可靠，而伊兰特更年轻动感，更适合年轻消费者。
23LaVida朗逸是否配备外置空调循环机？朗逸23车型配备了空调外循环系统。这款朗逸配备了空调内外循环系统。构图非常完美和奢华。车辆内部宽敞舒适。好车。
大众朗逸中型车油耗是多少？大众朗逸中档油耗为每百公里74。
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