蔚来为何不敢说新ES8是500万辆以内最好的SUV?

关于大家都想知道蔚来为何不敢说新ES8是500万辆以内最好的SUV?和保时捷和蔚来哪个起步快的题是怎么回事吗?听小编为各位来讲解一下。


不是不敢,而是没必要!


车就够好了,没必要用营销词来忽悠人。


首先我不同意汽车加个冰箱和电就成了500万元以内最给力的车,如果按照这个原则,就可以给一辆仅需1万元的奥德赛加个屏幕和冰箱,立刻成为500万元以内最好的车,会是轿车、MPV吗?所以我说这种东拼西凑的行为和营销是一个噱头,而且只是一个噱头。


今天之所以写下这篇文章,是因为蔚来新ES8即将上市,看到新ES8更新的配置,我感叹道。如果说原来的8开创了豪华全电动SUV类别,那么新款ES8或许就是引发这一领域石油与电动之战的原因。


为什么对新8评价这么高?我认为我们需要关注两个大维度“能力”和“价值”。能力是一个方面,价值是能力的体现,我给大家讲几个我感受最深的事情。


触感新款8的一大升级是标配了全套Nappa皮革。新款ES8不仅在座椅上采用了Nappa皮革,在方向盘和门板上也采用了Nappa皮革。这基本上包括任何你能触摸到的东西。这让我想起了我之前测试过的宝马X7。额外增加了26万韩元安装天然皮革。


体感座椅非常重要,是汽车中人们接触最多的部分。新款ES8最让人惊喜的就是,它是标准女王车!22向电动调节、背部/臀部/腿部区域加热、一键激活舒适模式,尤其是零重力功能与刚刚提到的纳帕皮革相结合,让世界变得舒适。驾驶席座椅20级调节,第二排座椅14级调节,各区域加热通风、热石按摩等均由自主研发的座椅支持。


网上称赞女王副驾驶的人不多,但我想强调的是——缓冲空间的非凡价值。ES8座椅、车内空气清新系统、空调、环境照明、音响、Nomi通知等相结合,营造出一个安静的私人空间。这可以让您在需要休息时体验深度睡眠,而无需忍受外界干扰。或者在你回家之前,这个在工作中让你安静、在家里叫醒你的空间,是很多人在工作和生活之间过渡时需要的缓冲空间。


在便利性方面,新款ES8增加了一项有趣的配置。带扶手和无线充电的第二排“行政岛”以及智能恒温冰箱是标准配置。老兄,我不想抱怨蔚来,“我真的需要一台冰箱,没题。蔚来会提供最强大的冰箱,全系标配,制冷0度,制热50度。”,仅靠恒温是不够的。”


冰箱是一个电源。它的真正价值是什么?很少探索。冰箱满足了车内人的各种身份,比如给孩子喂奶的母亲、给妻子端上热奶茶的好丈夫、给自己一杯冰可乐提神的年轻人。年轻人,好儿女,为老人储备低温药物。蔚来太可怕了!谁能受得了这些同路人?每次蔚来一有动作,隔壁的CEO就在微博上雷霆,这并不奇怪,但现在想来,也有道理。


我一直以为蔚来汽车的外观设计可以用一句话来概括它不浮华,不浮夸,基本上适合任何情况。但在我的用户研究过程中,我听到最多的就是两个词高级。这次除了家族风格的改变之外,ES8还有扁平的侧窗设计,让我这个很执念的人很舒服。BCD立柱与侧窗位于同一平面,这一功能此前仅在保时捷Panamera上具备,现在也应用在路虎揽胜上,并且仅在蔚来上具备。不仅美观,还能减少风和噪音。


虽然外观上的品味因人而异,但我觉得在汽车界,ES8的外观也算漂亮,至少开着ES8看起来就足以说明我是一个追求审美的人了。这没有什么题。是的?


而且,大家似乎都认为在谈论豪华车型时,可以无休无止地强调舒适性而性能和动力并不重要,但这显然是无稽之谈!库里南重近3吨,0至100公里加速仅需5秒。哪款豪车速度较慢?动力和控制是舒适的基础。不然开房车不是更好吗?为什么要买SUV?


ES8加速性能0-100秒有人说没必要开太快。你说得对!你一生中可能永远不需要它。


但绩效的价值为对话提供了信心和资源。这种信心让你在真正需要超车的时候有足够的底气。即使你遇到保时捷朋友,你也可以在4秒内谈论SUV如何加速。


新款8还标配大陆集团双室空气悬架,将驾驶体验提升到一个新的水平。


看完新ES8,我的感受是“标准配置不同”和“极限不同”。这些功能,对应的价值,对应的价格肯定不贵。日前,蔚来全系权益放出,标准下调了3万台,但可以说,新款ES8一发布就将获得55万台的礼包。除了有三个版本可供选择外,续航也有差异,其他版本可以任意选择。标准版493万起,以上提到的版本都是标准版。如果选择其他豪华品牌的真皮座椅、Brembo6活塞卡钳、座椅通风加热等,10万起步,但在很多功能上,确实无法与新款ES8相比。


当考虑500万美元以下的SUV时,什么车真正能够在车身的各个方面提供性能和价值?说ES8是最好的固然很讨人喜欢,但在500万以下的SUV中,我认为ES8在体验和价值各方面都真正达到了一个新的高度,在这个层面上,没有什么可以与ES8竞争的。头。-到。


媒体上的标准测试并没有什么题,但它们是能力的衡量标准,其真正价值只有深度用户才能感受到。正如可以对马进行耐力、速度、敏捷性等测试一样,它们对其主人和家庭的价值远远大于这些测试方法所能衡量的。陪伴价值观、心理建构价值观、情感价值观等等,这些价值观对于没有马的人来说是很难评价的。


综上所述,新ES8所提供的各种场景下的全方位体验和能力实际上能够提供相应的价值,而这可以说是能力+价值的双重力量。这就是我对新ES8的了解。


最后说一下我个人的看法一家公司是否认真造车,要看它的细节,要看它想给用户提供什么体验和价值。我的感觉是蔚来公司很像界的任天堂。玩过老任的人都会知道他们对品质保证、体验至上、对细节的执着。自己的机……别人真的很难赶上。为了确保您的体验,蔚来自行开发了多种产品,包括座椅和底盘。只有玩过任天堂的人才会知道是这样的,也只有用过Whalai的人才会知道汽车是这样的~


本文纯属个人观点,欢迎讨论。


电动车百米加速排名第几?10号


比亚迪一号


百公里加速时间39秒


比亚迪是最早受益于新能源政策的自主品牌车企之一。设计风格也从暴发户式的“穿金戴银”转变为精致低调。比亚迪汉最大的特点就是自研的刀片电池,虽然该电池已经通过了针刺测试,但能否应对实际情况还需要时间来检验。


新车搭载769kWh磷酸铁锂电池组,电机总功率363kW,最大扭矩680Nm,NEDC续航里程550km。


9号


特斯拉Model3性能


百公里加速时间34秒


作为全电动汽车领域的领导者,特斯拉为这款入门级车型配备高性能电机的能力让燃油车相形见绌。这款高性能版Model3的百公里加速时间为34秒,达到了保时捷911GT3的水平。另一方面,宝马M3则需要41秒。


这款高性能Model3的标准售价仅为4198万元。采用前永磁同步、后交流异步双电机布局,综合输出功率340kW,最大综合扭矩639Nm,NEDC续航里程635km。


NO8


莲花艾维亚


百公里加速时间28秒


LotusEvija是吉利收购路特斯股份后推出的首款重磅新产品。新车定位为纯电动超级跑车,这款Evisa将限量生产130辆,在中国仅售出5辆。新车搭载四台电机,最大功率1500kW,最大扭矩1700Nm,百公里加速时间28秒,最高时速320公里。


新车搭载70kWh电池组,WLTP工况下续航里程为400公里,赛道模式下续航里程为129公里。并且在350kW直流充电环境下,从0节电池充电到100节仅需18分钟。


NO7


保时捷918Spyder


百公里加速时间28秒


混合动力超级跑车918Spyder推出后,保时捷在新能源方面的发展并不是很快。幸运的是,今年,保时捷首款纯电动轿跑车Taycan发布了。虽然数据还远远落后于特斯拉ModelS,但订购它也不用担心,毕竟是保时捷。


Taycan的NEDC续航里程为465公里,最大功率为460kW,最大扭矩为1,050Nm。022的风阻系数比同级其他车型更可观,唯一让人失望的恐怕就是1798万元的售价。


一氧化氮


蔚来EP9


百公里加速时间27秒


蔚来是国内汽车互联网公司创始人直接策划创建的汽车品牌,在韩国具有较大影响力。蔚来EP9的推出在国内引起了很大争议,百公里加速时间仅为27秒,几乎与布加迪威龙追平。


这对于当时的国人来说完全是出乎意料的,可以说NIOEP9的推出立刻将NIO品牌提升了几个层次。该车共配备4台电机,最大输出功率1000kW,续航里程427km。


NO5


型号SP100D


百公里加速时间25秒


特斯拉ModelSP100D的暴力模式是一个会推翻所有驾驶者的模式,25秒百公里加速到100公里依然伴随着可控的车身,而且得益于四驱系统,基本不会出现车轮打滑的情况。而且您不需要传统的汽油车-您听到的唯一啸叫声是电机的“吱吱声”。


ModelSP100D发布当年就超越了市场上所有电动汽车,0至100公里加速时间为25秒,最大续航里程为729公里,对于那些寻求巡航电动汽车的人来说,它是一款纯电动汽车。最高速度和街车功能使其成为电动汽车爱好者的完美选择。


一氧化氮


里马克C二号


百公里加速时间19秒


这是克罗地亚超级跑车品牌Rimac的作品。RimacCTwo将限量生产150辆,计划于2021年交付。新车最大输出功率为1,416kW,最大扭矩为2,300Nm。在日常使用方面,RimacC2可以提供高达650公里的续航里程。


稍微小众的克罗地亚Rimac品牌最初推出了传统的C款,但未能引起足够的关注。现在C二已经吸取了前车之鉴,邀请意大利宾尼法利纳共同开发一款产品。市场成功电动汽车领域取得突破。


三氧化氮


宾尼法利纳巴蒂斯塔


百公里加速时间19秒


宾尼法利纳(Pininfarina)成立于1930年,是一家意大利汽车设计公司,为意大利经典跑车法拉利和兰博基尼设计了多种超级跑车款式。Battista是为了纪念这家意大利公司成立90周年,是第一款独立的Pininfarina车辆,以纪念该公司的创始人BattistaPininfarina。


Battista限量生产150辆,配备120kWh电池组以及与巨型电动跑车Rimac联合开发的电动架构,最大输出功率1416kW,最大扭矩2300Nm。该车还配备了非常强大的扭矩矢量系统,该系统代表了该公司现阶段的最高水平。


二氧化氮


特斯拉跑车2


百公里加速时间19秒


19秒0到100公里加速是什么概念?我想你得有一点“想象力”,才有机会在这样的赛车中体验到。现在,特斯拉正在将这种极速体验带入现实世界。相比AsparkOwl全销售的不确定性,至少特斯拉Roadster2已经确定在全范围内销售。


上一代Roadster被送入太空。特斯拉为Roadster2配备了容量为200kWh的电池组作为能源。同时搭配续航里程992公里的超高性能电动机,同时保证超高的加速性和耐用性。


一号


阿斯帕克猫头鹰


百公里加速时间169秒


这款顶级纯电动超级跑车是日本纯电动超级跑车品牌Aspark的产品,于2019年在迪拜亮相,名为Owl,计划于2020年底开始限量发售50辆。新车高度仅990mm,悬挂可调,蝴蝶门引人注目。车尾配备了可自动升降的扰流板,而超大尾翼则增强了车尾提供的下压力。


车身大量应用碳纤维材料,底盘采用碳纤维复合材料一体式碳纤维硬壳结构,并采用防滚架和碳纤维车顶,提高乘客的安全性。动力方面,猫头鹰配备了与EP9相同的四台电机,宣称最大功率为1480千瓦,最大扭矩为2000牛米,续航里程为451公里。


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