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多渠道、高频次的广告投放、明星代言的光环效应、精心包装的广告口号，让一些二手车交易“名声大噪”。但我们编辑的研究显示，二手车电商看似豪华的声誉背后，却频频存在隐性成本、次品车销售、数据造假等混乱情况，行业公信力屡遭质疑。专家建议，应尽快建立健全二手车电商及关联交易监管制度，保护消费者权益。
新华社资料图
很多额外费用
金融行业，是二手车收费的主要来源
许多二手车电商在广告中声称自己是直销网络，即买家和卖家之间直接交易。这使得很多消费者认为，从二手车电商购买二手车会比通过传统渠道购买二手车便宜。但这真的是真的吗？
重庆市民张林先生在二手车直营交易网站上购买了一辆福特蒙迪欧，当时这辆“半新车”的网上售价为17.2万元（约合17.2万韩元），但张林却付了167000元（约合人民币167000元），我们协商价格最高为167000元。最终购车代理费5000元，汽车首付6万元，贷款本息合计15.1万元，贷款办理费5000元，GPS安装费1500元，保险费保费超过8000元，总计近23万元。“算了，比一般二手车商贵了近3万元，这些可以买一辆新蒙迪欧了。”张林说。张琳面临的服务费与经销费是一样的，而小编在咨询了几家二手车电商的销售人员后得知，只要在上买车就会收取费用。至少交易金额4%的服务费“不可以，如果你支付了服务费，你将无法在上购车。”
然而，除了数千元的“强制”服务费外，让张林等人没想到的是额外的强制贷款、保险、手续费等金融服务费。据一位二手车业内人士为小编算了一笔账，一般来说，所谓的二手车直销会收取买家车价4%的服务费、700元左右的汇款费、以及GPS安装费。费用约1000元。往往要求强制贷款处理、2%的贷款费用、相当于3年车款3%的财务回扣，如果强制保险，则至少需要10%的利润。一位负责人毫不犹豫地告诉小编，金融服务已经成为二手车收费的主要来源，而服务费只是“小头”。
隐藏车辆的实际状况。
“汽车品质有保障”只是一句口号。
小编调查发现，二手车交易也存在操纵车辆状态和交易信息、进行检查等显着题。
汽车销售是一个骗局，隐瞒了汽车的真实状况。在广告营销领域，不少声称自己的车辆经过200多项专业检测，保证车辆质量，且没有任何仪表调节、车辆出过事故、进水损坏的情况。或火。不过，主编总结了近三年已结案的二手车电商消费者维权案件，最常见的起诉理由是“隐瞒车辆实际状况”。今年5月，河北买家周先生通过某花费11.45万元购车，并向销售人员支付了4580元服务费。该车辆检验证明显示“无水损事故”。但当周先生将车开到4S店重新检查时，被告知该车的挡风玻璃可能已更换，前排双安全气囊可能已展开。随后，周先生请河北车通机动车鉴定评估有限公司进行评估，发现该车被淹至二级。
汽车销售检验只是表面形式，其目的是为了降低价格、增加销量。专业测试是保证车辆质量的重要一环，但在很多上这只是一种形式和压价手段，与广告宣传的数百项专业测试相去甚远。为了体验个人汽车销售检验流程，小编近日跟随济南市民段先生，在某二手车预约检验鉴定师进行“检验”。这辆2006款别克是段先生去年投资约2.5万元购买的二手车。二手车检验人员只佩戴工作证，未穿工作服，在济南市某商场地下停车场与车主预约，仅用了30分钟就完成了检验和数据录入。他的手机软件显示销售推荐，价格从8600元到20000元不等。工作人员说“如果你想卖8600元，你现在就联系车行，我们可以帮你提车。”此前，段先生向线下多家二手车店询是否可以以1.8万元（约合1600万韩元）的价格出售这辆车。他说他对这个提议并不满意。济南二手车交易市场工作人员告诉小编，二手车交易上的车辆检验人员大多不是国家专业车辆鉴定师，有的经常降低检验标准以提高销售佣金。
订单拆分和订单清洗会产生不正确的数量。为了增加工作量，检查人员可能会降低检查标准，而一些二手车销售人员的火爆业绩则直接被“刷”。曾担任某二手车区域公关经理的张先生透露，该经常操纵或分割明显不存在的“交易”，以让的交易数字“更漂亮”。请订购多件商品。另外，公司还默示允许销售人员和二手车经销商合作下单，但实际上只购买一辆汽车，如果合作的话，数量会变成三辆甚至八辆。张先生表示，处理订单、拆分订单、增加交易量，对销售人员、区域经理、总部都有好处，销售人员可以赚取佣金，可以快速增加交易量。
迫切需要密切监管
建立全国统一的二手车质量追溯体系。
业内人士认为，目前二手车电商的资质、质量控制、售后责任等详细制度尚未完全建立，业内正在敦促行业尽快建立健全制度。可能的。考虑到二手车市场规模小、分散、混乱的特点，我们寻求建立监管体系，建立可审计、可控制的诚信交易体系。
中国汽车流通协会常务理事贾新光认为，必须完善二手车交易体系，包括注重诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。
全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，消费者透明度是防止消费者与电商之间信息不对称的必要条件，消费者透明度是完善二手车交易体系、建立全国统一的二手车交易体系的必要条件。建立二手车质量跟踪系统，监测二手车质量并提供相关信息，监管部门有必要加强对企业广告的处罚力度。我们履行向消费者披露信息的义务，充分尊重消费者的知情权、选择权、公平交易权、安全保障权，保障消费者权益。据新华社报道
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