这个文章将对大家想知道的亚洲狮质量可靠，比卡罗拉宽敞，是不是性价比更高？和丰田亚洲狮的口碑如何的题进行详细解，希望对各位网友们有所帮助。
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大家好，我是洪涛，说的是汽车。
丰田在中国市场具有很强的品牌号召力，深受消费者喜爱，因为其大部分产品的质量控制都比较稳定，以后开车不用担心。它不能像大众朗逸或朗逸那样在韩国销售。日产轩逸(NissanSylphy)是全最畅销的家用汽车。为进一步丰富产品阵容，一汽丰田推出了亚洲狮。最近，很多网友都在询亚洲狮的情况。下面洪涛讲一下亚洲狮。各方面表现如何？是否具有成本效益？
亚洲狮的售价区间为1428万元至1798万元，是丰田呈现的A+级别，其最直接的竞争对手是大众新速腾。不过平心而论，目前亚洲狮和新速腾的价格都有较大折扣，而新速腾也只有5000元左右的价格折扣，因此亚洲狮的吸引力并不大。同样的，你可以买一辆别克君威、斯柯达速派、雪佛兰迈锐宝XL，所以它是一款中价车型，一款B级轿车！
虽然被称为亚洲狮，但它的外观与亚洲龙并没有什么关系，反而和卡罗拉非常相似，只是前格栅略有不同，两个大灯都窄而锋利，具有穿透力。-下包围比较宽，所以视觉上有一些效果，但是在我看来，外观并不豪华，所以只能说还过得去。
车辆整体长宽高分别为472017801435mm，轴距为2750mm，车辆的长度和轴距较小，相比同级车有优势。和以前一样。这点和卡罗拉是一样的。它的优点是在市中心步行时很舒服。它很灵活，但肯定比其他型号更窄。车身轮廓也与卡罗拉非常相似。有人称其为“卡罗拉”。这是一条小型的亚洲龙，其实，叫它大卡罗拉或者卡罗拉Plus更合适。
空间方面，得益于宽大的车长和轴距，亚洲狮的后排腿部空间比卡罗拉大很多，足够一家五口乘坐。净空有限。性能还是比较一般，车顶内部的材质摸上去感觉有点廉价。
来到亚洲狮的前排，中控台的布局与卡罗拉完全一样，各种功能的操作非常轻松，用料也比卡罗拉好，安全配置也比卡罗拉好。非常好。即使购买最低配置车型，乘客安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、乘客座垫气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警等主要功能均配备。车道保持辅助、主动制动等都比一些豪华品牌好，但安全配置也需要更宽松。
入门进取版配备前后驻车雷达、全速自适应巡航、运动模式、自动驻车、坡道辅助、无钥匙启动、42英寸液晶仪表盘、8英寸触摸液晶屏、全LED车头灯。这个价格还是有点不合适，因为没有倒车雷达，没有倒车影像，塑料多功能方向盘没有真皮包裹，还有织物座椅，主力卖家，第二低的豪华版，增加了倒车影像和电动天窗，更换为9英寸触摸液晶屏。
中配尊享版增加了无钥匙进入和人造皮革座椅，高端尊贵版则包括真皮多功能方向盘、123英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、加热前排座椅。有皮革和麂皮混合制成的座椅，但整体功能构成并不丰富。
动力方面，亚洲狮搭载的是4缸20L自然吸气发动机，而且相比这些小排量涡轮增压发动机，输出更加平顺线性，油门和刹车踏板的手感非常舒适，而且技术成熟可靠，模拟10速，匹配能力强的CVT变速箱，所以除了低速时一档到二档切换时略有延迟外，与发动机的匹配非常好。
底盘采用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，调校风格虽然不像大众新速腾那样扎实稳定，但保持了悬架对车身的支撑性，同时也保证了舒适性。操控性的略微提升意味着驾驶起来不会太无聊。
总的来说，亚洲狮20L+CVT的动力组合非常不错，绝对让人放心，但无论是外观、内饰还是底盘质感都与卡罗拉相差不大。性价比确实不错。价格不高。不得不说，丰田这次太自信了。亚洲狮非常适合家庭交通，但价格相对昂贵。
芬兰达和亚洲狮哪个更好？亚洲狮比较好。
凌尚又名亚洲狮，是丰田推出的一款中型轿车，其车身设计前卫时尚，内饰豪华，节能环保，乘坐舒适，动力充沛，科技强大。销量排名第一，而且丰田的产品在国内各大城市都有销售，而且都有4S店，所以保养非常方便，所以绝对是一款值得购买的家庭用车。
亚洲狮会烧机油吗？发生了机油燃烧的情况。
亚洲狮烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、发动机油位高于或低于刻度线等，亚洲狮烧机油的症状及解决方法如下。
气门油封
在现实中，气门是用来防止机油泄漏到燃烧室的，但如果长时间使用，气门油封会腐蚀变质，严重时会影响气门密封。否则，机油可能会进入燃烧室，参与燃烧，造成燃烧。
解决办法为保证阀门的密封性，必须及时更换阀门油封。
活塞间隙过大
汽车使用时间长了，附着在活塞环上的燃烧积炭会变得不足，如果不清理和处理，活塞间隙就会增大，机油会加速从曲轴流向气缸，产生机油。燃烧时，发动机甚至可能“爆炸”。
解决办法自己把活塞取出来换上新的，当然也要注意定期清理活塞上的积炭，这样可以有效防止烧机油。
机油量
如果添加过多的油，油压将变得过高，并且一些油将被迫进入气缸。如果长期不解决，可能会出现烧机油的情况。
解决方法只需将剩余的油抽出即可。到正规维修店就可以维修，价格也不是很贵，一般只需几十元。当然，您也可以自己处理。准备用于静脉注射的注射器和塑料管。连接注射器和塑料管，然后抓住油尺手柄并将其拉出。您可以将塑料管插入油位计，然后操作注射器抽取多余的油。
发动机内部烧机油是一个非常严重的题，当车辆烧机油时，不仅机油量减少，加速度也变慢，严重时会损坏车辆的氧传感器和氧传感器。大量积碳会堵塞三元催化转化器，甚至对发动机造成不可挽回的损害。因此，一旦发现机油燃烧题，一定要及时处理，以免造成更大的损失。
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