有些人想知道最实用的出行工具——丰田坦途改装和皮卡改丰田底盘图片的题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！
纵观美国大型皮卡车的改装，大致可分为暴力性能怪兽和实用跨界武器，而各自的代表自然就是最常见的福特F150系列和丰田坦途。
经过竞争对手的换代，现款坦途在各方面都不可避免地落后，但从保守的丰田品牌角度来看，它仍然是现阶段最勤勉的选择，甚至更是如此。而且，这也是差点成为最后一首歌的57LV8寿命很长的原因。
坦途的这次改装也是基于这样的车辆调性，虽然全车没有华而不实的改装部件，也没有夸张或极端的态度，但却比原车更加自信，更适合长期使用。-远距离探索。
车头非常“简洁”。如果你仔细观察，你会发现格栅中隐藏着两根条形聚光灯。
打开引擎盖，巨大的3UR发动机不会挤满柔软的驾驶室。
ARB双缸气泵安装在左上方空间，除了给轮胎充气外，也是气动差速锁的动力源。
不过，还安装了ARB的呼吸器，因此前后轴和变速箱上的泄压阀可以通过管道延伸到发动机舱，防止过河时因温差过大而吸入水和泥沙。减少齿轮组磨损的可能性。
附加电气设备单独隔离，定期接线后连接至集成保险丝盒，既方便日后维护，又保证了车辆电路的安全。
来到车辆侧面，厚实的MR侧杠提供了坚实的保护，这也是长轴距皮卡所迫切需要的。同时保证前后进出位置都有较大的踏步面积，并在表面设置了镂空防滑纹理，不影响日常便利性。
305/65/R17MickeyThomsonBAJAATZP3轮胎定位介于AT和MT之间，使其成为越野和公路之间更加折衷的选择。
搭配BEAST防摔轮圈后，整体颜值不错，而且车标的蓝色处理也与车身完美协调，当然最重要的是保证低胎压下的行驶稳定性。
悬挂系统更换为K-MAN的FM58系列氮气减震器，并升高了2英寸。该减震器组可调节压缩和回弹阻尼各八级，并可根据车辆负载情况、不同地形和驾驶习惯进一步微调。
平衡杆、前上控制臂等悬架部件也进行了更换，保证上升后各部件的正常工作，并修改了悬架几何数据。
相比之下，车尾比车头“饱满”很多。双轴后保险杠配备了长途行驶所需的油桶和全尺寸备胎，保险杠本体不仅增加了启动角度，还保护了货舱。
绞盘安装在车辆后部，作为“第五动力源”，相比现有的车辆前部安装方式，后部固定的方式相对保守，有利于磁力驱动。结构。
车辆底部原来安装备胎的空间被清空，安装了副油箱，总燃油储备量超过300升，缓解偏远地区行驶时的续航焦虑。
卷帘的平盖保护货舱内物品的安全。扩展架仅安装在货舱的另一侧，铲子和侧帐篷分别固定，羊毛板通过横杆固定在最内端。
相对于将行李架安装在货舱正上方的方案的优点在于，保持了货舱的垂直扩展空间，如果需要额外的固定设备，可以通过增加横杆来实现。
Tundra宽敞的货物区域让您可以“浪费”任意的东西。打开尾门后，ARB的钢铁侠冰箱被放在一边，可以通过特殊的滑动支架从车内拉出，以便更方便地取用食物和饮料。
总的来说，这款苔原乍一看比较“平淡”，但实际上，所有的改装都有着明确的目的，与“动一根毛影响全身”的改装思路相反，大部分的改装部位都是同时使用。它通常是最有效的解决方案，可以满足各种要求并最大限度地减少后续所需的修改。
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丰田是世界领先的汽车制造商之一，推出了多款广受欢迎的皮卡车型。下面就为大家带来几款知名的丰田皮卡车型的详细介绍。1丰田塔科马塔科马是一款中型皮卡车，具有强大的越野能力和出色的操控性。车辆配备多种动力总成和四轮驱动选装件，确保在所有路况下提供卓越的驾驶体验。Tacoma还提供出色的可靠性和耐用性，使其成为喜欢户外探险的消费者的首选。2丰田TanandraTanandra是一款全尺寸皮卡，具有强大的有效负载能力和出色的牵引能力。该车辆配备多种动力系统，可进行配置以满足各种需求，例如货车或家庭使用。Thanandra还拥有宽敞的内部空间和丰富的技术规格，提供舒适的驾驶体验。3丰田汉兰达汉兰达是世界上最受欢迎的皮卡车之一，广泛销往世界各地的各个市场。Highlander以其卓越的耐用性而闻名，即使在崎岖的道路条件下也能承受重载。这些车辆提供多种动力和驱动选项，以满足消费者对性能和经济性的多样化需求。Highlander还具有多种配置，使其适合各种应用，包括商业和农业用途。这些丰田皮卡车型中的每一款都有其独特的功能和优点，并且大多数都提供可靠的性能和耐用性。无论您是在寻找一辆越野冒险车还是需要一辆可以运输大量货物的全尺寸皮卡车，丰田的皮卡产品线都能提供多种选择。
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