说到合资小型SUV,大众途威、本田CRV、丰田长牙谁更强?

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越来越多的用户开始把购车提上日程,SUV车型因其空间大、配置高、能适应更多路况成为很多用户的首选,但如果不想要大尺寸,容易开起来好停车,如果还考虑燃油效率的话,紧凑型SUV是最好的选择。


其中,大众途岳、本田CRV、丰田荣放是最具代表性的车型,由于这三款车型实在太出众,导致很多消费者难以选择,而最近,大众途岳(大众途岳车型改款,产品肌肉力量得到了提升,所以今天我们就来对比一下各个角度,看看哪个角度更适合你。


外观对比


2023款途岳采用了大众最新的家族式设计,整体外观确实有“小途昂”的感觉。大型贯穿式前格栅与两侧大灯的组合延伸至车身两侧,拓宽了车辆侧面的视觉效果,同时还应用了熏黑的蜂窝状网状进气格栅和更大的下进气口。进气口、时尚感和运动感比前代车型更加明显。


车身侧面造型与现款车型没有明显变化,笔直的腰线从前翼子板延伸至车尾,侧裙、轮拱、B柱、外后视镜壳、车顶架子全部采用不锈钢材质,黑色的处理足以展现年轻化的设计理念,符合流行审美。2023款途威的长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680mm。与现有型号相比,长度增加了5毫米。


2023款大众途威拥有大型黑色贯穿式尾灯,车尾带有品牌标识,开启时可以增加车辆辨识度。延伸面积较大的黑色高置扰流板,结合黑色构造的后包围和两侧排气吊架,将运动设计理念直接推向高潮。


外观上,本田CRV正在向年轻化方向发展,车身整体也变得更加精致、有魅力。上扬式的黑色前唇从两侧边缘笔直向上延伸,显得更加坚固,底部横向的进气设计与肌肉感十足的引擎盖相结合,进一步增强了整车的力量感。


本田CRV采用了圆润的车身腰线,给人一种清晰硬朗的层次感,车身侧面显得纤细,外窗延伸部分采用了镀铬饰条,显得更加精致。2023款CR-V的整体长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm,轴距为2701mm,所以车内的实际空间如此宽广,本田完全有资格成为空间魔术师。


尾部造型饱满,给人一种上窄下宽的视觉感受,更加简洁锐利,灯组轮廓采用黑色,时尚感十足。下部采用黑色包裹,两侧放置两排立柱,增添时尚的布局,既增添了运动感,又增强了整车的质感。


首先,在外观方面,荣放的外观更加硬派越野风格,前格栅采用不规则大口设计,辅以黑色蜂窝网格装饰,看起来运动气息十足。鹰眼大灯超清晰,远光灯、近光灯、日间行车灯均采用高亮LED光源。还集成了自适应远光灯、近光灯和雾灯辅助照明。远光灯和近光灯均配备LED。配备光源、自适应远近光、自动大灯功能,可提供良好的照明覆盖范围。


长方的侧面线条看起来刚劲流畅,侧裙和轮眉覆盖的防刮装饰件让长方的侧面呈现出运动的效果。感悟还是很清晰的。长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。


荣放的车尾造型由于前部和侧面缺乏锐利感,显得有些扁平,不过好在设计理念是上窄下宽,所以整个车尾还是比较饱满扎实的。尾灯采用立体造型,呈非常显眼的“L”形。排气两侧有两个出风口,运动感十足。


内饰对比


进入车内,2023款大众途威依然延续了家族式内饰风格,采用了1025英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏,但并没有过多强调科技气息。至少不会过时,新车还将配备导航、Wi-Fi热点、车内互联网、CarPlay等功能。中控台采用了多条水平直线条,给人简洁干净的感觉,空调控制区域也得到了保留,操作起来很方便。此外,2023款大众途威在中控台和门板处增加了白+金+黑三色装饰元素,进一步提升了内饰的精致与动感氛围。


此外,2023款大众途威还搭载了IQDrive智能辅助驾驶系统。


内饰方面,本田CRV的设计风格较为经济,两色内饰清新干练,金属网状空调出风口看起来比较时尚。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感舒适。它还配备了102英寸全液晶仪表盘和101英寸中控屏,虽然科技感和氛围没有体现出来,但好在整体质感还不错,希望本田品牌也重视一下。甚至室内设计。


辅助操控配置方面,本田CRV配备了L2级驾驶辅助、前后驻车雷达、倒车影像、车辆侧面盲点影像、360全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航。自动驻车、坡道辅助等,整体配置比较丰富,可以有效减轻复杂路况下的驾驶压力。


来到车内,荣放的仪表盘和中控区域采用了比较中规中矩的设计,用料显得有些单调。内饰材质质感比较一般,只有车门和中控台覆盖了少量皮革,方向盘和中控台顶部均采用硬塑料材质,有塑料感。有点明显了。关于中控屏幕的抱怨也时常被提出,中控多媒体屏幕的尺寸达到了101英寸,虽然相比同级竞品车型来说不算小,但屏幕分辨率和操作流畅度还有待提升。而且屏幕厚度也变厚了。银色的边框比较宽所以看起来并不会显得更加奢华,而且屏幕肯定也比较厚。而且屏幕分辨率较低,观看效果一般。车机系统的功能比较不错,配备车载互联网功能,支持GPS导航系统、导航和路况信息显示等,能够满足日常使用的需求。


功率对比


2023款大众途威的输出功率有一些变化,新款途威将搭载大众家族最新的15T涡轮增压发动机,取代目前的14T输出。其最大输出功率为160马力,最大扭矩为250Nm,搭配7速干式双离合变速箱,WLTC综合油耗为593L/100km,低于14T发动机。可同时加注92号汽油。经济表现无疑会更好。高端车型依然采用20T发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米。


输出方面,本田CRV依然搭载15T涡轮增压发动机,最大输出142kW,最大扭矩243Nm,变速箱匹配CVT无级变速箱,日常驾驶足够了。本田CRV即将推出混合动力车型,输出方面,搭载20L插电式混合动力系统,发动机最大输出功率110kW,发动机峰值扭矩183Nm。搭载永磁同步电机,总功率135kW,总扭矩335Nm。


荣放共提供两种动力总成,其中20L发动机最大功率126kW,最大扭矩209Nm,传动匹配无级变速箱。与小排量涡轮增压发动机相比,荣放发动机的输出表现相对一般,但输出绝对可以满足家庭代步。它是由25L自吸发动机+前后电机组成的混合动力系统,发动机最大输出为131kW,最大扭矩为221Nm,前置电机最大输出为88kW,最大扭矩。202Nm的后置电机输出比较不错,最大输出功率40kW,最大扭矩121Nm。


综合来看,这三款车型各有特点,大众途威刚刚完成了中年改款,无论是外观还是内饰都更加年轻化。15T发动机的加入可能会进一步激发人们的好奇心,但如果你因为体积小而担心空间,我们不建议购买。本田CRV整体表现不错,外观时尚耐看,内饰设计精美,值得一提的是配置相当丰富,实用性不断增加,随着混合动力车型的出现,将会进一步加强。产品力。荣芳各方面的表现都比较均衡,能够满足家庭的严格需求。动力表现一般,不过好在油耗较低,如果你更看重燃油经济性,建议选择荣放和CRV的混合动力版本,但如果你需要空间的话,本田CRV更好。它非常适合您,并且还有7座版本。


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