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目前的BMWX1是该家族历史上的第二代车型，自2015年推出以来，已经在汽车市场上竞争了七年。按照德系车典型的“三年一换、七年一换”的更新节奏，现在是时候更换X1了。这不，新一代宝马X1如期而至，新车，宝马第三代国内上映指日可待。
现款BMWX1基于BMWUKL模块化打造，采用横置发动机布局，放弃后轮驱动传统，以提供更大的空间和更低的成本。全新X1系列基于FAAR打造，还将推出燃油版、插电式混合动力版和纯电动版三种动力系统。
新车亮点
1、基于FAAR打造的燃油、插电式混合动力、纯电共享
2.提供12种车身颜色并首次推出定制涂装颜色
3、整车长、整宽、整高分别为4500/1845/1642mm，轴距为2692mm，这意味着车身尺寸相比现款车型有所提升。
4、内饰一体式曲面屏是一大亮点，并安装了宝马最新的iDrive8车载系统。
5.汽油版配备最新7速双离合变速箱。
6、纯电动版iX1的续航里程为413公里至438公里。
外观还是熟悉的双肾型前格栅
细节有变动
新车提供了三种不同的动力版本，但这三个版本的内饰和外观设计基本相同。外观上，它依然采用了我们熟悉的双肾型前格栅设计，但尺寸却变大了。这也是宝马前格栅的最新趋势。搭配镀铬饰条，进一步凸显其精致的外观。气氛。两侧的大灯也很引人注目。双“7”字形结构在点亮时非常明显。前外壳中央的冷却通风口通过两侧匹配的犬齿式装饰进一步增强。车头的视觉冲击力.
另外，分体式大灯组并没有出现在这一代车型中，基本决定了分体式大灯设计今后只会应用在宝马的中高端车型上。
值得注意的是，新车的长宽高分别为4500/1845/1642mm，轴距为2692mm。相比现款车型，车身长度增加了43mm，达到4500mm，整体宽度增加了23mm，达到1845mm，整体高度增加了43mm，达到1642mm，轴距也分别增加了22mm和31mm。
此外，新车还将推出MSports套件和xOff-Road套件。M运动套件的格栅和部分车身面板被涂成了黑色，前裙板两侧的散热片变得更加运动，轮毂也采用了大而密的辐条，尾灯依然是黑色。后裙板采用大量亮黑色烤漆，搭配小型后扩散器，整体造型设计理念沿用了现款宝马家族M系列的风格。xOff-Road套件配备镀铬格栅、车窗线条和银色下挡泥板。
此外，新车标配17英寸轮毂，M运动套件和x越野套件车型可选配18英寸轮毂，选装19英寸和20英寸轮毂。另外值得一提的是，这是20英寸轮毂首次应用在宝马X1上。此外，新车还将发布12种车身颜色，定制涂装颜色也将首次发布。
内饰重点是一体式曲面屏设计。
相比外观，新车的内饰更加不同。它采用了时下非常流行的一体式曲面屏设计，由1025英寸全液晶仪表盘和107英寸中控屏组成，并配备了宝马最新的iDrive8车载系统。同时，中控屏下方支持无线手机充电功能，功能控制区与中央扶手形成悬崖式设计。此外，宝马传统的“鸡腿”变速装置被改为与大众系列类似的杠杆式电子变速机构。
配备M运动套件的车型还配备了M三辐运动方向盘，带有换档拨片，可以实现“超快速手动换档”。换档拨片还激活一项名为“运动加速”的功能，当驾驶员拉动左换档拨片超过一秒时，该功能就会被激活。激活后，车辆会调整至最激进的模式以获得最快的加速。
配置方面，全系标配4个USB-C接口、2个12V电源插座和1个蓝牙接口。新车还可选装205WHarmanKardon高级音响系统，配有12个扬声器和高保真扬声器。
此外，新车还配备了车内摄像头，车主可以通过绑定的手机同步车内照片，还可以通过远程控制功能查看车内状态。我的宝马应用程序。
动力方面，新车将推出燃油版、插电式混合动力版、纯电动版三种动力模式。其中燃油版将搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率241马力，最大扭矩400牛米，传动系统将为7速双离合变速箱和四轮驱动。驱动系统。此外，插电式混合动力系统的纯电动续航里程为88公里。
此次发布的iX1纯电动车型搭载前后双电机动力总成，最大输出功率313马力，最大扭矩493牛米，四轮驱动可行驶0至100公里。驱动系统。/h加速时间仅为57秒。同时，新车配备了647千瓦时的电池组，根据工况可提供约410至435公里的续航里程。此外，新车配备130kW快充系统，30分钟可充电10至80次。
全文摘要
下一代宝马这款新车基于全新FAAR打造，车身尺寸相比现款车型有所提升，并且一体式曲面屏搭载了宝马最新的iDrive8车载系统，因此车整体紧随其后。技术趋势。重要的是，还将有全新的全电动iX1版本可供消费者选择。综上所述，由于产品力较上一代车型有了明显提升，因此有理由相信，新款BMWX1上市后也不会感到维持同级标杆地位的压力。
宝马X1中控屏怎么拆？宝马X1中控屏的拆卸需要一定的专业知识和技能，因此建议由专业技术人员进行工作。大致的拆解步骤如下
1关闭电源为避免触电危险，必须先断开电源。打开门，关闭所有门窗，然后拔下钥匙。
2拆卸辅助工具使用辅助工具拆卸空调出风口、中控面板、变速杆盖等。
3拆卸中控屏支架使用工具拆卸中控屏支架。支架通常固定在中央控制面板后面，拆卸时必须小心，以免损坏支架或控制模块。
4、中控屏的拆卸在拆卸中控屏之前，必须使用专业的工具诊断系统检查并确定故障原因。如果确定需要更换中控屏，请使用专业工具拆卸中控屏，以免损坏其他部件。
5、更换中控屏将新的中控屏安装在原位置，注意插头和接口连接正确。
6支架和面板安装安装支架和中控面板，紧固螺钉等部件，确保安装稳定。
7开机重新接通电源，打开车辆并检查中控显示屏是否正常工作。
值得强调的是，拆卸宝马X1中控屏需要专业的技能和经验，建议由专业维修人员进行工作。如果这是您第一次维修车辆，请联系专业机械师或BMW经销商。
宝马中控屏不亮的原因如下中央信息显示屏损坏。这可能是电源题、第三方软件与您的系统不匹配或软件版本太旧。可能会出现系统错误，导致无法正常显示并造成屏幕损坏。
除非这是一个简单的题，否则您需要测试汽车，连接诊断计算机以消除电气故障，并在必要时更换汽车的显示屏。
如果开机后屏幕变黑且不亮，则您的汽车导航电缆可能已损坏。
分享的关于宝马x1屏幕失灵怎么重启和一些宝马x1屏的话题已经解完毕，希望大家能喜欢。
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