伟大的公司——梅赛德斯奔驰

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1834年3月的一天,德国符腾堡雷姆斯河畔的一个村庄里诞生了一个小男孩。父亲看到怀里心爱的儿子,就给他起了一个好名字。他的父亲怎么也想不到,在接下来的一百年里,他儿子的名字会成为汽车界家喻户晓的名字!


雷姆斯河,符腾堡州,德国


这个小男孩长大后从事枪械和机车的制造工作,然后去了斯图加特的技术学校,在那里通过类似于我们俗称的成人再教育的学习,成功获得了相关资格。


1861年,他移居法国和英国工作和学习,但28岁时返回德国并与情人结婚。后来他在道依茨燃气发动机公司担任工程师。


1882年,他和同事在家中对奥托发动机进行了优化设计,并于1883年推出了新产品——卧式发动机。1884年,推出了性能更好的立式发动机。


卧式发动机


后来,这个人将新开发的发动机安装到一辆两轮车上,并于1885年8月29日获得了这种“载客两轮车”的德国专利。这项专利无疑是一项突破性的发明。本发明绝对是发明专利而不是实用新型专利。而该男子所乘坐的两轮车,居然是世界上第一辆两轮摩托车。


世界上第一辆两轮摩托车


世界上第一辆两轮摩托车


现在我们已经谈论了很多关于这个男孩的事情,是时候透露他的名字了。男孩的父亲给他起名叫戈特利布,他的姓氏是戴姆勒。所以,这个男孩的全名是戈特利布戴姆勒。


戈特利布戴姆勒


这个男孩后来创立了戴姆勒公司,现在是全最大的商用车制造商、全第二大豪华车制造商、全第二大卡车制造商。


戴姆勒公司


上面提到的男孩最好的朋友也是汽车界的名人,他的名字叫威廉迈巴赫。你说得对。他是德国豪华汽车品牌创始人卡尔迈巴赫的父亲。威廉迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司(现戴姆勒集团的前身)的首席技术总监。所以,有志同道合的朋友在身边是多么重要!


男孩继续书写自己的,1886年3月8日,他为心爱的妻子微笑。戴姆勒决定庆祝他43岁妻子的生日。他庆祝她生日的方式是为她订购一辆越野车,并在上面安装他开发的垂直发动机。1886年,他为自己的发明申请了专利。这是爱情与事业的完美结合。这项专利也标志着世界上第一辆四轮汽车的诞生。


四轮车


由于早期的生产方式落后,早期汽车的所有零部件都是木制的。之后,发动机被排除,这将对车辆的使用条件和寿命产生重大影响。于是戴姆勒在1889年的巴黎展览会上展示了这辆钢制汽车,并永远保留在法国。戴姆勒后来开始销售自己的汽车。


1897年,靠卖保险发家的奥地利大亨埃米尔耶利内克偶然在一本德国杂志上看到一家名为“戴姆勒”的汽车工厂,地址在德国一个名叫康施塔特的偏远小镇。于是他远渡重洋来到戴姆勒工厂实地考察,并当场决定购买他的第一辆戴姆勒汽车。然后他参加了戴姆勒汽车比赛。那时,参赛者个个都是有人。因为在那个时候,汽车绝对是有人的玩具。每个有人都喜欢给自己的车起一个绰号,这位有人用女儿的名字给自己的车重新命名——Mercedes,并很快就赢得了比赛。


梅赛德斯


这位富翁高兴极了,立即向戴姆勒下了一大笔订单,当时总共订购了36台。戴姆勒对这笔巨款感到非常兴奋。但俗话说兄弟的来之不易……财主提出了一个条件,就是把车命名为梅赛德斯,戴姆勒同意了。从此,梅赛德斯成为戴姆勒旗下的汽车品牌。


在戴姆勒忙于汽车业务的同时,另一位德国年轻人也将精力集中在汽车领域。而年轻人的努力没有白费,终于有了成果。人们告诉这个年轻人汽车发明者的身份。他就是卡尔本茨,一位三轮车开发商。人们之所以认识它,是因为它是第一辆投入实际生产的三轮汽车。这里要提一下,它不是现在大家熟悉的现代三轮车!


三轮蹦极


事实上,卡尔本茨发明的世界上第一辆三轮汽车就是这样的。


三轮汽车


事实上,卡尔奔驰在研发汽车的过程中也遇到了很多题和困难。卡尔本茨出生前,父亲因工去世,中学毕业后,卡尔就读于当地一所技术学校。在上技术学校时,他对机械学科表现出浓厚的兴趣,尤其是热机和蒸汽机。归根结底,这两个学科类似于今天的人工智能和大数据,而且专业特别热门。


几年后,从加州理工学院毕业后,他在当地一家机械厂当学徒,然后在一家建筑公司找到了一份工作,甚至带着枪参军了。可以说,我从小到大都有过很多人生经历。


即使离开军队后,卡尔也找不到工作,所以他向绝望的亲友借创办了自己的公司。公司名称为卡尔本茨铸造机械厂。然而,由于生意不佳,工厂濒临破产。随后他决定转向汽车发动机制造,并于1879年12月31日开发出单缸二冲程发动机。


但由于当时人类工业标准的,发动机很少被使用。于是卡尔的工厂陷入了衰退。经过许多个不眠之夜,卡尔终于想通了。只有反映发动机的实际使用情况,才有可能销售出好的发动机。经过卡尔的不断改进,终于在1885年制造出了第一辆汽车,并于1886年1月29日获得了汽车制造专利。后来,人们将1886年1月29日定为世界上第一辆汽车的诞生日。


梅赛德斯-奔驰也是世界上第一辆进行道路测试的汽车。事实上,道路测试车辆已经是当今汽车研发中最基本的车辆测试实验项目。然而,如果我们回到1年8月进行成品车的道路测试,事情就不会那么简单了。当时,奔驰汽车实际道路测试的测试对象是卡尔奔驰的妻子和两个儿子。他们的路测路线是从卡尔本茨的家到他妻子的出生地。在此过程中,我们经历了熄火、油管堵塞、传动链断裂、电线短路、刹车片故障等一系列故障,但最终我们都一一解决了。最后,它提供了“实测数据”,这对于奔驰汽车的改进非常重要。而每次车子经过时路人驻足观看的景象,就足以给奔驰做宣传了。随后,奔驰斥巨资通过制作有关这段历史的短片来宣传奔驰汽车。读者朋友们,如果有时间的话,不妨去网上找找,我觉得这张照片拍得真不错。


梅赛德斯-奔驰也是世界上第一辆量产的汽车。1894年之前,汽车是作为一件艺术品生产的,就像工业艺术品一样,因此没有固定的图纸或流程可以表明汽车的不同之处。然而,这种现象直到梅赛德斯-奔驰Velo推出后才结束。在其生命周期内总共生产了1,200辆梅赛德斯-奔驰Velo汽车,1900年左右,德国甚至向拉斐特皇后赠送了一辆。不知道慈禧看到这辆车作何感想,也不知道坐了之后有没有晕车。


梅赛德斯-奔驰维洛


此后,梅赛德斯-奔驰陆续开发出背靠背和面对面的汽车座椅设计车型。并且慢慢在汽车领域占据了重要的地位。接下来的几年里,戴姆勒和梅赛德斯-奔驰的竞争不断加剧。


汽车朝向


汽车向后转弯


第一次世界大战后,欧洲陷入极度困难,到了20年代,世界又面临经济危机。许多汽车厂濒临破产。梅赛德斯-奔驰和戴姆勒原本是竞争对手,但经历了重重困难,销量持续下滑,两家最终同意合并为一家名为戴姆勒-奔驰的公司。从目前的结果来看,这是世界汽车史上最著名、最成功的并购重组。


过去,戴姆勒制造的汽车被命名为梅赛德斯,而梅赛德斯-奔驰制造的汽车被命名为梅赛德斯-奔驰,所以两家公司合并后,这个名字就变成了梅赛德斯-奔驰,并一直沿用至今。


梅赛德斯-奔驰标志的演变史


梅赛德斯-奔驰汽车


奔驰S级百科全书?梅赛德斯-奔驰S级是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的一款顶级豪华轿车。传承了梅赛德斯-奔驰一百多年精湛的汽车制造技艺和不断的技术创新,在安全、汽车工程、环保等方面增强了30多项先进功能。


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