你们想知道为什么我拿不到绿卡？还是有很多人推荐日系混血。和关于6万日系车新车报价的题吗？小编带各位了解一下关于大家都关注的话题。
跟随新能源潮流，越来越多的人选择混合动力车型，尤其是以比亚迪为代表的插电式混合动力车型以及以百合、文杰为代表的可扩展混合动力车型。模型车似乎失去了一些光。不过，一些老司机仍然支持日本混合动力车。为什么？
从几年前的普锐斯到雷克萨斯ES300h，再到如今丰田、本田大型混合动力车型的普及，大家都已经熟悉了日本丰田THS双擎和本田i-MMD混合动力技术，并且拥有良好的口碑。这很好，但为什么现在不更流行呢？
中国汽车制造商也推出了混合动力产品，包括比亚迪的DM-i混合动力、长城的柠檬DHT混合动力、奇瑞的鲲鹏混合动力DHT、长安的蓝鲸iDD混合动力、吉利的雷神智擎Hi等，在降低使用成本方面节省了大量资金。另外，日系混动车型无法享受绿标政策，日系混动的优势并不明显。
然而，许多经验丰富的驾驶员仍然强烈推荐日本混合动力车。第一个原因是技术非常成熟，给用户带来的好处是产品质量稳定、可靠、耐用。丰田于1969年开始探索混合动力技术，至今已有54年的历史。最熟悉的混合动力车型是普锐斯（Prius），它生产了近20年前，在美国仍被用作出租车。即使淋雨，也很少发生故障，并且即使长期使用，电池寿命也不会明显缩短。
这就是为什么丰田为混合动力车型提供6年或15万公里保修以及10年或25万公里电池组保修，让用户更加省心、安心。
还有一点是，日本混合动力车型的电池非常安全。例如，丰田THS混合动力车使用镍氢电池。与锂电池相比，镍氢电池的电解液是水溶液。即使受到冲击、碰撞等外力影响，一般也不会发生化学反应，更加安全。所以多年来，日本混合动力车型电池起火的报道非常少。
最后，还有一个原因。日本混合动力车型往往能很好地保值，而且它们的发动机和制动系统的磨损也较少，因为电动机共享动力并且制动能量得到回收。
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