本篇主要是分享一些马不停蹄！2024年马自达CX-50曝光，悬挂系统升级的知识，其中也对中度越野 suv的题进行了一些详细解释，现在开始吧！
2020年，马自达针对北美市场推出了具有轻型至中度越野能力的SUV车型CX-50。近日，马自达推出了性能和装备升级的2024款CX-50，原厂升级了悬架系统，并在全系列中增加了更多新的标准装备或选装件。
即使在基础车型中，所有2024年马自达CX-50车型也标配双区自动空调、皮革包裹的方向盘和变速杆、LED车内氛围照明以及AppleCarPlay和AndroidAuto智能手机无线支持。连接1025英寸中控显示屏等功能或设备。顶级CX-5025SSelect车型还配备了加热外后视镜、自动挡风玻璃雨刷器、电动尾门照明和八向电动调节驾驶员座椅。
马自达还升级了CX-50的悬架并安装了新的减震器，为所有2024款CX-50车型提供更舒适的乘坐体验。驾驶员还将收到经过重新校准的电子助力转向系统，该系统将从今年11月起安装在所有量产车辆上。
动力系统方面，2024款马自达CX-50一共提供两种动力选择一种是25升自然吸气汽油机，最大马力187马力，最大扭矩252牛米，另一种是涡轮增压引擎。最大马力256马力，最大扭矩252牛米、434牛米。所有车型还标配六速手动变速箱和马自达的i-Activ全轮驱动系统。
米其林LTXForce怎么样？米其林LTXForce是LatitudeCross和LTXA/T2的升级产品。在这一代产品中，米其林将比赛中获得的经验完美地运用到了民用SUV领域。LTXForce兼具城市和越野性能，满足轻度和中度越野驾驶以及混合路况的要求。
高地人能穿越无人区吗？不能
汉兰达定位为城市SUV而非越野车，强调舒适性而非驾驶性。
因此，汉兰达不适合中度和严酷的越野，这款车适合城市驾驶，出去下乡或者农村或者爬山都没有什么大题。
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