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去年4月,一汽马自达阿特兹因2016款“B柱异响”题收到众多投诉,并成功跻身第三方汽车投诉网站投诉榜第一,彰显马自达品牌品质.它震动了这个神话。现在五月已经过半了,一汽马自达阿特兹仍然在投诉名单上名列前茅,而另一款马自达车型也开始变得焦躁起来。
《汽车专家网》编辑发现,近期有关长安马自达3昂克赛拉的投诉量急剧增加,在第三方汽车投诉网站30天投诉榜中排名第9。过往的经验表明,短期内投诉量的增加大部分都是由于同样的题造成的,马自达3安赫塞拉也是如此。《汽车专业网》编辑发现,2016款马自达3Anquesella的中控屏因结块、开裂而引发多起投诉。一汽马自达阿特兹的题依然存在。另一个常见题则在长安马自达3安赫塞拉身上暴露出来。马自达傲慢的品质神话即将破灭吗?
2016款Ankesella中控屏的车主发现橡胶被移除并破裂,并敦促制造商处理此事。
据第三方汽车投诉网站统计,去年4月以来,长安马自达3恩克塞拉已收到百余起投诉,其中大部分是由于中控屏剥落、破裂造成的。
“我在2016年底购买了Ankesella,并在2018年5月发现了裂纹。”2016款豪华自动版马自达3Ankesella的车主在投诉中说道,“起初,我并没有太在意裂纹,因为裂纹相对较小。””。现在裂缝正在形成。随着我的拓展,我发现网上很多车主都遇到这个题。“我希望厂家能够注意到这一点,给消费者一个复。”如果这个案子没有生效,车主们可能不会在意。
无独有偶,一辆2016款豪华车的车主在投诉中称,“我的车是一辆16年的马自达安可15自动豪华车,2016年5月购买的,2019年10月,中控屏内部损坏”这不是假货,而是质量题。去4S店询维修,被告知已经过了保修期,不能免费更换。看图片,你”可以清楚地看出。“这不是人为的。这个屏幕只能用3年吗?为什么会出现这些质量题呢?费用由消费者承担。“我们强烈建议制造商召回受影响的产品,”他说。
从上述投诉内容来看,车主面临的“中控屏分离、破裂”题,已经影响了车主对马自达的信任,尤其是当上述车主表示“这个”时,尤其如此。当你提到“屏幕可以吗?”“你只用了3年吗?”让我们直接看看马自达的质量神话。
据投诉网站、公告栏、论坛等网友反映,马自达3恩奎塞拉的中控屏出现脱落、开裂的现象,颇为流行。这实际上是该模型的一个常见题。
它增加了很多声望,但销量却很一般。
马自达3昂克塞拉一直被戏称为“从未在测试中失败,从未赢得过销售”,这确实是事实。近日,2020世界年度汽车各大项结果揭晓,马自达3昂克塞拉在前三候选中分别排名第34位和第34位。全新一代马自达3昂克塞拉在美国IIHS测试中取得了非常好的成绩,在有“纪委”之称的中国保险研究院的国内测试中也取得了全部三项的好成绩。与其他被喷涂测试的帕萨特相比,马自达3Anquesella的雄伟形象立即显现出来。
Mazda3昂克赛拉一直享有极好的声誉和威望,但销量数据却很一般。2019款马自达3安奎塞拉全年销量超过9.8万辆,但这个销量不仅在同级车中,而且在整个汽车市场中都不算很亮眼,去年销量甚至没有进入前30名。年。2019年,马自达在华累计销售新车227,750辆,其中马自达3安奎塞拉全年销量超过98,000辆。可以想象,如果这个题引发市场危机,马自达将承受怎样的后果。
根据马自达此前公布的数据,今年4月马自达在华销量同比小幅增长至17,091辆,马自达3Ancesilla今年4月销量增至6,844辆。可以说,马自达势头强劲,自3月份以来增长至42%,但一汽马自达阿特兹“B柱上方有异响”题仍悬而未决,而长安马自达3的中控屏投诉也不少。松动、开裂。已经完成了。安赫塞拉。在一系列挑战其质量神话的投诉之后,马自达是否仍处于上升期?或者您已经将希望寄托在即将推出的马自达CX-30上吗?
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