关于我必须去三楼停车场取车。乘坐共享汽车我可以“行驶”多远？和Igo出行 车况的一些题，很多人都是很想知道的，那接下来就让小编为你简单的讲解一下吧！
自共享经济出现以来，各行业的共享物品层出不穷。从第一辆共享单车，到共享雨伞、共享充电宝的出现，一切似乎都与“共享”息息相关。其中，共享汽车的发展前景最被看好。
然而今年，随着共享单车ofo持续陷入财务困境，共享热度似乎有所降温，小型共享单车纷纷关门退出市场。
目前共享汽车行业的发展现状如何？
用户体验是否如预期的那么好？
汽车共享真的让人们的出行更加便捷吗？
目前，深圳主要的汽车共享公司有7家。
从广义上讲，出租车、在线拼车、拼车和经营租赁都可以被视为“共享”汽车。我需要一辆车。租车期限按小时计算。
据普华永道统计，2017年，中国经营分时租赁服务的公司数量超过300家。除去一些使用燃油车的公司，如戴姆勒Car2go和Tourgo，90%以上的服务都是分时租赁。租赁汽车属于新能源汽车。
目前，深圳共有7家主要汽车共享公司，包括TOGO、连城共享、小马用车、百易出行、戴姆勒Car2share、IGO我行、GoFun首汽出行等。
为什么汽车共享被认为是行业热点？
据媒体调查显示，约86%的受访者表示，他们从未使用过共享汽车，但如果有机会愿意使用。
从受访者的职业分布来看，上班族53人，学生21人，这74人的特点是均年轻，对新鲜事物接受能力强，对出行了解程度较低。它需要成本和高质量。
近日，小编在PonyCar和TOGO两个上体验了汽车共享。
小马车车辆没有保养，方向盘不准。
小编在PonyCar界面搜索附近共享车辆，在天健商务楼一楼找到了一辆北汽EC200，地图显示距离约1公里。此车辆为小编预约，限时15分钟，若超过时限，需重新搜索附近车辆并预约。小编选择步行前往，大约10分钟就到达了指定停车场。
在拥挤的停车场，如果没有这个标志，想要找到一辆共享汽车并不容易。小程序里有“按喇叭找车”的选项，但如果地下停车场手机信号很弱，尝试几次也没有反应。小编还在根据车牌寻找，没想到竟然遇到了这辆“破烂”的车。
北汽EC200停泊在天健商务楼一楼
车牌相符，但车上布满灰尘，右后门有明显划痕，右侧挡泥板也损坏。选择“使用汽车”后，编辑人员必须使用手机拍摄车辆所有四个侧面的照片，记录损坏情况，并将其上传到程序。完成后，打开车门，就可以开车了。道路名称。车内也沾满了灰尘，看样子已经有一段时间没有打扫过了。当天天气炎热，小编试了几次空调，但最终都失败了。
在收费站，小编交了18元停车费。点击“停车费退还”，确认需要预付小马车共享停车费。收到账单后，输入数字金额并上传账单图片，账单将退回至您的充值账户。
小编最后把共享汽车开上路，绕了莲花山公园一圈，亲身体验了汽车的行驶状况。开车时发现题。车辆转向系统故障，但其他功能正常。根据手机界面显示，行驶距离约7公里，行程时间30多分钟，预计费用约20元。小编把车开回停车场，完成了任务，包括按照指示关闭发动机。当您归还车辆时，我们的编辑将拍摄您车辆的所有四个侧面的照片，以记录其状况并提供您的豁免证明。
结算时的实际费用是2307元，但通过折扣和免税，我最终只支付了3元，停车费也退回到我的账户上。
TOGO蓝牙功能有题，车子损坏了没人关心。
小编打开TOGOApp，查看附近是否有共享出行的车辆。我看地图，说特区报社大楼有一辆，所以我就订了那辆车。当小编来到指定地点时，面临的题仍然是“如何找到共享汽车？”
小编在特区报社大楼找到的共享汽车，车门玻璃破损，非常脏。
经济特区新闻大厦停车场至少分为5个区域，使用TOGO界面无法实现精准导航。打开和关闭蓝牙导航的功能继续出现在TOGO中。小编也很疑惑，这个蓝牙是用来做什么的？
编辑试图通过双闪灯来定位汽车，但当他点击按钮时什么也没发生。预约次数超出，只能依靠手动搜索和直观判断。找了两个停车位后，我终于在第三个停车位的大厅里找到了这辆共享汽车。
小编第一眼看到，该车的前门玻璃缺失，整个车身非常泥泞。考虑到行车安全题，小编放弃了用车，继续寻找附近的共享汽车。
距离特区报社大厦约1公里的新华大厦地下停车场，有一辆共享汽车准备行驶，小编立即赶了过去。到达大楼后，小编发现地下车库共有三层，而且TOGO界面上并没有显示明确的停车位。这意味着您必须按楼层搜索这辆车。
小编在地下一层和地下二层寻找，但最终怀疑车子是不是停在那里，最后在地下三层找到了。
题还不止于此。小编这才明白，蓝牙的作用就是控制车门的打开和上锁。按了好几次按钮都没有反应，小编的手机频繁打开和关闭蓝牙功能。挣扎了大约10分钟后，车灯亮了，车门终于打开了。
虽然挡风玻璃上贴有车内已彻底清洁的标志，但小编上车后发现车内依然有不少灰尘。我开的TOGO是燃油车，与小马汽车提供的新能源车不同。开车出停车场时，小编还必须提前缴纳20元停车费，但TOGO会将这笔费用兑换成多哥币，并在一个小时内返还。
沿着新洲路行驶后，小编发现汽车性能没有题，但手机界面蓝牙信号不稳定，汽车重连按钮间歇性出现。TOGO可以停在公共停车场的任何地方，小编把车开到了市民中心的地下停车场，停在那里。
然而，当我像带回家一样还车时，按下按钮没有任何反应，并且仍然频繁弹出要求我关闭和打开蓝牙的页面。几经周折，编辑终于到达了返回页面，但即便如此，索赔仍在进行中。由于在地下，具体返回地点未知，所以小编必须在用户留言框中输入车位序号，以方便下次使用。
结算后，停车费退还75tocoin。电子账单显示，行驶距离为53公里，行驶时间为35分钟，除基本价15元外，还需缴纳里程费678元、续费075元、一轮-旅行费。加收10元费用，按单程1元扣除75元，含优惠券在内，总共出行费用为1503元。小编后来才知道，他所缴纳的20元停车费其实是75元两枚硬币，也就是75元。
根据我们的经验，我们的编辑发现驾驶很方便，但取车和还车的不便使得他们不太可能再次使用它。
小编联系到了另一位途歌用户王先生，他在去年促销期间下载了该软件并支付了1500元押金。当时，王先生想购买一辆智能汽车，恰好途歌提供的车型，并认为自己可以不用买车，而是使用共享汽车。
但由于有急事，我打开地图找到了最近的TOGO巴士，步行到那里大约需要30分钟，所以我只好放弃。
王先生后来发现可用的车很少，一直无法使用。担心图格能否继续正常运营，王先生决定退还押金。
上述新闻调查还指出了以下事实
对于愿意选择共享汽车作为出行方式的受访者来说，取车和还车的便利性、价格和服务、安全和保险是最重要的因素（分别为47、26和26）。24按此顺序。此外，用户还指出网络覆盖不足、取还车不便、缺乏充电站、停车场等配套设施、车辆缺乏等是共享汽车面临的主要题。
近期，由共享单车行业引发的押金退还现象已经蔓延至共享汽车领域，甚至有消费者到公司总部现场排队退押金。资金安全也是用户关注的焦点。
一些人认为，网约车行业的未来不再是大规模扩张以抢占市场份额，也不再是利用政策红利来获取短期利润。从服务细节入手，瞄准市场痛点，从体验入手，确保从用户出发持续发展。
共享汽车能“开”多远？
等着瞧！
-结尾-
来源阅创App
白永利袁伟斌读创/深圳商报编辑
编辑肖小军编辑李艳
是的，第三代江淮热风S3配备了导航协议盒。导航协议盒是车辆导航系统的关键部件之一，主要负责协调车辆导航软硬件之间的互联。第三代江淮热风S3允许导航协议盒通过接口与车辆中控屏连接，实现车辆导航系统的功能。
第三代江淮热风S3的导航协议盒可以让车主实现地址搜索、路线规划、导航引导等功能，方便快捷地到达目的地。
导航协议盒还可以在多种导航模式之间切换，如速度优化模式、时间优化模式、距离优化模式等。您可以根据不同的实际情况选择的导航模式，提高行车效率和安全性。也就是说，第三代江淮热风S3配备了导航协议盒，为车主提供多种车载导航服务。
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