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文汽车帝富波的原始认识
【了解切迪原创产品】近日，我通过相关渠道获悉，通用汽车（GM）旗下豪华进口车及生活方式Dolange拟在今年11月初举办的中国进口博览会上推出具有代表性的美系车型系列。
Dolange展台的“头号明星”无疑是10月18日在美国全首发的凯迪拉克CELESTIQ。计划于2023年12月投产，售价30万美元起。
凯迪拉克天时
预计明年年底正式生产
从凯迪拉克品牌本身来看，Celestiq量产版的推出，标志着该品牌以全电动方式回归豪华旗舰轿车细分市场。从这个角度来看，凯迪拉克Celestique未来上市时可能会与奔驰EQS、宝马i7等其他车型竞争。据报道，Celestiq将在美国密歇根州通用汽车沃伦技术中心手工制作。
从设计角度来看，量产版凯迪拉克Celestique的整体外观与传统豪华全尺寸轿车有所不同。即使与已经确立纯电动旗舰轿车地位的奔驰EQS、宝马i7相比，其设计风格也可以说是无与伦比。尤其是带有夜光效果的大型封闭式前格栅、垂直排列的前大灯、回旋镖式的尾灯，以及大型溜背轿跑车的整体造型都得到了体现。
车辆配备了一块55英寸的一体式屏幕，贯穿中控台。
凯迪拉克表示，量产版Celestiq基于通用汽车Alterna全电动开发，整车采用6个大型铸铝部件和114个3D打印部件。同时，为了配合大型溜背轿跑车风格，车辆尾部还配备了主动式后电动扰流板，23英寸铝合金轮圈与米其林PilotSportsEV轮胎相映成趣。
最大续航里程为483公里。
输出方面，量产版凯迪拉克Celestik搭载双电机四驱系统，最大输出功率447千瓦，最大扭矩867牛米，加速时间0~96公里/小时耗时38秒，续航里程483公里。
此外，量产版凯迪拉克Celestique采用容量为111千瓦时的电池组，仅支持直流快充模式，功率为200千瓦，低于保时捷使用的350千瓦快充功率。Taycan和现代IONIQ5。但凯迪拉克表示，量产版Celestiq可以在10分钟内行驶78英里。
量产版凯迪拉克Celestiq还配备了自适应空气悬架、电磁减震器和主动后轮转向系统。其中后轮转向角可达35度，后轮可与前轮同向或反向旋转。该车还采用主动侧倾控制技术和电子助力转向系统，可根据车速自动调节转向比。
市场环境分析
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作为美国老牌豪华品牌，凯迪拉克CT6肩负着成为该品牌旗舰燃油轿车的重任。不过，就美国市场而言，在当地停产已久的CT6并不能说是“成功”。相应地，凯迪拉克也志在借用新能源的力量，通过Celestique重返主流豪华旗舰轿车市场。当然，起售价超过200万元，Celestiq在价格上符合“豪华车”的定位。未来，这款纯手工打造的Celestique能否与顶级豪华品牌的旗舰纯电动轿车竞争？让我们等着看。
关于多兰杰
今年9月8日，通用汽车（GM）宣布在中国推出进口业务新生活方式——达朗格，并宣布向中国市场推出其最具标志性的车型。
据报道，“Duorange”是该英文名称“TheDurantGuild”的音译。威廉杜兰特是通用汽车公司（GM）的创始人。以创始人命名的Dolange也将导入多个品牌，致力于续写杜兰特的新篇章。
通用汽车(GM)表示，多兰吉将聚焦人、车、生活方式，直接与消费者见面，以专属社区为核心，精选各品牌最经典的车型，与消费者一起打造个性化的汽车生活体验.透露。
第七代伊兰特采用什么座舱？第七代伊兰特采用了数字座舱。这是因为数字座舱是现代汽车智能的重要组成部分，可以让驾驶员通过高分辨率数字显示屏获取更多信息，包括车速、油位、导航、音频等。数字座舱不仅可以改善驾驶员的驾驶体验，还可以为车辆提供更高的安全性。数字座舱还可以通过为驾驶员提供更清晰的视觉界面来降低车辆故障率和维护成本并改善用户体验。除了数字座舱之外，第七代伊兰特还采用了其他智能技术，包括车道偏离预警、盲点监测、自适应巡航控制等。这些先进技术使驾驶更加便捷、安全，提升驾驶体验。
南大u-ii400的落地价格在12万~20万左右。
外观方面，NataU-II的外观与现款基本一致，除了现有的冰川蓝、琥珀棕、墨玉灰、珍珠白四种颜色外，还拥有星钻幻影粉色和黑暗骑士机甲黑为主题配色。其中，“星钻幻粉”主题模型仅油漆颜色不同。“黑暗骑士机甲黑”主题车型的前格栅采用黑色电镀，并带有黑色电镀标志，下保险杠增加了荧光绿色磨砂饰条，双五辐轮毂内置绿色卡钳。车辆采用贯穿式，尾灯设计和下保险杠还配备了荧光绿色装饰条，让人想起车头。
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