本篇文章主要介绍关于长城哈弗M2的兄弟长城酷熊和一些长城m2汽车图片的相关题，可以帮助到大家。
网友们大家好，今天给大家分享的是长城哈弗M2迷版，这款车是中国长城的酷熊。
长城酷熊与长城哈弗M2基于同一打造，车辆造型借鉴了日本Kcar的设计理念。
这款长城酷熊于2009年正式上市，距今已有10多年的历史，当时的售价区间在639万至879万美元之间，还是可以接受的水平。
长城汽车的“酷熊”COOLBEAR，其外观与时下流行的流线型轿车外观形成鲜明对比，是中国首款最具时尚个性的小排量男士轿车。长城汽车的“酷熊”COOLBEAR，其外观与时下流行的流线型轿车外观形成鲜明对比，是中国首款最具时尚个性的小排量男士轿车。得益于其独特的阳刚外观，男性现在可以驾驶看起来不再普通的小排量汽车。
酷熊全长3951mm，总宽1695mm，总高1634mm，轴距2499mm，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭力梁半独立悬架，驱动方式为前轮驱动。
酷熊在路上行驶的时候就吸引了很多人的注意，这辆车有足够独特的外观，无论走到哪里都会成为人们关注的焦点。长城酷熊一反流行的流线型汽车造型，车尾、车顶和侧面几乎垂直地形成90度角，成为最时尚的中国首款小排量汽车。性格。酷炫、时尚、可爱的小熊形象脱颖而出。车头设计比原型车夸张一点，宽大的横幅镀铬进气格栅和狭窄、略扁的大灯构成了酷熊的车头，两盏转向灯贯穿大灯的下半部分。与眼袋格栅下部配合得很好，营造出很强的统一感，远远看去就像一张微笑的大嘴。镀铬材质看上去做工不错，但大灯接缝处凹凸不平，比较粗糙。
酷熊拥有巨大的反光镜，设计就像熊厚厚的耳朵。两个大灯一路向后延伸至两侧翼子板，车身两侧的线条与车头相呼应。两条笔直的侧窗腰线将车身分为两层，窗户几乎占据了上层的整个面积，下层车门基本与翼子板平齐，顶部和底部几乎垂直于地面。使小屋呈正方形。虽然这种设计无疑有助于最大化内部空间，但高速行驶时侧风对车身稳定性的影响是不可避免的。除了排气管位于中央并内置于后保险杠中之外，汽车的后部设计没有太多引人注目的地方。
内饰采用黑色针织面料，档位旋钮采用人造革材质，触感不错。车内总高度为1634mm，头部空间非常充足，一位身高175cm的同事坐在那里，但他的头距离车顶大约有三拳的距离。毫不夸张地说，后座的乘客距离前座四拳之内，所以抱一个成年人也不会感觉太拥挤。后排座椅采用6:4的设计，后排座椅宽度为1695mm，可以让三个成年人舒适乘坐。酷熊的后排后备箱很大，掀背式后备箱比人高很多，方便放置较大的物品。
很多人都对酷熊的内部空间赞不绝口，但更让人满意的是，酷熊在人性化的配置上也很用心。如果你把一个袋子留在里面，即使你最终没有剩下任何东西可以放进去，你仍然会有未使用的空间。
酷熊的仪表盘位于前面板中央，圆形仪表显示车速和发动机转速。其他信息显示在相邻的显示屏上。显示油耗。没有水温表，只有高低水温指示器。驾驶员安全带指示灯显示在这里，乘客安全带指示灯也安装在空调下方，但都没有声音警告声。
酷熊采用了多功能方向盘，由于没有更多的设备和蓝牙设备，所以多功能方向盘只有音量键、模式切换键和上下选择键，但没有静音键的设计使用起来不太方便。
后备箱空间为600L，后排座椅放平后后备箱容量达到2426L。
酷熊搭载了全新VVT发动机作为后盾，因此其运行油耗仅为60L。
我个人认为长城酷熊的外观比长城哈弗M2更好。尤其是斜视灯组，具有独特的个性。
长城M2是长城汽车旗下的一款紧凑型SUV车型，在国内市场上有着良好的口碑，我们总结了它的特点、优缺点。
优势
1时尚外观M2采用流线型设计语言，赋予整车时尚动感的外观。
2、停车方便长城M2采用紧凑的车身设计，比一些大型SUV更方便穿梭于城市停车场和狭窄街道。
3、搭载适合城市行驶的发动机M2车型搭载15L自然吸气发动机，输出性能稳定可靠，非常适合城市行驶。
4人性化配置M2内饰设计简洁大方，配置也比较丰富，包括多功能方向盘、电子天窗、一键启动、倒车雷达、倒车影像等多项配置。
过错
1空间略显狭窄虽然采用了较为紧凑的车身设计，但车内空间相比同级车型还是有些狭窄。
2后排舒适度有点欠缺。后排座椅缺乏可调节性，可能不足以满足长途驾驶。
总体而言，长城M2是一款紧凑型SUV，外观时尚，动力、操控性能良好，适合城市驾驶。但也有必要指出一些缺点，比如空间有些局促，后排座椅舒适度不够。
长城M2的油耗真的很可怕吗？当然不是。仅市区，长城M2实际百公里油耗为82升。然而，决定油耗的因素有很多，其中最重要的是驾驶习惯、路况、天气温度等。我个人的建议是尽可能以恒定的速度驾驶车辆。这样可以有效降低油耗或保持低油耗。
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