对于一些SUV如果用1.5T发动机，爬坡时会动力不足吗？的相关题，以及suv最大坡度的话题，想必很多人都想知道，下来听小编解说。
小排量涡轮增压发动机已经成为趋势，奔驰、宝马等豪华品牌的很多车型都搭载了15T发动机，甚至还有备受争议的13T发动机。今天我们就来说说这把枪的威力够不够？
前几天，朋友去看了奔驰GLB。这款紧凑型SUV搭载13T发动机。与所有制造商一样，梅赛德斯-奔驰使用变速箱升档正时来尽可能减速并提高速度。力量。我去试驾这台13T的车时，低速行驶时有时会感到顿挫感，但平顺性非常好。试驾时，单座爬陡坡非常困难，但在舒适模式下，变速箱不再保持优雅姿态，发动机保持较高转速以获得更好的车轮扭矩。当您松开油门时，泄压阀启动，给乘客带来轻微的突然声音。奔驰的13T发动机最大输出功率为136马力，最大扭矩为200牛米。
我们再来看看最近火爆的国产车型哈弗大狗，这款车搭载的是15T发动机，最大输出功率169马力，最大扭矩285牛米，在路上跑起来很舒服。-我很高兴离合器变速箱已经升级。一挡一挡，高速公路时速120公里/小时，转速2100转，足够悠闲。有汽车爱好者开着大狗越野，关闭PRAD进入登山模式，低速扭矩非常好，即使是一般越野路段也毫无负担，爬大坡也能轻松应对。实测哈弗大狗15T车型0至100公里加速时间为966秒。其实总结一下，13T奔驰GLB和15TSUV在普通城市道路和一般坡道上行驶都没有题。
但实际上，如果你经常在盆地边缘、山脉、斜坡或弯曲的道路上行走，上面提到的模型对你来说就不太友好了。五菱宏光偶尔也能爬上短陡坡，但面对45连续坡度的陡坡时，小排量发动机着实吃力。无论是奔驰、宝马、合资还是国产发动机，15T在爬坡时都会感到无奈。15T车型在一般道路上加速快、扭矩峰值高、燃油经济性好，但缺点是在山路上无法运行空调或无法爬坡。看看硬派越野车。大多数排量都在35L或以上。日本人也因为基础排量大而放弃了涡轮增压发动机。事实上，爬坡是自然吸气发动机最大的优势。总体来说，登山最安全的基本标准配置就是排量20以上的发动机以及加上四轮驱动系统。
总结
如果经常爬坡，建议选择排量较大的车型或者20T以上的车型，一般道路的话，15T的SUV甚至13T的车型就足够了。所以，并不是15T车型缺乏爬坡能力，而是要看你爬什么样的坡度。
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（操作员何曙光
两轮驱动SUV爬坡有哪些技巧？1.保持安全车速上坡时，应尽量降低车速。这减少了车辆的总电流并减轻了发动机的负载，有助于发动机保持更安全的运行。情况。2、改变驱动档位如果上升时发动机负载过大，可将驱动档换至空档、惯性档，使发动机在低速时轻松工作。3、使用下坡挡当遇到极限坡度，严重无法前进时，可以使用下坡挡，以达到最大的效果，例如减轻发动机负荷，减小油门幅度，使车辆迅速加速。减少发动机过载。
你的车能承受16%的坡度吗？汽车可能会摩擦底盘，但SUV不会摩擦底盘。
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