本文章详细介绍为什么新款本田CG125如此受欢迎？还有其他选择吗？的题和一些本田可爱熊汽车价格相关的话题，希望对大家都有帮助!
近日，本田推出了CG12530周年纪念版，售价7元，比年初发布的CG125特别版贵了400元。
配置参数
审查
如果我们用新菜谱来模拟网友对CG125纪念版的评价
网友
这是一辆不错的复古车，但它混合了太多的黑色造型，不适合年轻消费者。复古车从来不依赖油漆，而是依赖原始的金属质感，所以用黑色来增加质感太天真了。
现在好多了，但复古风格只停留在发动机参数和座垫上，风格不够纯粹。
黑色的轮子晚上和路面融为一体，拍照绝对不好看。失败！
黑色排气没有任何纹理，使用的零件也和CG125特别版一样。看不出用意，很失败！
发动机里还没有火柴棍，它已经失去了复古车的根基，你还怎么有勇气复古呢？失败中的失败！
最荒唐的是纪念版，但最终30周年只纪念油箱颜色，而且油箱中央有一条黑线，这个黑色怎么能代表我们红色的CG125呢？头脑！你犯错了吗？
本田
那为什么不买普通版的CG125呢？CG125普通版满足大家的需求。它什么都有，只是没有镀铬排气管、车轮和防火条。当然，您也可以自行更换防火条。仍有库存。
网友
啧……做个鬼脸，我也是车神啊。
千言万语可以用一句话来概括。30周年纪念版CG125可能不是一款非常精致的复古车，但本田并没有错，因为该公司仍在生产大众需要的经典版本。
目前的情况只能说明本田对用户心理的理解越来越不够，比如像CBR400R这样的车型，本来应该保守定价、激进配置，结果却以高价低配置让用户摸不着头脑，这种情况是有案例的。
以CG125纪念版为例，这样的车应该定价更激进，配置更丰富，反之亦然，它会提高价格，但永远不会提供消费者想要的配置。
你只是不舒服吗？
为什么消费者现在购买CG125？或者一家三口一起务农？前往市中心看看市场？很明显不是。这茶成了对过去的向往，成了生活的调味品。本田所需要做的就是提高价格和增加配件。价格直冲1W+。不仅标配打火棒，全车还有很多镀铬件需要闪亮，不过最好加上前盘刹+单通道ABS来炫耀它的独特性。
当然，本田绝对不会这样做，大狗总能以最低的成本赚最多的，纪念版CG125最大的意义就是凸显特别版的性价比。
如果你觉得CG没有竞争力，我可以推荐三款相对稀有的复古车。
1.我们打造了一台雅马哈天骏——，一款老经典复古125。
配置参数
当时的售价为6890元至7890元。
天骏125是合资农用车中最酷的一款车。你没看错，我说的是农用车。如今的天骏早已成为各类复古车爱好者的心爱之车，但天骏刚推出时，该车定位为跨界车，建设希望将其打造成最酷的农用车。
雅马哈工程摩托车销售有限公司销售助理经理KazuoYamamoto先生谈到天骏125时表示“现在很多城市都暂停了牌照、了牌照，我们真的可以把这些车送到县城、城市、农村，特别是南方城市。CG或者GN有一个群体，我们也有一个庞大的群体。这些这绝对是我们的战略车型，在我们骑的自行车中，我们希望这款自行车能够代表雅马哈，成为南方农村市场的经典车型。”
遗憾的是，天君并没有像山本一马预想的那样发展，因为十年前那段时期，能够真正欣赏天君的人并不多。汽车不适应当时的市场环境。现在情况不同了。2015年生产的天骏在国内的售价依然在5000多元，而在日本，天骏的售价已经达到了14万元……没有比现在更好的时机了。
2.雅马哈天健越野版YBR125KG——以前的SCRAMBLER样式125构造。
配置参数
当时的售价为9490元。
天剑越野版分为两代，第二代王国称为天剑G，第三代称为天剑KG。不过，和天骏一样，两者都是适时的跨界车型。天健越野版的本质依然是街车，只是经销商特意将前翼子板抬高，换上了越野车把和一套越野轮胎。赋予它类似攀岩的风格。
概念虽然新颖，但在人均收入尚未上涨的时代，9000多元的125很难让大众满意，国产/合资150已经俘获了消费者的心在各个方面。不过风向变了，现在跨界125的需求不减反增，如果雅马哈还用心生产一款亲民的跨界车，肯定会收到与之前完全不同的市场反应。
当然，现在你也可以花3000-5000从闲鱼购买2013-2015款天健越野版来体验这种永恒的设计理念。
3.轻骑铃木和铃木王GS125——是早期的实用/摩托车125。
当时售价初期2万多元，后期仅6980元。
GS125的车型定位继承自铃木GS系，按理说应该是一款彻底的运动街车，但在我国这片人造土地上，GS125却越来越成为豪华的代言人。-家庭用车的终结。就像老话说的“骑铃木王照顾婆婆”，这句话在凸显高价的同时，也在一定程度上肯定了GS125的实用性。
遗憾的是，初期GS125的价格太高，未能及时实现本土化生产，因此本田和豪车利用了市场空白。太稳定了，无法承受停产的命运。
如今，有路权的GS125非常罕见，二手车的价格通常在5000至8000元左右，有点贵，但它毕竟是铃木王。
总结
125cc的辉煌将不再回归。未来的某一天，CG125也可能成为历史标志。如果您恰好喜欢以上型号，请购买。毕竟，拥有一辆旧摩托车要便宜得多。比拥有汽车更好
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