网友们都想知道华域汽车 延锋2022收入和上海华域汽车职工收入的题，但不是很了解，那么小编为大家讲解吧！
中国自主汽车品牌几乎是从无到有，经过30多年的发展，以吉利、长安、长城、比亚迪、奇瑞等为代表的自主汽车企业已经在市场站稳了脚跟。去年，韩国汽车产销量分别为27021万辆和26864万辆，同比分别增长34辆和21辆，产销量位居世界第一。连续14年。
新能源给了自主品牌弯道超车的机会，蔚来、小鹏、理想等造车新势力涌现。新能源汽车产销分别完成7058万辆和6887万辆，比去年同期分别增长969辆和934辆，连续8年位居全第一。汽车工业的快速发展带动了零部件行业的快速发展。
汽车零部件是构成整个汽车的核心零部件，对整个汽车工业的发展起着关键作用。《2023年全汽车供应链核心企业竞争力白皮书》显示，中国零部件百强企业近三年年均增速位列第16位，超过海外百强第9位的增速公司。公司。
我们看到，中国企业正在显着成长，正朝着“从大企业到强企业”的方向发展。2023年进入中国汽车供应链百强名单的标准为3245亿元，较2022年的2934亿元、2021年的2343亿元有显着提升。上榜100家企业零部件业务销售额总额为162529.8亿美元。百亿元以上企业数量较上年同期增加5家，百亿元以上企业数量达到39家，较上年增加3家。去年行业平均利润率在6倍左右。
去年新能源汽车市场份额为256%，比上年提升121个百分点。在新能源渗透率不断提升的背景下，零部件企业呈现出明显的线下流通趋势，“三电”领域零部件企业快速增长。今年上榜的10家“新面孔”中，有动力电池企业亿纬锂能和中国新航空，前者排名第11位，后者零部件业务销售额为27683亿元。去年销售额达到18.324亿元。那么前10名都有谁呢？
排名第10位的是玉柴集团。该公司总部位于广西玉林，成立于1950年代初，主要生产柴油发动机、燃气发动机、混合动力、纯动力和发动机零部件，并推出了世界上第一款动力分流插电式混合动力汽车。搭载全首款混合动力电驱动无级变速动力总成和中国首款商用车氢发动机。截至目前，发动机累计产销量突破1000万台，远销全180多个国家和地区。
第九名是中策橡胶。中策橡胶集团有限公司前身为杭州海桥橡胶厂，始建于1958年。是一家集轮胎研发、生产、销售和汽车售后服务于一体的大型轮胎企业。拥有员工3万余名，工程技术人员2000余名，遍布全160个国家和地区，荣获国家高新技术企业荣誉，并入选世界轮胎企业10强之一。
第八名是中信戴卡。中信戴卡股份有限公司是全领先的铝合金车轮制造商，是中国大陆第一家铝合金车轮制造企业，由中国中信集团公司于1988年投资设立。经过几十年的发展，我们已成为全领先的铝合金轮毂制造商。合金轮毂制造商轮毂制造商。
第七名是中航汽车。2009年3月13日，中航汽车工业有限公司成立。是中国航空工业集团公司联合哈飞汽车、昌河汽车、道南动力等汽车及发动机制造企业组建的大型汽车集团。而三菱。
第六名是广汽零部件。广汽集团零部件有限公司产品主要供应广汽本田、广汽丰田、东风本田、东风日产乘用车、海南马自达等整车厂。部分产品远销美国、德国、日本、东南亚等国家和地区。如今，公司已发展成为国内颇具规模和影响力的汽车零部件企业。
第五名是均胜电子，去年零部件业务销售额达49497亿元。是全领先的汽车电子和汽车安全供应商，主要从事智能驾驶控制系统、新能源汽车电源管理系统、先进汽车功能件总成的研发和制造。新能源车型约占公司去年新订单的60%。
排名第四的北京海纳川成立于2008年，由北汽集团和北工投资共同投资。拥有国内50家公司和10多家海外工厂。产品涵盖汽车内外饰、家电、底盘、动力、车身、新能源、智能网联等，包括奔驰、宝马、奥迪、大众等。
潍柴动力以12527亿元排名第三。公司主营业务包括动力总成和新能源。2010年以来，潍柴在新能源业务上投入40亿元，目前已形成燃料电池、混合动力、纯动力三大新能源技术路径。
华域汽车排名第二，其零部件业务销售额从去年的1399亿元增至1496亿元。公司专注于智能驾驶、智能座舱及车身、智能动力三大的新技术开发和产业应用。
宁德时代以2366亿元的零部件业务销售额排名第一，成为唯一一家进入“2023全汽车供应链百强”前十的中国企业。数据显示，今年1-5月动力电池装机量862GWh，较去年同期增长596GWh，市场份额363GWh，远超第二、第三位。
结论
随着汽车市场的增长以及环保、智能化的需求，汽车零部件行业将持续发展，展现出巨大的潜力和广阔的发展空间。企业必须注重产品创新和研发，开拓新市场，不断提高产品附加值，注重技术开发和应用，努力掌握未来汽车产业的核心技术和发展方向。
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