对于当车主抱怨被“赶出”时，宝马将消费者权利视为儿戏。想必都想知道，关于宝马车连杆弯曲这类的话题一直都是大家想了解的，那让小编为各位揭秘案吧！
“开宝马、坐奔驰”一直是国人对这两个德国豪华汽车品牌的客观定位和评价，而这两个豪华品牌在中国消费者心中也一直是神一样的存在。然而，与它在消费者心目中的优越地位不符的是，不仅服务不尽人意，而且消费者也没有办法投诉。
宝马车主“未经同意擅自拆卸发动机、更换零部件”
唐山宝马车主杨女士近日向河北交通广播投诉。6月29日，我的车落水，被从唐山开平中宝宝马4S店拖走修理。几天后我去店里时，惊讶地发现车子和发动机都被拆解了，修理费用估计超过2万韩元。
在与4S店交涉时，杨先生发现唐山开平中宝马4S店提供的车辆发动机第四缸活塞连杆弯曲，据称是车辆落水造成的。活塞连杆的零件号与其他零件不同。三个气缸明显不同，从视觉上看，这些连杆比其他连杆具有更厚的积碳。
杨先生起诉唐山开平中宝马4S店未经车主许可擅自拆卸车辆及发动机，被指控秘密更换车辆零部件，人为增加车辆损失，以谋取不正当利益。
针对上述事项，杨先生通过电话向宝马中国投诉4008006666。宝马400将核查工作委托给唐山开平中宝马4S店，经4S店核查发现，所更换的配件为车主配件。汽车。
此照片由车主提供。
宝马4S店电话同意但无录音或证据
唐山，开平中宝玛4S店艾经理回“我了解到，一名4S店工作人员与杨先生电话询车主是否同意维修。当时，杨先生表示同意拆检，但无法提供通话录音及相关证据。没有。事实上，检修单上并没有车主的签名。
关于连杆的标记题，前6位是该零件的生产日期，后4位是该零件的生产批号，至于车主提到的颜色题，车主也表示有颜色，但是照片上看不出来。它并不明显，因为颜色与零件本身的颜色相似。配件为车主原车配件，不可调换，可经厂家工作人员鉴定。
艾经理强调，“这辆车在进入4S店之前，保险公司已经进行了损坏评估，保险公司表示有4个缸损坏，这与4S店后续的检查结果一致。”
宝马400和宝马4S店打，消费者没有办法投诉。
河北交通广播编辑多次拨打宝马中国400号码，工作人员均回400号码仅提供沟通、协调等服务，经销商独立存在，消费者投诉可到唐山开平中宝4S店处理，会送到店里具体争议解决方法如下。这是4S店与消费者协商决定的，无权干涉。
小编表示，“消费者和4S店之间存在很大差异，根本不可能协商”、“400能否将题反馈给宝马中国相关部门？”400名员工表示，“与宝马中国部门没有沟通渠道，消费者的投诉无法向上反馈。”
杨先生告诉小编，“虽然事故发生已经过去15天多了，但我的车仍然碎片留在角落里。”我向宝马中国投诉，宝马中国将退回唐山中宝宝马4S店，当我向12315投诉时，他们说只能做仲裁。那么我的题是谁给了唐山开平中宝马4S店未经我允许就拆我车辆的权利？谁能判断活塞连杆是否属于我的车辆？我应该联系谁来保护我的权利？谁能维护我的合法权益？
快速复审
宝马还是“妈妈的宝贝”？
“如果您有任何疑，请联系经销商。”这就是宝马中国在售后服务方面的管理逻辑。“如果你买酒，就去瓶子搬运工那里要。”这个逻辑有一定道理。归根结底，宝马中国与其品牌经销商、经销商都是相对且独立的。但即使经销商无所作为，宝马中国依然置若罔闻、漠不关心、抵制，消费者又该如何感受呢？
当“坐在引擎盖上哭泣”成为对奔驰中国的片面指责和谴责时，同样是德国品牌的宝马却丝毫没有受到影响。但在接下来的一两年里，尽管奔驰中国不断提高服务水平，宝马车主却找不到投诉的途径。
在百度百科中，“妈妈男孩”这一条目的解释为——“被妈妈宠坏的孩子”。随着时间的推移，消费者对宝马的喜爱程度越来越高，以至于它快要成为“妈妈的宝贝”了。
当宝马525过减速带时，会发出轰鸣声还是路面会平稳？如果您的宝马5系在驶过减速带时发出异常噪音，可能是由于油封垫圈损坏所致。具体原因及解决方法如下。
1、具体原因油封垫片、密封垫片折断、损坏、折断，造成储油缸盖螺母松动，必须更换密封件。若仍无法排除漏油，应将减震器拉出，若感觉有堵塞或重量不均，应检查活塞与缸体间隙是否过大，减震器活塞连杆是否正确。活塞连杆表面有无弯曲、损伤，缸筒有无划伤、拉痕。
2、解决方法如果更换密封件，减震器坏了，需要到4S店找专业技术人员维修或更换。
宝马悬架容易变形吗？这并不容易，
习惯。BMWX5基于BMWCLAR打造。全系列均采用前轮驱动布局。前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。最小离地间隙为250毫米。
No Comment