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在上一篇文章中，我们为大家带来了2023年将上市发布的日系品牌新车清单。今天我们就来盘点一下美国品牌2023年即将发布的新车。
值得注意的是，美系车在华销量远低于日系车，因此福特、雪佛兰等品牌今年不会发布太多新车。当然，别克、凯迪拉克品牌还有很多重磅新车世，所以想要购买美国新车的朋友也可以多关注一下，所以推荐寻找今天提到的这11款新车。下面话不多说，我们快速看一下都包含了哪些11款车型。
别克品牌EncorePLUS、ElectraE5/ElectraE4、全新君越
1.别克昂科拉Plus
图为别克昂科拉GXAvenir版。
2023年，别克品牌计划推出全新EncorePLUS车型，上汽通用别克也将海外版新款EncoreGX的国内版命名为EncorePLUS。
图为国产版别克EncorePlus应用图。
外观上，这款新车采用了别克最新的家族式设计语言，同时车身尺寸比现有昂科拉大很多，长宽高分别达到了4458/1813/1644mm。轴距为2640mm。
内饰还采用了别克最新的家族式设计，大大提升了车内的整体科技感，新车采用了联屏设计。该系统位于下方的中央控制屏幕上。
图为别克昂科拉GXST版海外版。
搭载与别克阳炎同款的15T发动机，最大功率132kW，最大扭矩250Nm，传动方面预计匹配CVT变速箱。总体来说，EncorePlus外观更年轻，尺寸也更大，所以我认为如果价格合适的话还是有一定市场的。
2.别克伊莱克特E5
别克ElectraE5是上汽通用汽车推出的第二款替代车型，计划今年一季度上市，上半年交付。值得一提的是，去年12月28日，别克ElectraE5测试车在上汽通用汽车武汉基地正式下线。
造型方面，别克ElectraE5采用别克新一代纯电动产品设计语言，整体视觉给人一种豪华、时尚、运动的感觉。尺寸方面，长宽高分别为4892/1905/1655mm，还采用了隐藏式门把手设计。
车尾采用贯穿式尾灯设计，全新别克品牌标识也引人注目。内饰目前尚未曝光，但从谍照中可以看出，新车将配备一体式曲面屏，因此内饰很可能与Lyriq保持一致。动力方面，它将搭载最大输出功率为180kW的三原理锂电池，电驱动系统将完全由上汽通用开发。
照片是别克ElectraE4跨界车。
最后，别克ElectraE5还将推出ElectraE4跨界车，以实现更细化的“次要战略”目标。简而言之，上汽通用别克计划在2023年推出不少新车型。喜欢的朋友可以多加关注。
3、别克新君越
图为现款别克君越。
目前，君越受到了消费者的好评，但产品也面临着需要更换的题。在工信部近日公布的新车报告目录中，新款别克君越的申请图终于正式出炉。新车看起来更接近电动车，你觉得这个改变怎么样？
具体来说，新款别克君越的外观采用了更加面向未来的设计，车头设计语言与别克世纪类似，采用7字形大灯，LED日间行车灯位于顶部，透镜式大灯垂直排列，中央有一张巨大的中国网。
整体长宽高规格分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。与老款相比，新车的长度略短，高度略高，但其余基本不变。当然，新君越的整体看上去依然纤细，这是它作为中型轿车的自然面貌。
尾部采用了贯穿式尾灯设计，尾灯下方有装饰性的镀铬饰条，搭配新的别克品牌标识以及两侧的两个排气口，整体视觉效果相当不错。输出方面将搭载20T发动机，最大输出功率为169kW，传动系统则匹配9AT变速箱。那么您对新款君越的上市持乐观态度吗？
福特品牌全新EdgeL
4.福特新款EdgeL
照片显示的是当前的福特Edge。
Edge系列是曾经与汉兰达相媲美的美系中型SUV，即将推出新一代EdgeL车型。根据目前的消息，新车将于2月23日亮相，并于4月份正式上市。所以喜欢锐捷L车的朋友可以开始准备了。
图为福特EdgeL燃油版。
造型方面，新款福特Edge相比前代车型发生了明显变化，采用了全新的分体式大灯组，加入了一组贯穿式LED日间行车灯和下置大灯，以及部分LED日间行车灯。它提供了与前进气格栅协调的视觉效果。前保险杠采用更具运动感的黑色装饰条，衬托出宽大的车头造型。
图为福特EdgeL混合动力版。
此外，新车采用了隐藏式门把手，后车门两端印有字母“L”，新车的轴距也更长。具体来说，全新一代LuigiL的整体长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，这意味着轴距比上一代长了100mm，显着加长。
整体内饰与新探险者类似，采用福特最新家族式设计风格，全液晶仪表盘+悬浮式中控大屏形成一体式透屏，搭配新型换挡杆和四个按键。-辐条式多功能方向盘整体看起来更年轻。
输出方面搭载了最新的EcoBoost20T发动机以及20T发动机+电动机组成的混合动力系统，前者最大输出为252马力，后者最大输出为275马力。完全可以满足您的家居需求。最后，你接受并喜欢新款EdgeL的内饰和外观变化吗？
雪佛兰品牌新开拓者
5.雪佛兰新款开拓者
目前的雪佛兰开拓者终端折扣较大，但由于雪佛兰品牌影响力下降的，销量根本没有起色。这不，为了促进销售，新开拓者的应用图在近期的工信部目录中正式发布。那么，您对即将推出的全新开拓者车型感兴趣吗？
外观方面，采用了更加一体化的设计，与现有车型不同的是，灯组和格栅的上部采用了贯穿式设计，两侧应用了黑色饰条。下格栅向两侧延伸，侧灯组也增加了车头的视觉宽度。整体长宽高规格分别为5011/1953/1722mm，轴距为2863mm，所以整体长度保持不变。
车辆尾部基本延续现款车型的整体设计，不同之处在于尾灯组内部灯带的布局进行了调整。内饰尚未透露，动力方面仍将是20T发动机，最大输出功率为174kW，变速箱匹配9速手自一体变速箱。最后，我想给雪佛兰留言。我们需要做更多的营销。否则，消费者可能真的会忘记这个品牌。
凯迪拉克品牌GT4、新一代CT6
6.凯迪拉克GT4
凯迪拉克CT4是一款基于上汽通用E2XX打造的全新紧凑型SUV，具有轿跑车型SUV风格。据悉，新车计划于今年年中发布，上市后将与奥迪Q3、奔驰GLA等车型展开竞争。
整体外观方面，这款CT4的造型采用了凯迪拉克最新的家族式设计语言，辨识度依然很高，搭配标志性的盾形进气格栅和纤细的日间行车灯。车辆侧面较为修长，符合凯迪拉克一贯粗犷的设计风格。规格长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm。
车尾依然保留了凯迪拉克家族的T型尾灯设计，由贯穿式镀铬饰条连接。有趣的是，这款GT4提供了豪华版和运动版两种外观造型套件，以满足不同消费者的需求。
虽然内饰尚未透露，但推测新车也将配备Lyriq安装的游艇内饰。输出搭载15T和20T两种发动机，前者最大输出204马力，后者最大输出230马力，传动方面预计匹配9AT变速箱。总体来看，GT4的推出丰富了凯迪拉克现有的车型矩阵，建议想要购买入门级豪华轿跑SUV的朋友优先购买。
7.凯迪拉克新款CT6
图为现款凯迪拉克CT6
除了GT4之外，凯迪拉克CT6也计划于2023年在中国正式上市。这不，前不久，全新一代凯迪拉克CT6出现在工信部的最新公告中，让今年打算40万元购买豪华品牌中型轿车的朋友们现在有了一辆新车。选择。
具体来说，新款凯迪拉克CT6延续家族式设计，维持盾牌式前格栅，并通过应用全新灯组和前包围展现出全新外观。分体式灯组顶部非常窄长，前包围也显得更加运动。从侧面来看，新车整体更加修长，这主要得益于全新的C柱三角窗设计。
车尾没有太大变化。这主要是因为灯组进一步简化，整体机身变得更加修长。另外，两侧各排气口的排气布局也采用了现款车型两侧四出的排气方式。尺寸方面，新款CT6的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473mm，轴距为3109mm，与现款车型基本一致。
内饰方面预计将采用与Lyriq类似的全新内饰设计，后部功能预计将较现售车型有所改进。动力搭载20T发动机+10AT变速箱，满足日益严格的排放法规。最后，你喜欢新款凯迪拉克CT6的这些改变吗？
林肯品牌新冒险家、新领航员、新飞行员
8.林肯的新冒险家
图为现款林肯冒险家号。
福特旗下豪华品牌林肯也将于2023年推出全新Adventurer、Navigator和Aviator车型。近日，中期清爽冒险家的新车报图正式发布，想要购买这款车的朋友不妨看一下。
外观上，新款冒险家采用了大型前格栅和点阵式格栅设计，并配备了贯穿两侧大灯组和前包围造型的贯穿式LED日间行车灯。两侧的散热通风口设计得更加犀利，更具运动感。车身侧面还采用隐藏式A、B、C、D柱设计，提供悬浮式车顶的视觉体验。
车尾采用了一组贯穿式尾灯，并采用透明灯壳和黑色灯底，使其造型更具辨识度，同时后包围还饰有银色贯穿式装饰条。进一步增强了车辆尾部的视觉宽度。整体长宽高分别为4612/1887/1630毫米，轴距为2711毫米，拥有紧凑型SUV的标准车身。
内饰方面，国产版新冒险家预计将采用超长“鱼屏”设计，提升车辆的技术特性。当然，福特探险者也采用了这样的设计，所以还需要在市场上进行更多的测试，看看用户是否会买单。输出方面，新车继续搭载20T4缸发动机，最大输出功率261马力，变速箱匹配8速手动变速箱，提供4轮驱动系统。看看下面的新导航器。
9.林肯的新领航员
图为现款林肯领航员
据我了解，Voyager实际上是NTUOneAdventurer，由于定位为中型SUV，所以车身尺寸似乎也相应升级。当然，由于是一款新车型，新车的外观和内饰肯定会有所调整，我们来看看一汽解放重卡的发展历史。第一代解放卡车苏联支持的CA10
1956年，第一辆解放卡车CA10下线，结束了中国不能生产汽车的历史。在苏联专家的支持下，一汽成功生产了CA10。
解放CA10源自苏联GIS支持的仿制GIS150，而GIS150也是仿制美国万邦收割机的KR11，正如《中国第一辆卡车的前身》一文中介绍的那样。正是这台CA10经历了波折，结束了中国未能量产汽车的历史。
解放CA10搭载直列6缸汽油发动机，最大输出功率95马力，最高车速75公里/小时，可牵引45吨拖车，综合油耗高达29升/100公里。
后来量产的解放CA10被改装成公交车应急车、加油车、洒水车、自卸车、起重车、工程车、冷藏车等多种用途车辆。截至1986年9月29日停产，第一代解放卡车已累计生产1,281,502辆。
后来，1956年至1957年，一机部汽车局从苏联获得了GIS15725吨军用越野车的设计图纸，并委托一汽承担该越野车的试制和生产任务。车辆。公路车辆。1958年9月，一汽组装第一辆CA30样车。1959年初正式开始批量生产，国产越野车开始服役。
CA30越野车是基于大雁157设计的。该车的车架、前后桥以及其他主要总成与Geese157相同。转向器、离合器、燃油供给系统等总成与CA10通用，发动机最大功率提升至109马力。外观上，改进型CA11A的前部设计移植自解放CA10。现在来看，CA30属于轻卡系列。
解放卡车第二代CA141，强制产品
首架解放CA141于1981年10月7日组装成功，1986年7月15日实现垂直改装。
事实上，一汽早在1977年就曾规划过CA140这款卡车来取代CA10，但一汽将技术无偿转让给二汽，二汽却没能辜负大哥的恩情。
本篇文章解完毕了关于奔驰厂家电话多少400的这类话题，以及一些奔驰厂家试装车可以买吗相关内容，希望能够帮助到大家。
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