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5月10日，乘联会公布了最新的轿车、SUV、MPV市场销量前十名排行榜。与3月份相比，4月份各重点细分市场的销量排名发生了明显变化。接下来我们就来看看吧。
汽车比亚迪秦、海豚占据前两名，宏光MINI排名再次下滑。
去年4月，比亚迪秦再次位列轿车市场销量第一，销量42,647辆，标志着比亚迪秦今年三连冠。海豚以29,961分位居第二。
与3月份的排名相比，两款车型的第一名和第二名排名没有变化。不难测，得益于两款车型在各自细分市场中突出的产品优势，比亚迪劲和海豚在轿车市场第二名的排名很可能会常态化。然而，虽然前两名相对稳定，但后八名的变化却非常频繁。
比如轩逸，上个月从第3位起步，升至第5位，上个月排名第5位，并以26975辆的销量击败新朗逸重返前三。Accord也以特斯拉Model3和IONS的销量25,590辆超越Tetra，升至第五位。
值得注意的是，2022年，凯美瑞在B级合资轿车市场销量排名第一，领先雅阁数月。更宽的。去年4月，凯美瑞重回前十，以销量18193辆排名第七，但与雅阁的月销量差距达到7000多辆。
3月份首次进入前三名的IONS在4月份以19,569台的销量跌至第六位。不过，虽然排名有所下滑，但IONS仍然是主流纯电动汽车市场上为数不多的月销量能超过万辆的车型之一，整体表现十分出色。
除了这些车型之外，五菱宏光MINIEV也是排名变化比较大的车型。宏光MINIEV4月销量为18,086辆，较最高销量大幅下滑，排名第9位。原因在于纯电动汽车市场竞争日趋激烈。继五菱缤果上市后，比亚迪海鸥也于4月份完成了上市。
宏光MINIEV销量下滑或许是部分消费群体转向五菱缤果的原因。总体而言，前15名轿车——速腾、卡罗拉和其他车型——仍然有一些熟悉的老款车型，但排名已经不如以前了。
SUV比亚迪宋、元PLUS占据前两名位置，前五名中有四辆是新能源车型。
相比轿车市场的稳定，SUV市场发生了较大的变化。4月份，SUV市场销量冠军再次回归比亚迪宋家族。数据显示，4月份，比亚迪宋家族以销量33007辆排名第二，元PLUS销量28931辆，依然占据SUV市场第一、第二位。
去年3月市场份额排名第一的特斯拉ModelY在4月份以26,760辆的销量跌至第三位。去年5月，特斯拉上调了所有车型的价格，其中特斯拉ModelY上涨了2000元，但这一小幅价格变动是否会产生任何影响还有待观察。
除了前三名之外，以21065辆排名第四的AIONY也是一款新能源车型。前五名中有四辆都是新能源汽车，这足以证明新能源汽车的市场认知度。
当然，如果看整个榜单的话，燃油车的比例还是高于新能源车的，但回头看看IONY，基本上都是燃油车，而且也是我们熟悉的面孔，如下。4月，长安CS75、哈弗H6、RAV4荣放、奥迪Q5L等车型将上市。
其中，CS75、哈弗H6等自主“元老”表现依然较为稳定，4月份分别以20724辆和15689辆排名第5位和第6位。哈弗大狗以13962辆位列第七。
RAV4荣放以13,822辆的销量排名第八，值得注意的是奥迪Q5L进入豪华SUV前十。一直稳居SUV市场销量第一的本田CR-V在4月份再次无缘前十。总体来看，前四名的车都是新能源汽车，前三名中没有燃油车车型，但整体占比较高。
MPV腾势D9距离别克GL8越来越近
MPV市场排名依然较为稳定。4月份，别克GL8以12740辆的销量位列第一，新能源MPV中起售价超30万元的腾势D9以10368辆紧随其后，五菱宏光以9124辆位列第三。卖了。做了。
相对而言，腾势D9与长期占据豪华MPV市场销量冠军的别克GL8的销量差距已经缩小。随着新能源汽车的消费越来越活跃，用不了多久腾势D9超越别克GL8。
自主MPV黑马传祺M84月销量也达到7,204辆，力压众多合资MPV，略领先塞纳的7,101辆。事实上，由于Grevia是Sena的姐妹车型，Grevia也在一定程度上分流了Sena的销量。4月份，Grevia排名第八，销量为3,688辆。
除了这些车型之外，前15名榜单中的车型基本都是奥德赛、艾力绅、五菱嘉辰等老面孔。相比轿车和SUV市场，MPV市场变化不大。
红点观察
以上为4月份轿车、SUV、MPV市场分车型销量排名。相比3月份的排名，4月份不少燃油车型排名有所上升，但比亚迪依然是最大赢家。D9等黑马车型在MPV市场上势头强劲。
中大型SUVBBA销量排名如何？NO1理想一号
2021年销量913万台
作为汽车制造新势力中的一员，理想汽车近期取得的成绩值得肯定。2021年，仅理想ONE车型，理想汽车就实现了累计年销量913万辆。销量较上年增长1,729辆。此外，理想ONE还荣获2021年中大型SUV销量冠军称号。
理想ONE之所以如此受到国内消费者的好评，并不是因为理想ONE在众多中大型SUV中优势明显，而是因为这款车没有发现明显的缺点。无论外观、空间、配置还是动力，其性能都是首屈一指的。尤其是在续航方面，由于纯电动汽车的续航担忧尚未得到解决，理想ONE采用的增程模式预计更容易被消费者接受。
NO2大众途昂
2021年销量673万台
随着理想ONE的出现，大众途昂被挤出市场，2021年，大众途昂失去了最畅销中型SUV的称号。此外，2021款大众途昂也较去年同期减少了109辆。在众多中大型SUV中，大众途昂具有价格优势，尽管有3万多元的终端优惠，但动力输出上的小优势以及大众品牌力的下降，使得途昂在消费上不太受欢迎。他们之间的热度渐渐减弱。
除了理想一号等类似竞争对手的出现，蚕食了大众途昂的部分市场份额外，现代库斯托、丰田塞纳等更具空间优势的家用MPV的推出也产生了不小的影响。在汽车市场上。大众途昂受到了一些损坏。
NO3宝马X5
2021年销量502万台
作为一款纯进口车型，宝马X5以699万元的起售价已经“说服”了大部分消费者。因此，价格昂贵的中大型SUV超出了普通消费者的承受范围。在此形势下，值得称赞的是，宝马X5在2021年实现累计销量502万辆。
不过，随着宝马X5国产化的临近，进口宝马X5车型的销量波动预计将会加大。最终国产车型更有优势，在价格上也更具吸引力。据悉，宝马X5将先于奔驰GLE和奥迪Q7国产，国产宝马露。国产的宝马X5据称进行了加长，以更好地满足国内消费者在空间方面的需求。
2021年4月豪华SUV销量排名是多少？2021年4月SUV销量排行榜4月最畅销车型依然是哈弗H6，销量28,019辆。本田CRV和长安CS75紧随其后，月销量突破23万辆。吉利博越过去几个月销量低迷，本月的优惠政策调整让销量恢复到一线水平。在SUV领域，本田品牌非常受欢迎，除了CRV之外，本田XRV和皓影进入销量前十，本田豆豆也以月销量12137辆排名第14位。
瑞虎8本月销量表现出色，4月份累计销量14,329辆，排名第七。大众途观L销量14,265辆，成为合资品牌中最畅销的中型SUV。奔驰GLC本月销量达1.42万辆，超越宝马X3和奥迪Q5L，成为豪华品牌SUV中的“销量第一”。日产奇骏继续保持强劲势头，本月销量超过13万辆。
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