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中新经纬9月12日电开心汽车是否会收购威马汽车并相互绑定？
作者白文曦，IPG中国首席经济学家
白文熙
威马汽车在港交所宣布主动终止与阿波罗出行的RTO借壳上市程序后，开心汽车宣布，公司已与威马汽车控股有限公司签署不具约束力的收购协议。我们计划发行一定数量的新股收购威马汽车100现有股东持有的股份。
开心汽车能否拯救威马汽车？
公开资料显示，开心汽车是开心汽车控股的关联公司。2015年，进军二手车行业，开展汽车金融业务。2017年，我们正式进军二手车经销业务。2019年在纳斯达克上市。对晨星汽车的收购将于2023年8月完成，公司将正式进军新能源汽车制造领域。
笔者认为，本次收购对于开心汽车和威马汽车都有特定的影响。对于开心汽车来说，收购威马汽车将增加其进军新能源汽车市场的能力，增强竞争力。对于威马汽车来说，开心汽车的收购将为威马汽车继续研发和推广自有新能源汽车产品提供更多的资金支持。不过，本次收购的具体细节以及未来的发展还需要时间观察和验证。
此外，佳信汽车自身处境也并不轻松，威马汽车“自救”之路的胜负也难以定论。数据显示，纳斯达克上市的开心汽车目前股价不足1美元，但其于2023年3月收到纳斯达克通知，称其收盘价未达到纳斯达克最低股价要求。纳斯达克给予该公司180天的时间恢复合规，直至2023年9月25日。如果届时该股仍未达到最低股价要求，则将被摘牌。
数据显示，截至9月11日收盘，开心汽车股价仅为0259美元。如果一家公司的股价在180天内未达到纳斯达克最低股价要求，该公司将面临退市风险。但在没有更具体的数据和信息的情况下，无法判断开心汽车是否有足够的措施和计划来应对这一退市风险。如果通过收购威马汽车采取有效措施改善股价、恢复合规，退市风险是可以避免的。
威马汽车的失败给行业带来哪些教训？
对于威马汽车与阿波罗出行终止RTO进程，笔者认为是一个明智的决定。威马汽车目前面临着巨大的资金压力和市场竞争。结束这些大型交易有助于减轻压力并允许重新考虑。自己的发展战略。
截至2022年3月31日，威马汽车账上剩余现金及现金等价物为3678亿元。2022年下半年，威马汽车还频频传出工厂关闭、降薪裁员、拖欠供应商账款、大量被处决等信息。在这种情况下，中国威马汽车的未来发展并不乐观。因此，有分析人士表示，威马汽车如果效仿国内发展受挫、海外先进的汽车企业，还有生存的机会。
目前，其实有很多车企在国内发展失败而选择海外发展，因为在国内市场找不到合适的定位或竞争优势，而海外市场可以提供更多的机会。威马汽车建议寻求与当地汽车制造商、合作伙伴和科技公司的合作，以确保在海外市场的竞争力。
从一枝独秀的“资本爱好者”到负债累累、濒临破产，威马汽车的失败也给行业留下了教训。首先，企业必须谨慎管理资本，避免陷入过度负债。其次，市场定位和品牌建设非常重要，需要明确的发展战略和独特的竞争优势。此外，技术创新和产品质量也是公司发展的关键因素，因此需要持续投入研发和提高产品竞争力。
总之，威马汽车仍有复兴的机会，但需要进行全面的战略调整，重新思考市场定位。探索海外市场合作机会，提升技术创新和产品质量。中新经纬APP
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