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文汽车皇帝蔡丽梅的原始认识


【了解Cheddi原创产业】据近期外媒报道,特斯拉在美国实施一系列降价后,ModelY基础车型最新起售价为46990美元,比平均水平低了759美元。美国的汽车和皮卡车价格。


ModelY的起售价比美国轿车或皮卡车的平均价格低759美元。


外媒报道称,根据2023年3月的汽车市场数据,美国市场一辆新车或皮卡的平均交易价格为47,749美元,比基本款ModelY车型的价格高出759美元。据了解,自2022年中期以来,两者的价差已变化超过2万美元。


特斯拉ModelY基础车型的最新起售价为46,990美元。


对于这一现象,摩根士丹利分析师亚当乔纳斯表示,马斯克在美国的降价幅度如此之大,不确定的经济环境可能会导致一些汽车制造商放缓对电动汽车领域的投资。与特斯拉的价格战。“我们正在考虑现在是否是现有OEM董事会重新考虑放缓电动汽车资本支出和研发计划的时机。”


“马斯克在美国的降价幅度如此之大,可能会导致一些汽车制造商放慢对电动汽车的投资。”


值得注意的是,继今年1月特斯拉在美国市场大幅降价后,福特汽车公司也大幅降低了野马Mach-E在北美市场的价格。您自掏腰包支付消费费用。买家可享受7,500美元的折扣。当时,亚当乔纳斯表示,“美国电动汽车市场可能正在进入‘洗牌’阶段。”


2022年美国整体汽车市场将萎缩,但电动汽车销量将激增三分之二。


根据市场研究公司MotorIntelligence此前发布的数据,预计2022年美国整体汽车市场将萎缩,但电动汽车销量预计将激增三分之二。2022年美国电动汽车累计销量为8072万辆,占汽车总销量的58%,高于2021年销量的32%。


数据报告指出,特斯拉继续主导美国电动汽车市场,2022年占所有电动汽车销量的65%,但这比2021年的72%有所下降。


此外,福特2022年电动汽车销量排名第二,占据美国纯电动汽车市场76%的份额。韩国现代汽车和起亚汽车排名第三,市场份额合计第71位。通用汽车(GM)、大众、日产的市场份额略有下降,而被称为特斯拉竞争对手的Rivian在2022年销售了20,332辆电动皮卡、SUV和商用卡车,占美国电动汽车销量的26%。预计占领。


马斯克降价的原因不是人们对特斯拉没有需求,而是很多人有需求但买不起


最新数据显示,2023年第一季度特斯拉在美国市场继续销售17万辆汽车,占美国所有豪华车销量的28%,较去年同期增长55%。宝马是美国豪华汽车市场的领导者,其总销量超过了梅赛德斯-奔驰。


有外媒认为,特斯拉在美国豪华车市场上升到第一的原因是大幅降价和牺牲利润。对此,特斯拉CEO马斯克认为,降价的原因并不是特斯拉没有需求,而是因为有需求但很多人买不起。


同时,马斯克明确表示,汽车成本正在下降,特斯拉将继续调整汽车价格,追求销量而不是利润。特斯拉首席财务官表示,该公司每周评估其汽车价格。


近日发布的2021年7月汽车销量数据显示,凯迪拉克XT6销量为3,703辆,较去年同期增加17,450辆,位居7月美国中大型SUV销量第一。


福特探险者7月销量2,189辆,位居美国中大型SUV销量第二位,同比下降0.59辆。


别克昂科拉7月销量1,572辆,位居美国中大型SUV销量第三名,较去年同期增加2,456辆。2021年7月美国中大型SUV车型销量排名如下。


美国排名前十的越野车有哪些?1.资源管理器


级别中型SUV


Explorer在各方面都表现出色,而且性价比极高。这台车,有着浓浓的美式风格,从外面看就是这样,车子的内饰设计也没有什么特别的地方,绝对不丑,但也不是很好看。车身数据会比很多竞争对手都要大,这辆车的后部表现自然也足够好。260马力+9AT的输出组合基本上是大多数车型难以匹敌的,但从静止加速到100只需要78%,动力基本压倒对手。


2、安科旗帜


级别中大型SUV


安科旗是别克品牌旗下的一款大型SUV车型,售价区间为27万至37万元,足以为用户提供宽敞的空间和差异化的驾驶体验。昂科奇还具备MPV的舒适性、豪华车的内饰品质、以及部分越野车的超车能力,外观设计上有昂科奇的痕迹,但时尚、有型得多。它比安克利更复杂。房间内部的用材非常大方,能够营造出很好的视觉效果。虽然这款车是7座,但后备箱空间表现并不出色,20T的排量输出很好,而且并不笨重。


3.资源管理器


级别中大型SUV


探索者是福特家族在中国销售的旗舰中型SUV,给人的感觉非常庞大,外观具有浓郁的美式硬派SUV风格,方正的车身,运动感十足。和风格。内饰方面,探险者没有任何花哨的装饰,看上去比较朴素,但乘坐空间值得称赞。Explorer的中等价位车型标配准时全轮驱动系统,动力分配和限滑控制均由计算机控制。由于车身较大,接近角、离去角、通过角与主流城市SUV相比,探险者对于爬山、过河的人来说还是有一定优势的。


4.冒险家


级别小型SUV


冒险家是长安林肯品牌的一款家庭SUV,在中国市场,这款车凭借着林肯的名字和高贵的气质,获得了不错的反响,尤其是拥有出色的行驶品质和动力。我们为您提供豪华轿车的奢华体验。另外值得一提的是,冒险家的经销商报价并不贵,配置也非常丰富且实惠。


5.凯迪拉克XT6


级别中大型SUV


说实话,在国内目前上市的中大型豪华SUV中,大概没有一款车的性价比能像凯迪拉克XT6那么好。无论是外观设计、内饰品质还是实际动力表现都非常全面。产品力量均衡。而且,虽然XT6将豪华中大型SUV的价格拉低至40万元以下,但其竞争对手宝马X5、奔驰GLE仍然以70万元左右的高价成交。说实话,30万元并不是一个小数目,即使是有人也得掂量掂量。


6.Y型


级别中型SUV


ModelY是特斯拉中国的第二款车型,定位中型SUV,外观与Model3基本相似,但比Model3更加扩展。大多数购买特斯拉的人都在寻找自动驾驶和豪华品牌,我认为购买ModelY的人也是如此。最后特斯拉的黑科技也很吸引人,只是不确定车型贵不贵。Y是一样的。和Model3一样,它随意波动。


7.领土


级别小型SUV


领界是江铃福特生产的一款紧凑型SUV,根据厂家的营销规划,领界是江铃福特从商用向家用的过渡。该领土没有什么特别之处,总体来说非常令人满意。但代步车就需要这种顺滑感,这辆车的驾驶体验是柔和的,但又像是置身其中的一个人生故事。


8.凯迪拉克XT4


级别小型SUV


凯迪拉克XT4是传统的美式豪华车,定位略低于XT5,主要竞争对手是宝马X1、雷克萨斯NX等豪华品牌的入门级SUV。整体外观设计时尚,内饰豪华。虽然空间比较一般,但动力系统也表现得异常出色。按照目前的终端折扣,入门级车型的价格在20万元左右。我认为对于一款豪华SUV来说,性价比是非常高的。


9.凯迪拉克XT5


级别中型SUV


凯迪拉克XT5是一款中型SUV,它的优势在于提供了其他豪华品牌所无法提供的产品力而不降低品牌地位,比如同级特有的20T+9AT动力总成和丰富的配置。你觉得现阶段终端打折的话凯迪拉克XT5会卖得不好吗?


10.清晰的界限


级别中型SUV


福特锐界是一款具有硬核美式汽车制造理念的家庭SUV,相对笔直粗犷的腰线显得洒脱舒适,巨大的格栅与银旗镀铬的搭配让人非常爱不释手。车内的工艺相当不错,选材采用了很多柔软的布料,做工很好,价格便宜适合家用,款式也不错。输出比较线性,所以即使在起步阶段,只要踩下油门踏板就有很强的推力感。


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