一直都想了解越野超级跑车，保时捷推出911Dakar和保时捷拖车北美的热门话题，接下来让小编带各位讲解越野超级跑车，保时捷推出911Dakar的案。
SUV可以在赛道上行驶，跑车也可以在越野上行驶。在这个先进技术的时代，任何事情都有可能发生，就像这款拉力赛规格的保时捷911Safari一样。
为了向1984年首次赢得巴黎达喀尔拉力赛冠军的911冠军赛车致敬，保时捷在992的基础上打造了2023款保时捷911Dakar，全限量发售2,500辆。
在992代911车身的基础上，通过应用更高的悬架系统，底盘升高了50mm，并且可以通过底盘举升系统进一步升高30mm。当车速超过169公里/小，系统将悬架降低至标准高度，以确保高速稳定性。
除了更高的离地间隙外，911Dakar还配备了倍耐力专为该车开发的ScorpionAllTerrainPlus轮胎。这些轮胎具有较厚的侧壁，前部尺寸为245/45ZR19，后部尺寸为295/40ZR20。9毫米深的胎面花纹确保在松软的沙地道路上有足够的抓地力。Z级硬度保证了铺装道路上的行驶性能，车主还可以选择高性能夏季轮胎或雪地轮胎。
外观上，前部采用了GT3的碳纤维前盖，后部配备了大型碳纤维固定尾翼，后包围右侧配备了红色铝合金拖钩。有利于逃生和救援。在侧挡泥板上添加塑料轮拱，这是越野车或跨界车的常见做法。底盘增加了不锈钢护板，车顶设有可承受42kg负载的行李架、外露的12V电源接口和行李架探照灯。
为了纪念1984年巴黎-达喀尔锦标赛赛车，911Dakar还可以选装拉力赛外观套件，采用与赛车类似的双色调拿铁艺术车身。可在0-999之间自定义。同时，车门上刻有同样的“Roughroads”标志，内饰采用Race-Tex和天然皮革材料，鲨鱼蓝色安全带和装饰细节。
输出方面，911Dakar搭载30升双涡轮水平对置6缸发动机，最大输出功率为480马力，最大扭矩为570Nm，与911GTS相同。8速PDK变速箱与4轮驱动系统协调工作，在排气启动的情况下从100公里/小时加速仅需32秒，最高时速可达241公里/小时。
底盘控制方面，安装了后桥转向系统和动态底盘控制系统，驾驶模式方面，增加了越野和拉力模式。在越野模式下，底盘提升至最高水平，以提高牵引力和驾驶性能。在拉力赛模式下，后轮的动力分配增加，以利于滑动。此外，拉力赛和越野模式下的排气启动可允许大约20次以上的车轮打滑，从而在软路面上实现更快的加速。
内饰方面，911Dakar保持了992的设计风格，18向电动调节运动座椅采用双色设计，并根据车身颜色采用暗绿色或蓝色缝线的Racetex内饰。使用的包括安全带和方向盘。中央位置是12点钟位置。
为了减轻重量，911Dakar拆除了后排座椅并采用了轻质电池和玻璃，最终车重为1605公斤。
购买911Dakar的车主还可以购买保时捷独家的达喀尔主题腕表。
2023款911Dakar的北美上市售价为223,450美元，中国市场将于2023年第一季度开始预售。
718gt4rs限量多少台？1250单位。
广州车展于2021年11月19日开幕。在保时捷展台上，正式宣布保时捷718GT4RS国内售价为1578万元。此外，保时捷718GT4RSClubsport的售价为1710.254亿元人民币（约合1710.254亿韩元）。
从外观和空气动力学套件的选择来看，保时捷718GT4RS与街道版几乎完全相同，但作为赛车它仍然配备了前后拖钩和热熔轮胎。新车的悬架和制动系统也符合赛道规格。
保时捷混合动力车可以通过以下方式运输
首先，确保车辆静止并将变速箱置于空档。
然后找到车辆前部的牵引挂钩，并使用适当的工具将牵引绳或牵引杆连接到挂钩上。
接下来，一个人站在车辆后面用力推动，另一个人在车辆前面控制方向盘。推车时保持油门踏板关闭，以防止发动机启动。推婴儿车时请小心谨慎，确保安全并遵守当地交通法规。
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