本文章给大家分享汽车自动挡档位介绍，以及一些自动挡汽车挡位介绍相关的题，希望对大家有一定的帮助。
随着自动挡汽车越来越受欢迎，很多朋友向苗哥询买车的题，苗哥建议大家优先考虑自动挡汽车，毕竟手动挡汽车操作起来麻烦一点。但我的大部分朋友，在开自动挡的时候，基本上都是坚持D档，基本不使用任何其他档位。今天妙哥就教大家一些不常用的齿轮M齿轮、S齿轮、L齿轮。了解它的用途以及在什么情况下使用。
首先我们来看看M档。M档为手动模式，可以在D档和M档之间自由切换。档位范围中的D档旁边有一个斜线符号，斜线符号旁边有一个M。许多车辆都是这样设计的。只要你把档位换到一边，它就会自动从切换到。从D档到M档。
M档俗称手动模式，在手动模式下，大多数汽车的换挡逻辑不是自动升档，而是自动降档。例如，从当前的三档D切换到M时，如果踩油门，发动机转速升高，声音变大，但档位不升。另一方面，如果不踩油门，车速逐渐降低，发动机转速也降低，此时为了防止车熄火，M档自动从三档降到二档，并且甚至慢慢降到一档。当然，在实际使用中，大部分朋友在使用M挡时都会手动降档、手动升档。例如，当你超车时感觉动力不够时，可以从D档换到M档，然后再将M档换回降一档，立刻就能感受到车子的轰鸣声。声音变大，发动机加速，车子动力更强，超车变得更容易。
S档俗称运动档，但与D档最大的区别在于它是高速D档。例如，在D模式下，大多数汽车的换档速度都在1800-2000转/分钟范围内。在这个速度范围内换挡，既考虑了油耗，又考虑了动力，当换到S档时，可以明显感觉到换挡速度更快。以前是1800，现在是2500。同样的，你会感觉车子的闷气感会更强，车子的轰鸣声会更大，最直接的迹象就是车子会更耗油，但车子的动力也会更好。由于S档不需要人工干预升档或降档，因此起步或超车时可以从D档换至S档，完成起步或超车后再换至D档。
L档俗称低档，是低速档。比如妙哥的老款卡罗拉，是4AT变速箱，挂入L就和一档一样了。具有更多档位的车辆可能会落入一档和二档范围。该模式下不会自动升档，但动力不足时会自动降档。由于L档的档位比较低，通常在1档和2档之间，所以使用时需要谨慎一点。例如，如果你高速超车，你就不能使用L档，因为当前的车速已经很快了，如果你突然从6档切换到2档，车就会很快加速到红线。这是影响发动机的部分。因此，一般用于起步、下长坡或爬陡坡时获得更好的扭矩输出，并随着速度增加而快速切换至D档。
从上面的分析，大家就知道这三个档位的异同了。另外，从D切换到M、S、L时，即使踩刹车或油门，也可以直接用变速杆或按钮进行切换，无需刻意换档。对车辆造成不良影响。正确使用这些齿轮可以极大地提高您的驾驶乐趣，所以一旦您了解了它们，您可能就想尝试一下。
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