大家对于网上因为出现漏油的情况，建议购买延保。宝马经销商很为车主着想。和一些宝马机油液位传感器的相关题，大家的关注度都比较高，小编为你整理了知识。
“我们在4S店举办活动，花12万韩元就可以购买5年延保，5年内关键零部件免费更换。”面对这样的促销，你会心动吗？为了证明这个延保对于车主来说是必要的，销售人员给车主们举了真实的例子，称你开的宝马5系Li你会面临很多题，就像那些不幸的车主所面临的题一样。“真空泵、滤清器座、涡轮增压器进气管、油位传感器和变速箱后螺丝漏油。”“宝马正常的小保养费用在1000元左右，如果出现上述题，没有题。”“三万块实在是修不好。”相信很多车主都会考虑到这一点，选择延长保修。
总共12万元，平均每年2400元，也就是5年每月200元左右，价格其实不贵，但仔细想想，也算是浪费了。在巴黎的一家餐馆吃东西。我们可以想象一下，如果在买车时，宝马销售人员以上面的“传统”维修为例，告诉我们车子4-5年后就会出现这个题，并建议我们在买车时购买延保。相信除了宝马的忠实拥趸之外，大多数消费者都会选择放弃，因为宝马并不是豪华车市场上唯一的品牌。“聪明”的是，大多数消费者在买车时，不会被经销商告知自己选择的宝马漏油，而是等到开车两三年后才能解决题。于是，很多车主面临一个两难的境地不买延保。购买延长保修期，因为如果出现题，维修费用将成为成本的一部分。虽然只多花12000元，但这两种选择其实都很蛋疼，因为以后都需要去4S店持续维护。我首先责怪自己选择了宝马而不是其他品牌。如果这些抱怨被埋藏在消费者心中，宝马在未来换车时可能会被排除在替代品牌之外。
一位宝马经销商员工提到漏油是否是5系Li的普遍现象，猫猫在搜索引擎上用关键词“宝马5系漏油”进行搜索，找到了大约1270万条相关搜索结果，并在汽车投诉网站上找到了相关搜索结果。宝马5系列我们已经收到很多关于发动机漏油的投诉，从车主的反馈来看，4S店工作人员向我的朋友毛毛提出这个建议时是出于善意。汽车的心脏是发动机，漏油对车主来说确实是一种困扰，即使您购买延长保修并获得免费维修，也没有人会补偿浪费的时间和不便。
去年6月上市的新一代5系Li，因漏油等质量题，早早就被纳入降价阵容。根据车主价格数据库，525Li豪华套餐/M运动套餐售价为4369万元，市场成交价约37万元，优惠超过65万元。截至今年7月，5系Li仍以78,582辆的总销量位居德系三大品牌垫底，与领头羊奔驰E级（86,369辆）差距7,787辆。平均每月销量比E级车少1,100辆。除了5系Li之外，3系Li也在与现有竞争对手的销售谈判中落败，前7个月仅售出76,148辆，比奔驰C级的94,300辆少了18,152辆。
随着国内消费者日趋成熟，购车时不仅注重品牌、性能、配置，还会考虑售后服务、可靠性等因素，这或许就是选择宝马的原因。市场之所以输给奔驰，主要集中在中档车、中豪华车上。豪华车市场是一个注重服务和产品力的市场，单纯依靠低价来吸引消费者，销量可以暂时提升，但如果可靠性和质量方面出现题，就会对销量造成严重影响。声誉积累。这导致了品牌形象的改善，最终导致销售额的下降。
豪华车消费者不仅需要产品性能优异的汽车，更需要省心、可靠的汽车。作为豪华品牌，雷克萨斯在日本非常注重服务和口碑积累，当宝马经销商因质量题建议车主多花12万元购买延保时，雷克萨斯已经保修6年或15年。好几年了，已经一年了。混合动力车型享受1年保修和10,000公里免费保修和维护，而普通燃油车还享受4年或100,000公里免费维护。对于不是德系车忠实粉丝的人来说，在购买汽车时，很可能会因为汽车的质量和保养成本而放弃宝马、奥迪等德系品牌。中高档车是一般工薪阶层的车，不是高档车。
据我了解，当你在10年车龄的宝马上更换油位传感器时，通常需要进行匹配。油位传感器是车辆中的关键部件，用于监测油位。不同车型的传感器可能有不同的规格和参数，因此在更换时，必须确保新的传感器与车辆的电子系统兼容。
匹配过程往往需要使用特殊的诊断工具和软件进行编程和校准。这样保证了传感器的准确性和可靠性，保证车辆的正常运行并保护发动机。因此，建议在更换宝马10年车型时调整油位传感器。
无法测量您的BMWn13中的油位？1、油位传感器损坏。油位传感器电源或接地故障、BSD总线异常。
2发动机控制单元DME内部错误，某些后台包禁用了机油监控功能。油泵调节阀无法调节油泵内的油压，因此当测量达到一定精度时系统将停止。
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