本文主要详细介绍旧车难修就不敢买！车龄10年的奔驰该做哪些保养？的题以及奔驰方向机模块在什么位置相关的题，希望对各位都有所帮助的!
有句话说，时间不仅是对人的屠刀，对汽车也是把屠刀，更何况，10年过去了，时间会在我们的AMGE63身上留下痕迹。
你还记得我几周前发布的这位野绅士的修复过程吗？如果您忘记了，可以点击链接再次查看。
机械和电气部件的修理让E63获得了第二次生命，但像詹姆斯邦德这样出名的人，如果10年不换衣服谁会认出他是007呢？
为了让这位暴力绅士的着装变得合适，小编又做了一次扔。
乍一看，是不是很有活力呢？
最好的部分是它是黑色的并且没有任何损坏。
PS您是否注意到您的车头灯清洁盖不见了？
事实上，有一次我开得太猛了，结果迷路了——
封面有一道疤痕
这是用什么武器造成的伤口？
机盖被大量石块击中
右后挡泥板被划伤
据说他被无陵之光亲吻了……
部分尾鳍已被不明液体腐蚀。
天哪，这到底是什么？
我想知道背后是否有人在背后……我无法想象。
行李箱盖上有划痕
后护板有划痕
门板上有划痕
左前挡泥板疤痕
他也许是一个绅士，但他终究是一个暴力绅士。请小心使用“暴力”一词。外出闲逛时如何避免身上留下“刀伤”或“枪伤”？
但伤痕太多，我实在无法忍受，于是我就想到了把整辆车都喷漆。在《汽车爱好者诺诺》中，我们认为为这部《邦德》手工定制一套安德森-谢泼德级别的西装并不困难。
但犹豫良久后，我停了下来。最后这个E63的原漆比例比较高，一次性喷完还是很疼的。
于是，我挑了表面最差的五个区域，重新喷了——前保险杠、后保险杠、前引擎盖、后备箱盖、右后翼子板，喷了一遍，把全车重新打磨一遍，相信会有效果的。
作为一名积极分子，一旦下定决心，就可以立即开始。
致电钣金专家帮助您去除任何需要喷漆的覆盖物。
过了一会儿，机器盖和前护罩被拆除。
通过观察后保险杠被拆除且后备箱内部几乎被拆除的车辆，可以更彻底地确定结构损坏。
细心的观察者会注意到尾灯后面有一个金属罐。这个是来做什么的？
很多童鞋爱好者都知道，这其实是空气减震器的储气瓶。用于储存气泵的空气以实现车辆高度调节。不过，为了以防万一，在车辆的四个角安装了四个储气罐，因此一旦发生碰撞，气管就会损坏，维修成本也会飙升，因此奔驰工程师可能需要重新思考。
空气减震器
空气悬架
空气悬架是20世纪60年代开发的主动悬架系统。
它主要分为两部分，一是电控系统，二是悬架系统，很多行政级商务车我们都很熟悉。
咳咳~我跑题了。我们来谈谈这位狂野的绅士。
我们正在等待3D测量的“高级定制器”。
看到我的车就这样被拆掉，我感到非常难过。
还记得我之前说过的关于飞行前灯喷雾罩的内容吗？
旧规则是使用原装零件，购买它们并喷漆并提供完整保修。
现在引擎盖已经拆掉了，我们还需要处理——标志，这是奔驰车主的象征。
手术后，您会感觉容光焕发，感觉更好。
挡泥板正在涂底漆。
这里“司师傅”正在清理机盖上原来的油漆。
然后寻找需要平整或有凹痕的区域。
首先用腻子填充，然后用不同厚度的砂纸逐层打磨。喷漆的质量不仅与油漆和喷枪有关，还与技术人员前期的准备有关。
如果“前戏”做得不好，会极大地影响后续喷药的效果。看似简单的工艺，和任何奢侈品一样，其实是大师们十多年、甚至几十年经验积累的结果。就像成衣裁缝一样，每件衣服都是定制的，但只有穿着它的人知道它最终对身体的影响。
“前戏”完成后的封面
至于修复后的前保险杠，我在之前的视频中提到过，前保险杠是玻璃钢材质的，修复工艺相当复杂，但在我们陶老师手中，修复起来只是时间题。
等待喷漆的过程是非常痛苦的，但一周后师傅们的反应着实让人惊讶。
大局会骗人吗？
没关系，我们来一张更详细的照片。
镜面盖
新前盖
你还记得五菱亲吻过的挡泥板吗？
现在光可以辨别人了。
全车抛光后的效果
让我们再看一下行李箱的特写。还记得划痕和腐蚀吗？自从喷漆以来，时间的流逝似乎并没有在这位暴力绅士身上留下太多痕迹。
你认为这就是结局吗？华而不实的外观背后，内饰也应该丰富起来，还记得之前那篇关于车内题的文章吗？
熟悉我们的朋友应该知道，这个男人的昵称是“小菲菲”。一位女顾客这样评价他“他很年轻，但很有才华。”内部题必须由此人解决。
为了解决无法使用天窗的题，几乎整个内部的天花板都被拆除了。
其中一个通信设备在拆卸天窗控制模块时损坏。
看起来很容易解决。买个替换就行了但几经周折，所有东西都安装好了，我们都以为一切都完成了，不会有题了，但还是无法使用。
现在题变得严重了。这可能需要更换天窗支架组件或整个调节模块。
于是我们又把它拆开了。
最后，我发现天窗开关电机的齿轮磨损了，无能为力，当我准备购买新的天窗调节模块时，小飞飞突然说“没关系，不用了。买吧，我可以修复它。”
所以.
它实际上为他解决了这个题！
毕竟，对于一个18岁的孩子来说能够检修V12发动机并不容易。
当时第二排遮阳帘损坏了，就购买了新的更换了，并且将整个门板拆下来更换。
翻新的大灯控制模块，例如奔驰的W211版本，特别容易在大灯模块上出现粘层胶水。相信E90车主都会理解的。
还记得我之前说过车上的很多按钮无法正常使用吗？
将按键一一拆下后，确认不少按键功能正常，但按键之间塞满了很多不明的粘性物质，导致按键根本无法正常按下。我所要做的就是拆下所有——，清洁它，重新润滑并重新安装。
我几乎一整夜都做了同样的事情，只是6盘CD电机并没有真正工作。
这排按钮下方隐藏着六张CD。
看上去好像已经修复过了，不过打开方式确实很豪华吧？说实话，这个功能我可以玩一整天。
即使一切都恢复了，泰国技师那句“忘记你的前任”怎么会少呢？
内部仍处于干燥状态
清洁后的门板
处理状态
清洁后的天花板
拆卸和组装天花板不可避免地会弄脏它，但一旦清洁它，它就会看起来像新的一样。
清洁后的遮阳板
一个暴躁的十岁绅士终于恢复了青春。强劲的动力、优雅的外观、干净的内饰，就像刚从工厂出来一样。
你认为这就是结局吗？
找不到原来的后牌照架，但又担心装上新牌照会划伤后备箱，天才道帮我手工定制了，而且安装得很完美，是不是很漂亮凉爽的？
至此，本次E63改造结束。
咳咳，我错过了什么。
当时这辆E63还在维修，但早已分道扬镳的表弟可怜我，又借给我几辆车，这些天我就用这辆车作为一种手段。运输。
表弟借给我的车里也有一辆MagicCar，这可能是中国仍在路上行驶的最古老的一代AMG。
想知道这辆神奇的汽车是什么样子吗？
不用担心。周末见。
如何拆卸奔驰W213转向柱模块？拆装方法
将车停在正前方。
2)拆卸驾驶员安全气囊模块。
3)拆下方向盘。
4)拆下柱盖、转向罩盖和驾驶员下部仪表板。
5)从转向柱总成上拆下组合开关和螺旋电缆。
6)断开安装在转向柱总成上的各个开关连接器，然后断开转向柱总成上的线束。
7)拆下卡圈后，拆下下盖。
8)拆下螺母和螺栓后，将下联轴器与转向柱总成分离。
9)拆下转向柱总成的锁紧螺母后，将转向柱总成与车辆分离。
10)松开夹子并从孔罩上取下孔罩密封件。
11)从前舱壁上拆下夹子和孔盖。
12)升起轿厢，拆下联轴器固定螺栓，然后将联轴器与轿厢分离。
梅赛德斯-奔驰212的尾门控制模块在哪里？奔驰212尾门控制模块位于车辆发动机舱内，用于处理中央网络信号，具体操作步骤如下
1.打开驾驶室侧门。
2.将引擎盖开关拉至驾驶员腿部左侧。
3.向上提起发动机罩。
4.使用支架支撑引擎盖。
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