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此时，一辆CarreraS和一辆CaymanS正等着我上赛道，那么谁愿意留下来挖一小堆土呢？接下来的部分是一天中最有趣的部分，在赛道的最后几个弯道和直道上驾驶CaymanS和CarreraS。临走前，教练说“注意速度，不要超过250公里/小时”，我很沮丧。
首先，使用CaymanS进行热身。赛道的精确布局确保几乎不会出现危险情况。除标记制动点外，还在最快位置安装减速门，控制车辆速度。虽然雨后赛道湿滑，但中置后轮驱动的CaymanS还是比较平稳的。
试驾了CaymanS后，我立即换成了CarreraS。该车特别配备了PCCB陶瓷制动盘，即使在高强度连续行驶时也能保证稳定可靠的制动动力。CarreraS的38升发动机实际上可产生385马力，这对于自然吸气发动机来说是一个超过100马力的惊人数字。安装PDK变速箱后，0到100公里/小时的最高时速为43秒，与之前的测试数据一致，所以今天就可以享受在赛道上奔跑的感觉。
38升发动机对于跑车来说算是小排量，但其潜在能量却是无穷无尽，光是听就能感受到。通常出现在街上的保时捷必须非常有礼貌，不像法拉利可以发出几英里的噪音让人们知道他们来了。但当我坐进车里，却有了不一样的感觉……后方传来水平对置发动机平静而欢快的声音。司机会非常小气，不会试图将这些自然声音挡在车外。
事实上，他跑起来就像一匹好马，速度很快，但又很听话。与他交谈后，你很容易了解他的性格并从容驾驶。过弯时，它会根据转向角度和油门的变化采取各种姿势，只要你相应地调整转向方向，它就会乖乖跟随。直道最高时速超过230公里/小时，体力消耗不大，如果没有减速门，到了刹车点时速度至少可以达到290公里/小时。尽管如此，制动系统仍然强大而坚固。
体验完高速驾驶后，我经常会体验类似刹车、紧急避让等项目，虽然不是很好玩，但是很实用。
最后的环节是当天的高潮，既然是路演，保时捷就必须展示自己的看家本领。来自德国的几位教练驾驶着各种车型，指导大家体验极速圈速。驾驶CarreraS的男子以极其轻松的态度将汽车的性能推向极限，即使在弯道中汽车的性能也开始变得活跃起来，他只需动动手指就能轻松控制汽车的主动尾翼。
驾驶CayenneGTS的教练在过弯前反方向转弯，转移车辆重心，然后将车头指向弯道中心，顺利通过弯道。后来轮胎再也支撑不住了，橡胶开始剥落，但这并没有阻止他关心，他仍然设法在卡宴上实现了完美的漂移。也彻底改变了大家对卡宴的看法。再说一次，保时捷属于赛道，卡宴也不例外。
“保时捷中国CEO白武Panamera预订情况非常好，将于明年1月交付给用户。”
一整天的活动都很丰富，但我相信每个人都玩得很开心。虽然已经到了午饭时间，但没有人想填饱肚子。在上海车展上全首次亮相的Panamera也被陈列在展厅的一角，人们的兴趣似乎比食物还要大。不过这辆车只是展示用的，无法深度体验。这辆车给我留下的第一印象就是，绝对和德系三大公司的旗舰车型一样豪华。保时捷希望这款车型能够打动更多客户的商务需求。看似不协调的C柱也是为了保证后排有足够的空间。当然，仅靠豪华并不能为梅赛德斯-奔驰或宝马赢得很多客户。幸运的是，Panamera和现有的其他车型一样，拥有纯正的保时捷血统，搭载500马力的48升双涡轮增压发动机、PDK双离合变速箱和自动升降尾翼。所有这些都表明，这款车将与卡宴完全相同，在其不起眼的外观下隐藏着一位赛道大师。我记得卡宴刚发布的时候，没有人看好它，但是随着时间的推移，销量的增加，大家都无语了。现在Panamera也处于同样的境地，并且很可能复制Cayenne的成功。
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保时捷全路演每两年在全多个国家和地区举办，在中国也设有多家分支机构，每年让数千人在赛道上感受保时捷的魅力。这是全面了解保时捷的方式，您不仅可以同时体验多种保时捷产品，还可以学到有用的驾驶技巧，了解保时捷技术和历史。当然，最重要的是，这次活动将进一步提升保时捷在大家心中的形象。
从年轻的Cayman到的911，保时捷的外观也许60年一成不变，但它的技术却永远处于巅峰。永恒的后部布局和水平对置发动机是德国人的痴迷，而首款双离合变速器（现在的PDK、PCCB、Tiptronic和其他专有名称）是保时捷对技术的痴迷。CarreraS、Carrera4S、911GT2、911GT3，这些车有着相同的基因，却有着不同的个性。这就是保时捷对运动的不同理解，911Targa的玻璃车顶有时会流露出德国人不擅长的浪漫。所有这些都有一个共同的印记——，斯图加特的黑马。
容易漂移的中置后轮驱动和后轮驱动哪个更容易？后置后轮很容易漂移。
中置后驱动器可以更轻松地实现出色的前后重量分布，降低重心并使转弯更加犀利。由于车身最重、惯性最大的发动机放置在车身中央，刹车时车头不下沉，尾部倾斜，过弯时就不那么轻松了。由于是后轮驱动，我个人认为中置后轮驱动更好避免转向过度。保时捷的大部分Boxster和Cayman、法拉利458和488以及兰博基尼也都是中置发动机。
DriftRacing2中最快的汽车是什么？DriftRacing2保时捷911赛车是最快的。
保时捷拥有的跑车。
保时捷911是德国保时捷公司生产的一款跑车。该产品由费迪南德保时捷设计。
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