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很多新手司机在不会开车的情况下就敢在路上开车，他们开车时非常小心，不敢刹车或开得太快。其实汽车并没有我们想象的那么脆弱，所以继续高速行驶不会对你的汽车造成损害，而长时间低速行驶会导致肌酐升高。
湖南一位女司机开着她新买的宝马740上路，她对车有太多的戒心，认为宝马740太贵，车速超过3000会影响发动机性能。我就是这么做的。
女司机在经过减速带时不敢踩油门，车子卡在了减速带中间，让她左右为难。
这辆宝马740的标价为94万韩元，落地价约为110万韩元，车辆配备30T涡轮，增压发动机产生的最大马力为340马力。虽然这辆车的动力很强，但如果超过3000转，女司机就不敢猛踩油门，生怕损坏发动机。
车子陷入减速带，面临困境，路过的人纷纷催促女司机加大油门踩力。女司机很担心，如果车坏了能处理吗？路人好意让女司机加快速度，却被骂了。停在她原来的地方。
最终，女司机拨打了救援电话，找到了一辆拖车，将她的车拖过减速带。网友对女司机的驾驶表示怀疑，显然是她用力踩油门踏板，车子才得以超车。为什么要花500多美元才能找到一辆拖车？
按照女司机的观念，车速超过3000发动机就会失效，这个想法其实只是天方夜谭。长时间保持3,000rpm以上的速度会对发动机产生影响，但这些影响很小，不会导致发动机漏油或发动机报废。
如果典型的家用踏板车排量比较小，车辆刚启动时很难达到3000转，必须在转速升高之前提高发动机水温。像宝马740这样动力强劲的车，车主只要用力踩油门就能跳出来，怎么可能连减速带都过不了呢？
高转速会毁坏我的车吗？
有的车主认为，车速越高，对发动机的损害就越大，所以开车时要小心。其实汽车并没有我们想象的那么脆弱，厂家在仪表盘上设置了红线区域，这意味着只有长时间停在红线区域才会对发动机造成影响。正常行驶时，即使转速达到3000转/分钟，车辆也不会受到任何损坏。
有些车主不愿意长时间高速行驶，主要是因为车速越高，消耗的燃油就越多。如果长时间以3000转以上的转速行驶，喷油量就会增加，这么长时间行驶的话，油耗会增加2升左右。
偶尔高速行驶不仅会对您的车辆造成损坏，而且还有助于减少车辆中的积碳。行驶时，一些积碳会在节气门和进气道附近积聚，有时在高速行驶时，发动机进气和出气量的增加会冲走进气道附近积聚的积碳。
编者评
文中女司机太看重自己的车，过减速带时不敢用力踩油门，这是错误的发展方式。该发动机在出厂前经过了极限驾驶测试，即使宝马车主将转速提高到6,000rpm，发动机仍然出现故障。
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宝马740加速时震动吗？原因是
1、油路堵塞，清洗油路、喷油器、油路、油管。
2.当您的自动变速箱车辆启动时感到沮丧是正常的。开车时要快速加速，就必须深踩油门，此时自动变速箱会自动降低档位以提高发动机转速，达到一定转速时升档。升档会导致速度显着下降，这是相对明显且令人沮丧的。这种情况经常出现在档位较少的自动变速箱车型上，例如4速自动车型。当您启动配备自动变速箱的车辆并希望行驶平稳时，在适当的时候轻踩油门踏板，变速箱会自动升档。要保持良好的加速性能，必须深踩油门踏板，当你踩下油门踏板时，自动变速箱会随着车速的增加而换入较高的档位，换档感觉变得更加明显。
3.自动启停功能和双离合变速箱存在此题。
4、如果点火不正常，则更换火花塞或高压包。
5、自动变速箱经常停止，很多时候并不是阀体内部损坏，而是因为污垢、杂质在内部堆积，特别是污垢、杂质在阀体内堆积，造成堵塞。无法控制油压有效调整会导致摩擦和打滑题。同时，变速箱的高温题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦性能，增加摩擦和磨损，导致变速箱噪音，同时还会在变速箱内部产生油泥，对变速箱造成挫败和冲击。当温度超过120C时，橡胶密封件开始硬化，最终导致泄漏并降低液压。如果温度很高，变速箱就会开始打滑，导致温度进一步升高。
BMW740的最高时速为250公里/小时，马力为445/115。BMW740属于“BMW7系”，仅在德国生产。新款740Li在现有36升V8发动机的基础上搭载升级版40升V8发动机。
除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，新发动机还采用了连续可调的Valvetronic电子气门驱动机构。该发动机最大输出功率为225kW，最大扭矩为390Nm，从静止加速到100km/h仅需46秒。
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