相信大家对于长城发动机成为“爆款”，应用于长安等三款国产车！以及奔驰g级长城版这类的热门话题，都想是很了解，那就让小编带各位来讲解一下吧！
近日，长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线。这意味着长城成为首个发动机产销量突破1000万台的中国汽车品牌。按照计划，长城汽车将推出基于四大燃料类型、六大的23款发动机产品。
无论是第1000万台发动机的推出，还是雄心勃勃的新动力计划，这无疑体现了长城汽车在发动机领域的实力。这种实力其实体现在另一个方面通过询，张氏兄弟发现长城不仅在发动机上自给自足，还向其他自主汽车公司供货，甚至包括大名鼎鼎的长安汽车。
独立汽车制造商购买合资发动机的情况并不罕见。然而，独立汽车制造商使用另一家独立汽车制造商的发动机的情况相对较少。最终，从技术兼容性和竞争力的角度来看，这项任务需要双方更加仔细的考虑。话不多说，我们先来看看都有哪些车型搭载了长城发动机。
1.中国重汽VGVU75PLUS
类型中型SUV
指导价1379万~1399万
VGV品牌是潍柴汽车2019年推出的全新乘用车品牌。第一款车型是潍柴VGVU70。随着中国重汽集团入股潍柴汽车，VGV成为中国重汽集团子品牌，U75PLUS是VGV推出的第二款车型。
VGVU70
目前，VGVU75PLUS已正式发布，最初只发布了一款车型，5座版售价为1379万韩元，6座版和7座版售价为1399万韩元。新车与现有VGVU70同打造，定位中型SUV，整体长宽高分别为4825/1870/1691mm，轴距为2800mm，基本与现款VGVU70相同。相同的。U70。
VGVU75PLUS
VGVU75PLUS
值得注意的是，新车的内饰布局与新款奔驰S级类似。
VGVU75PLUS内饰
梅赛德斯-奔驰S级内饰
动力方面，相比之前U70采用三菱提供的15T4缸发动机，VGVU75采用了长城蜂巢动力的20T发动机，最大功率165kW，最大扭矩385Nm。该发动机搭载于哈弗H6、哈弗H9、哈弗F7等车型。另外，变速箱来自盛瑞的8AT。
总的来说，对于想要转移业务但又没有相应技术储备的中国重汽来说，外包力量自然是最快的选择方式。长城20T发动机已经比较成熟，考虑到可靠性和成本，被中国重汽选中也就不足为奇了。不过，就整体刚性而言，VGVU75车型本身并不突出。
三大主要部件集中在一起，品牌知名度较低，价格也不是特别有优势。1379万至1399万美元的售价明显高于哈弗F720T的起售价，而且在这个价位上，可供选择的选项还是很多的。中国重汽想要在乘用车领域有所作为并不容易。
哈巴尔F7
2、北京BJ40
类型紧凑型硬派SUV
指导价15.98至2699万
BJ40是北京汽车旗下一款硬派越野车，定位紧凑型SUV，因其硬派造型、非承载式车身、分时四驱等设置而得名。很多人更喜欢中国版的牧马人。
北京40
北京40
去年2020款BJ40升级时，2019款20T发动机全部停产，重新安装长城蜂巢易创的20T发动机，最大输出165kW，峰值扭矩380Nm。ZF8AT分动箱。无论是性能还是燃油效率都比现有车型更有优势。
值得一提的是，长城自家的哈弗H9也采用了20T+8AT的同款动力车型。哈弗H9比BJ40提升了一个档次，体型也更大，但两者之间还是存在一定的竞争，毕竟它们都是硬派越野车。那么，有人可能会，“双方都有什么担忧吗？”
BJ40内饰
事实上，搭载长城发动机的北京BJ40并非双方一时兴起。早在2018年初，北汽就与长城汽车签署了战略合作协议，未来双方计划深度合作，共享零部件资源。
哈弗H9
在北汽看来，除了看重长城的技术优势外，采购长城20T发动机的更深层次原因是其自身研发能力相对较弱，缺乏20T国六发动机。
3、长安凯程F70
类型皮卡车
指导价9.48至1788万
相信让很多人感到惊讶的是，长安旗下的凯程F70皮卡竟然是由长城动力提供动力。最后，在我看来，长安汽车的研发能力并不弱，而且蓝鲸系列发动机也有不错的口碑和良好的市场知名度，所以没有必要向长城采购。
开程F70
开程F70
资料显示，凯程F70目前有20T柴油、25T柴油和24T汽油三款发动机可供选择，其中20T为长城蜂窝的GW4D20M柴油发动机，最大功率120KW，最大扭矩400Nm。数据显示，比凯程F70原厂25T柴油机动力强劲很多。
这款发动机也安装在长城自家的大炮皮卡上，所以也不难理解为什么长安选择长城的柴油发动机。而且，凯程F70只是一款皮卡，并不是全系都搭载长城发动机，所以对双方的影响并不大。
长城炮客运版
长城炮商业版
长城炮越野版
最后写一下
自主品牌实现发动机通用化确实非常罕见。张哥认为，这个题可以从三个方面来看。首先，对于长城来说，它更喜欢自有发动机，这样不仅可以合理释放其剩余的发动机产能，而且可以展示自有发动机技术的成熟和可靠，可以带来名利双收。
其次，对于寻求外包的汽车企业来说，借助自主品牌的力量，不仅可以减少研发技术储备不足的影响，还可以降低升级成本。第三，就国产电力而言，如果出现更多类似案例，无疑表明了我们对国产技术的信心。所以，对于这个你有什么想法？
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