有一些网友想知道关于一款坚韧的产品，原价50万韩元的宝马1系用了8年能卖多少？和宝马1前盖怎么打开的题，本文都有详细的讲解，希望都能帮助到大家。
大家好，我又遇到了汽检所的老司机。我受到大家的喜爱，当我看到一辆发生事故的汽车时，我总是避开车检二鹏。不是吹牛，我和我的客服人员组成了汽车检测美容圈的一半。我曾经是一名汽车修理工，修了8年汽车，现在担任二手车检验技术员和事故车疏散专家。欢迎阅读本期关于二手车检查的有趣事实。
看华晨宝马1系F40一代，让人鄙视，主力车型采用15T三缸发动机，变速箱不是ZF产品，而是湿式双离合，最重要的不是后档。轮驱动！这纯粹是卖车标，完全没有宝马的灵魂和光环！目前5万至6万元的新车优惠幅度也说明1系处境艰难！
这位顾客也是如此，他根本没有考虑买新车，虽然他的预算是20万韩元，但他特意找了上一代的F20M135。这辆车不简单，是1系的高性能版本，搭载30T直列6缸涡轮增压发动机，最大马力320Ps，最大扭矩450Nm，续航能力超过100km/米每小时。49秒h，结合后驱结构，变身终极钢炮！
强度高意味着价格也很高！如果你看上面的照片，M135当年的销量是50万辆，这足够买一辆大5系了！买这辆车的人绝对是真爱，可见他是一位富有且意志坚强的年轻运动员！那么，这样的二手车必然不便宜，而客户要找的二手车，尽管已经开了8年了，价格依然在19万到22万之间。这荒谬吗？它被称为M135，所以这一点也不荒谬。
客户正在出差，因隔离无法来到现场。尽管车主一再向我们保证没有发生任何事情，但客户仍然担心车辆状况，并要求我们帮忙处理检验！我们接到派遣二鹏的命令，车主找了附近的停车场方便操作，停车场的保安也过来热情地聊天，并没有特别嫌弃我们。跟随Efeng的镜头，全方位展现！
车型2013年改款M135i5门版
出厂时间2014-04
仪表显示里程104695KM
基于制造商5050万台
汽车经销商报价20万
前保险杠有拆卸和喷漆的痕迹，表面有一些划痕和磨损，但这是不应该更换的产品。
水箱框架螺丝和前防撞梁上有明显的拆装痕迹，看来车辆前部曾发生过事故。不过听车主说，这辆车有中冷器，如果因为要卖而把车修复了，拆装水箱框架和防撞梁也是合理的。让我们证明一下！
两款大灯均是2014年4月制造，按原厂订单制造，大灯框无变形、焊接现象，也无特殊异常情况。车头灯都是原装的，与车头发生严重碰撞的可能性微乎其微！
前纵梁也状况良好，从上方看没有变形或修复。左右叶梁和减震包也完好无损，但推测减震螺丝被拆除并变形。驾驶室结构件环圈均无题，证明车辆前部未发生重大事故。
检查左侧的涂漆表面。左前翼子板保留了原来的油漆，但有一些表面划痕。设备盖正面有一小块金属片。这是轻微的撞击，但并不严重，并且盖铰链螺丝没有被拆除。
这边两扇车门和后挡泥板也是原厂喷漆，只有后视镜有划痕，后门有小石头和子弹留下的小坑，可以忽略不计。
后备箱盖的油漆厚度比较薄，所以一开始我怀疑是更换件，但是看固定螺丝，它没有动，边缘自然光滑，没有粗糙的感觉。行李箱盖部分仍然是正品零件，因此不太可能造成车辆后部重大事故，可以推断没有发生。
整个右侧完全没有上漆，太神奇了！这辆车累计行驶了10万公里，只有引擎盖和前保险杠进行了喷漆和修复，其余表面都是原漆，你真是老司机了！不过外表有很多划痕和剥漆的情况，不过就看顾客是否在乎这些小划痕了。
虽然这种个人之间的友好交易并不常见，但有很多车主不知道自己的车况，尤其是女性车主，而且还有狡猾的经纪人冒充私家车主，所以你需要格外小心。当面对这种情况时，大多数汽车都会出现题。我们对二手车行业并不感到难过，但我们需要对其他人保持警惕。最好找懂车的朋友一起防范，以免上当。
今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！
宝马5系前盖如何打开？一
前盖开关位于方向盘下方。
2
轻按即可解锁前盖。
三
然后把手伸到前盖边缘并将其提起。
4
打开前盖，如图所示。
如何打开宝马一系的引擎盖？通过在驾驶室内A柱下方拉动两次即可将其打开。无需解锁驾驶室盖。
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