途观发动机机油压力低报警，胖哥分享维修过程

不少人都想知道途观发动机机油压力低报警，胖哥分享维修过程的题，关于2012年大众途观这类题，小编为你介绍一下吧！

前言了解汽车。让每一位车主避免在维修保养上浪费金。

车辆信息2012款18T四轮驱动大众Tiguan，行驶里程约15万公里。

车辆故障仪表显示发动机机油压力过低，并且每秒不停地闪烁。

这台途观是一位顾客给胖哥介绍的，车主说“该修的都修了，该换的都换了。每次修完，仪表灯都显示油压太高。”低的。”放置2-3天后，现已完全修复。有一个解决方案。

胖哥分析机油压力低的原因。

发动机油量低。

机油传感器损坏或电路接地不良。

油泵本身损坏。

如果使用不合适的机械过滤器，请单独更换机械过滤器。

油路堵塞。

注意发动机机油压力低并不意味着发动机机油不够明亮。

确认步骤

EA发动机。

首先，使用机油压力表测量发动机机油压力。

在发动机滤清器位置测量的怠速油压为80KPa。

当发动机转速稳定在2500rpm时，机油压力为150KPa。

胖哥总结发动机机油压力的正常值通常维持在150~400kPa的压力范围内。从上面的数据我们可以看出，当发动机高速旋转时，液压几乎是低的，但在怠速时，肯定是低的，如果这种情况长期持续，发动机内部机件的润滑不良会发生。发动机磨损，导致过度磨损。

车主说，“换机油还不到15天，传感器插头也换了，油泵也换了。”车主说，胖子有点不好意思。别人把需要修的零件都修好了，我该从哪里开始修呢？

想了想，Ttung欧巴认为机油应该先经过发动机滤清器，但由于现在发动机滤清器一侧的压力不足，所以最好检查一下发动机滤清器上的油泵是否有题。另一端运行正常。检查安装是否正确，通向发动机滤清器的管道是否堵塞。

修复步骤

先放掉发动机机油，然后拆下油底壳。

准备两个干净的油罐，收集油以供稍后添加。

用报纸盖住。

拆下油底壳。

新油泵。

看起来没有什么题，而且看来是换了正品配件。

发动机内的油泥过多。

胖哥觉得车主给发动机加的机油有点假，或者是作弊。

当我检查过滤器时，它很脏，安装油底壳时涂抹的密封剂也被堵塞。

它含有相当多的密封剂。

取出并清洁。

即使经过多次清洁，棉状异物仍残留在过滤器中，必须用金属丝一点一点地清除。

清洁后。

清理残留物。

加载测试设备未显示任何错误。

胖哥的底线像这样的题，胖哥不知道车子之前是怎么修好的。是维修人员的疏忽还是维修后出现堵塞？胖哥去青海前修好了车，但车主整整一个星期都没有回电话。胖哥觉得不会有题，也不排除失主已经去别的地方青海了。维修。

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大众途观是上海大众生产的一款汽车，其价格于2010年3月26日公布。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。