我们一直都想了解《独家专访》欧阳若熙与PCCA，一个被遗忘的故事和一些保时捷欧阳女士的话题，接下来让小编带大家走进《独家专访》欧阳若熙与PCCA，一个被遗忘的故事的案。
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哎呀，我们已经进入第200届亚洲保时捷卡雷拉杯比赛了。200场比赛意味着什么？这意味着亚洲历史最悠久的单一品牌赛事已经举办了17年。回顾这段历史，我们很多车迷都会熟悉PCCA这个名字，但我相信有很多美好的、不为人知的故事值得审视，但这些故事并不说明一切。我应该怎么办？
沙包炮趁着这个重要的历史时刻，专门会见了几位昔日经验丰富的冠军车手，讲述了他们10年前的PCCA职业生涯是如何开始的以及难忘的经历。PCCA第一期专题回顾专栏，我们先从一位香港著名车手开始。
欧阳若溪，请开始表演！
如果你是懂粤语的车迷，请点击下面的采访原文。
夏宝宝您第一次接触并参加亚洲保时捷卡雷拉杯是什么时候？
欧阳若曦当时我在加拿大和美国生活和赛车，专注于方程式和小型赛车比赛。那时我还很年轻，一直有一个出国比赛的梦想。所以我不断参加比赛来丰富自己的经验。当时香港杰普森车队是早期PCCA的重要参与者，一直希望能有一位香港车手代表他们，在马来西亚雪邦试车后，他们最终签下了我。我也专门为了这个目的回到香港生活和工作。所以参加PCCA成为我人生的一个转折点。当时，保时捷卡雷拉杯是该地区的一项大型赛事，国内外许多职业车手都通过它开始了自己的职业生涯。
傻宝宝你在保时捷卡雷拉杯上取得了怎样的成绩？
欧阳若曦我在2006年和2008年两次获得PCCA冠军，在也两次获得冠军。2007年和2008年，在赞助商捷成和李记的帮助下，我们得以前往欧洲参加保时捷卡雷拉超级杯比赛。这是世界最高水平的赛事，保时捷现厂车手中有不少都曾参加过超级杯训练，甚至获得过超级杯冠军。不幸的是，我在超级杯上的表现并不是特别令人印象深刻，我不记得登上领台，但我至少进入了前十名。
2008年，他参加了PCCA和超级杯两项比赛，两方面都有所提高，通过两项比赛并行，在2008年以微弱优势夺得冠军。
夏宝宝保时捷卡雷拉杯第一个赛季你是如何适应比赛的？
欧阳若溪著名车手关兆昌给了我很大的帮助。2004年是我的第一个PCCA赛季，也是关兆强最后一次参加比赛，在这个过程中他不断我很多题，也很耐心的给了我很多建议。2005年退役后，他和我一起参加比赛并教我。尤其是在，他每年都会来带我去赛场。有时，他会从香港坐船陪我走赛道，走完赛道后，他就上船离开。所以，我始终怀着敬意和感激之情。
夏宝宝你第一次参加PCCA的时候，有多少香港车手和你一起比赛？
欧阳若曦当时中国车手不多，所以代表香港的车手有我、关绍川、马修马什、李英健。此外，包括泰国著名骑手NadaHuo和KeitaSawa在内的许多日本骑手也将参加。
同时，还有来自欧洲、美国、澳大利亚的众多优秀车手参赛，使得比赛更加激烈。多年来，除了我和关绍川之外，香港没有任何中国车手获得过赛季冠军。
沙包跑你第一次开保时捷是在2004年？
欧阳若溪是的，这不仅是我第一次驾驶保时捷，也是我第一次驾驶GT赛车。所以，通过这次经历，我的驾驶风格发生了很大的改变。当时最让我兴奋的是保时捷卡雷拉杯是格兰披治大赛车的分站。保时捷卡雷拉杯回归庆祝格兰披治大赛车60周年，幸运的是，保时捷卡雷拉杯纪录没有被打破。
夏宝宝你们都是一年续约一次吗？您与捷成团队的关系如何？
欧阳若曦我们一般都是一次性签约一年。但尽管如此，我和捷成团队合作了很多年，他们不仅给了我一辆车，还给了我很多发展机会。2004年，他受邀教授如何更快地驾驶保时捷赛车，并于2005年赢得揭幕战和大赛冠军，2006年更夺得赛季冠军。这也是我人生的转折点。2007年，他被杰普森队推荐参加欧洲超级杯，2008年超级杯和亚洲杯同时举行，以一分优势第二次夺得亚洲杯冠军。我非常感谢捷成和李记对我的培训。他们不仅为我花了，还为我花费了时间、空间和耐心。没有他们，我不会有今天的成绩。
夏宝宝捷成团队当初为什么选择你？
欧阳若曦我的赛车生涯是从卡丁车开始的，后来参加了小型方程式比赛，积累了很多经验。捷成团队也看到了我的潜力，给了我一次试驾的机会。作为一名赛车手，你晋升到职业级别的机会并不多，所以你必须充分利用你获得的每一个机会。我抓住了这个机会，我相信这次合作改变了我的职业生涯。
夏宝宝2006年PCCA车手竞争非常激烈吗？
欧阳若曦当然，当时的积分赛制非常僵持。我当时的目标是在比赛前一年赢得比赛。最终，获胜分只有10分。即使你赢了很多，你仍然会获得DNF冠军。它很大。最后，我在珠海的赛季倒数第二场比赛中提前获胜，这是我最幸福的时刻之一，因为这是我当时作为职业车手的最大成就。这次胜利为他们赢得了第二年的欧洲之旅。2006赛季我赢了7场比赛，这可能是当时PCCA历史上单赛季获胜次数最多的。
夏宝宝2007年和2008年参加欧洲超级杯感觉如何？
欧阳若曦超级杯比赛难度很大，是一次很好的锻炼机会，纯粹是对车手水平的考验。由于只有一场练习赛，学习赛道的时间并不多，而且对手的水平都很高，所以与前30名的圈速差距不到1秒。PCCA保时捷赛车都一样，都是对驾驶员水平的考验，因为赛车没有ABS和牵引力控制系统。如果一个司机开保时捷很快，我相信他开其他车也不会慢。
夏宝宝2008年时隔一年，我再次参加PCCA。与之前相比，您认为自己面临了哪些新的挑战？
欧阳若曦2008年回到PCCA后，我首先注意到的是车手的水平提高了很多。当时，德国车手克里斯蒂安门泽尔专程从德国来到亚洲参加PCCA比赛，在欧洲的纽博格林和欧洲超级杯上驾驶时已经身经百战，取得了诸多胜利。当时，我的车手是的顶级竞争对手。好在我有过2007年欧洲超级杯的经历，所以暂时还能忍。
沙包炮您认为赢得PCCA的秘诀是什么？
欧阳若曦车辆配合和驾驶员水平是取胜的关键。虽然赛车都是一样的，但PCCA赛车仍然有一些调整的空间。赛前准备非常重要，因为每一站的天气条件和赛道条件都不同。
沙包炮PCCA经历中印象最深刻的比赛是哪场？
欧阳若曦当然是我在2005年格兰披治大赛车上的胜利。这是我人生中的一个里程碑。在获胜一直是我的梦想，我也可以向家乡的人们证明香港车手也可以获胜。我在2006年赢得了冠军，但我的第一场胜利更重要。现在我的下一个愿望是赢得世界冠军。
夏宝宝您对PCCA的现状有何看法？
欧阳若曦过去GT赛事不多，但保时捷卡雷拉杯是一个很有影响力的赛事。此后，随着赛车运动的发展，除了保时捷、奥迪、兰博基尼、法拉利以及自己的单品牌GT赛事外，还举办了宝珀GT等多品牌GT赛事。随着竞争的加剧，车手的水平更加参差不齐，职业车手少、绅士车手多在所难免。虽然PCCA比以前受欢迎很多，但是车手的专业程度和比赛的激烈程度肯定不如以前了。希望PCCA今后越办越好。
傻宝宝最后，关于保时捷卡雷拉杯，您有什么想说的吗？
欧阳若曦首先感谢保时捷为本次赛事付出的辛劳，感谢参与本次赛事的车手们。十多年来，它一直是亚洲非常重要的活动。希望我们能有更多的发展。未来的年轻车手，尤其是亚洲车手和中国车手。我们希望未来能再次看到香港车手登上PCCA的最高领台。
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