别太安静。保时捷电动汽车实际上会发出噪音。

都想知道别太安静。保时捷电动汽车实际上会发出噪音。和一些保时捷街边声浪的朋友们，本文都有详细的介绍别太安静。保时捷电动汽车实际上会发出噪音。的由来，希望都有帮助到大家。

图形/白金

在当今的汽车行业，电动汽车堪称王中之王，不仅大众汽车这样的大众汽车品牌，阿斯顿马丁这样的豪华跑车品牌也逐渐进入这一领域。乘着卡宴带来的甜头，保时捷也在积极进军电动汽车领域，以保持对卡宴等其他豪华跑车品牌的领先，而近期发布的MissionE电动概念跑车就是其最新的尝试。

MissionE电动汽车概念车

说实话，电动汽车的优点和缺点之一就是发动机的声音。一般汽车，自然希望发动机噪音尽可能低，而从这方面来说，电动汽车固有的安静性无疑是一大优势。没有发动机或电动汽车的嗡嗡声。总是会引起不适。

经历过内燃机时代的保时捷肯定比特斯拉等新兴品牌更加重视这一点。据此，保时捷电动汽车项目负责人StefanWeckbach最近表示，“声音对保时捷来说非常重要。”不过，与其他制造商的模拟音效不同，保时捷表示，它不会用它们来欺骗消费者，我们的电动汽车将具有真实的声音。有趣，保时捷是如何达到这样的效果的呢？

参加保时捷路测的电动汽车

“我们希望利用声音作为MissionE汽车情感宣泄的重要形式，”StefanWeckbach在日内瓦车展上表示，“我们希望能够通过利用车型设计和相关技术来实现这一目标。”他说道。而且，他在这次采访中故意给特斯拉制造麻烦。”他说，“MissionE不仅能发出真实的声音，还能复制性能。这些优势绝对比不上任何美国电动汽车品牌。”明眼人都能看出其中有浓浓的讽刺意味。

StefanWeckbach明确表示，当他将新车从0加速到100公里时，实际上有两次达到了3秒以内的速度。很多时候，新车即使在高速行驶时也能长时间保持速度。

特斯拉自诞生以来，一直是众多厂商竞标的对象，而自去年Roadster亮相以来，更是将众多超级跑车排在了最后一位。最近用火箭将汽车发射到天空的特技将其名声提升到了一个全新的水平。这一举动实际上让它出名了，但也让它成为了行业的公敌。而这一次，保时捷试图对特斯拉采取行动，不仅是为了利用热点，也是为了表达对特斯拉的不满。

而用脏话来表达自己的立场，或许不仅仅是情感题，还可能意味着证明自己的身份与年轻的特斯拉相比，我已经老了。和Seongrang一样，我也有自己的追求。由于内燃机已经存在了很长时间，因此有义务保持其运行。是的？

汽车行业整体来说是一个喜欢争斗的行业，也因为各个品牌之间的竞争接二连三地发生，所以有很多笑话和故事。正如宝马之前在奥迪面前推出了自己的头灯设计一样，保时捷这次借用特斯拉来造势。但保时捷希望如何在电动汽车中自然地再现声音呢？我想大家都很好奇。我讨厌保时捷设计总监如此沉默。即使在揭露了几颗卫星之后，他们仍然保持沉默。就连外媒也没有挖掘到更多有用的信息。这只是暂时的伎俩吗？真的吗？发生了什么？让我们拭目以待保时捷为我们揭晓吧。

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你的保时捷有噪音吗？保时捷有声音。

保时捷718声音很大，但相比现代保时捷F6的排气声，它更接近风冷时代911的排气声。保时捷718相关介绍如下。1.发动机位置保时捷718是一款中置发动机跑车，打开前盖或后盖都看不到发动机。这辆车的发动机在后面。主座椅和乘客座椅，位于后轴前方。

如果您想调节保时捷911Carrera的声音，可以考虑多种方法。

首先，可以通过安装高性能排气系统来增加发动机的排气声音。

其次，可以通过更换运动空气滤清器来增加发动机进气声音。您还可以通过调节发动机的进气门和排气门来改变声音的音高和音量。

最后，电子控制装置可用于通过调整发动机的燃料混合物和点火正时来改变发动机的声学特性。在进行任何修改之前，请务必遵守当地法律法规并寻求专业技术人员的帮助。