网络上对于万元汽车是入门产品，自行车怎么能是奢侈品呢？和一万小型轿车的题大家都有很高的关注度，小编为大家整理了知识。
“自行车太贵了，我几乎买不起。”
随着骑行潮流的兴起，自行车变得越来越受欢迎，虽然动不动就卖到数万美元，但在很多骑行者眼中仍然是入门车型。
如今，越来越多的年轻人开始高价购买自行车。但吊诡的是，虽然很明显人们购买汽车是为了追求乘坐自由，但高昂的价格和日益昂贵的装备却让人们陷入了价格和装备升级的泥潭。一些高端自行车供不应求，购买后价格上涨，成为一种“理财产品”。
这些越来越豪华的自行车品牌可能标志着更好的品牌形象、经济上更强大的社会认同，或更强烈的独立旅行愿望。它已经改变了。
在这种对价格的追求中，初衷或许已经悄然消失。
帖子|老通语考听听
编辑|李方兴
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自行车变得更贵了
多年后，上海男孩胡翔打算再买一辆自行车，他把预算调整到了1000元左右，认为这样就够了。
很快他就发现自己太天真了。他先是在网上做了一个指南，看了很多评论，评论博主都宣称“没有1000元以下可以骑的自行车”。您可以考虑一辆自行车，但有四种型号，您没有太多选择。随后，胡翔去了一家实体店，店主彻底放弃了购买1000元以内自行车的想法，因为店里最便宜的自行车也要1600元。
他记忆中那辆便宜、好骑的大车不见了，取而代之的是一辆更酷、更贵的自行车。
胡翔看到的价格还远远没有达到自行车的极限。一辆闪电碳纤维赛车公路车的价为98,990元，达到10万元，足够买一辆汽车了，而Brompton旗舰店的均价为15,000美元，让人感觉一不小心就进入了奢侈品。看到后忍不住绕道，有人去了大众认为物美价廉的美利达和捷安特，店员说“它们是最便宜的”。售价5000元，最低价2000元全部售空。
但城市年轻人愿意花购买这样的自行车。嘉世咨询的一份行业报告发现，279名受访者愿意在自行车上花费8000至15000元，269名受访者愿意将这一预算增加到3万元。
价值近万元的自行车。提供照片/采访
30岁的周树兴在一家国企工作，是高价购买自行车的人之一。今年年初，他购买了一台价值1.5万元的捷安特TCR系列adv2d，为了购买它，周树兴甚至用了年终。
原来，周树兴买了一辆价值120元的二手自行车和一辆价值2000元的自行车。但他并不满足于此，想买一辆带雨刹车功能的自行车，这让他的预算增加到了1万元左右。然而，完成指南后，他发现一辆能够满足他盘式制动器要求的汽车的价格并不是一万元。进店后，店主直接把价格提高到了15000韩元。
如果你不买，就会有更多的人买，对吗？店主告诉周树兴，现在自行车供应量很少，“如果不买，就卖完了，还要再等一个月。”下单后，店主很快在微信上发布“最后一件产品已经发货了。”
有些汽车还具有“理财产品”的属性。
27岁的徐然也在英国花费了约1.3万元购买了一辆紧凑型轿车。起初，当他听说“涮锅”要一万多元时，他回说“有点太夸张了”。不到原来的三分之一
然而，随着自行车价值的增加，进口自行车变得“一机难求”。小布老板于悦表示，如果想要小布，至少要等一到三个月。去年市场最火的时候，14700元的车很容易涨2-3000元，而且还有人买，相当于涨了15%。于跃证实了小布的说法。理财价值“还有什么理财产品……利润这么高？”
很多人都看到了其中的商机。去年6月，余跃先生做起了经纪业务，请海外朋友帮他买车并发回国内，每卖一辆车他能赚5000至6000元。后来，有人开始囤车，一次买了十几辆。小布青岛旗舰店刚刚开业，300套瞬间售空。
强迫性
事实上，对于周树兴和徐兰这样的上班族来说，花费15000元（约合15000韩元）根本不是一个小数目，是一个应该充分提高的价格。
徐然在北京一家互联网公司工作，一辆紧凑型轿车的价格比他的工资还要高。为此，他从医保卡上提取了。在他眼里，这就像意外之财，就像中了一样。
这和用看病的买一辆自行车是一样的。
但买车并不是付那么简单，昂贵的汽车有很多规则，比如不同的尺寸，想要骑自行车的年轻人必须做出选择。
Seoran骑着折叠自行车“小布”乘坐地铁。提供照片/采访
本来，周树兴也对售价一万多的特种自行车感兴趣。Lightning车型的尺寸根据每个人的身高、腿长等参数进行了非常精细的划分和搭配，必须是“一人一车”，购买后只能一个人乘坐。
但因为妻子也想骑这辆车，周树兴无奈选择了尺寸范围更广的捷安特。因为Giant只有简单的S、M、L尺寸。其中S号适合160cm到173cm，M号适合170cm到183cm，所以我对此很满意，最终买了S号的车。
即使购买了昂贵的汽车，有些人也会感到受到。
比如，当周树兴花1.5万元买了一辆车时，他最直接的感觉就是“舍不得”，这让他无法拥有想象中的自由乘坐。今年春天，北京的天气不冷也不风雨。周树兴不想在风尘中骑车，只好等待雨后的晴天。
最终的结果是，周树兴买车后的三个月内只开过一次车。是为了接妻子下班，他短暂骑行了3公里的路程，“有点意思”。
甚至在周树星买车之前，她就一直在想着实现从北京骑到天津的目标，她认为这是她的“里程碑”。车子到了，周树兴又犹豫了，改变了计划，说道“我已经骑了这么远了，如果路况不好的话，会对车子造成伤害吗？”如果真想达到这个目的，还是要花的。2000元，他对自己买的车就会少一些苦涩感。
从这个意义上来说，汽车很像奢侈品。就像普通人努力购买奢侈品，却不愿意利用它们的实用价值一样。周树兴说，这辆车太贵了，上班用不了，不敢用，怕丢了。停车甚至很困难，因为它的设计没有立足点，这意味着车在那里，人也在那里。
本来，周树兴想给自己的车加装踏板，但老板极力反对，称“很不美观”。
与周树兴的自制力相反，在别人眼里，买了一辆很贵的车，就得拼命开，才能“把赚回来”。
徐然家住北五环，住处距办公室16公里。他认为，一旦花完，就不应该让购买的东西闲置。于是徐然尝试了几天共享单车，然后购买了小布。来回两次后，他最终决定买入小布，用了一系列一贯的逻辑“就像利用过去几年的健康来投资未来几年的健康。”
但实际上，这种通勤并不容易。高峰期路况复杂，宽阔的道路上汽车、电动车、自行车交织在一起。“骑自行车需要集中注意力。”一路上，瑞兰的心情都不稳定。“我想，如果我不费力气就可以买一块小布，我就能更好地感受到凉爽的微风。”
但他说服自己“享受骑马的乐趣”，这样“花那么多买一小块布也不会有什么坏处”。除了冬天最冷的日子外，他坚持骑自行车上班。上个月，他更换了新轮胎，这些轮胎在磨损了5000公里后就达到了使用寿命。他勉强保养着这个小布，“轮胎上有泥，‘小布车主’网站上好像根本没有显示出来。”
在成都一家大型互联网公司工作的陈辉也有类似的感受。他的汽车售价约为2万美元，使其失去了自行车的“运输属性”，他的日常出行依赖于另一辆廉价的美利达，因为“它有铝制框架，可以放置在任何地方”。和朋友出去之前，他有一个习惯，提前询自己的自行车有没有后备箱，否则他绝不会拿出来。
但在经历了买车、骑自行车等麻烦之后，人们会发现它的成本仍然更高。对更轻、更快的渴望是无止境的。例如，仅仅从铝合金升级到更轻的碳纤维材料可能会非常昂贵。周树兴道“这是一个淘金洞。”
算了算，买一辆车要花1.5万元，同时，夫妻俩还购买了价值300至400元的春、秋、夏专用骑行服，以及自行车头盔。自行车、自行车购物眼镜、防紫外线冰袖……为了省，我们以最低的价格购买所有装备。“比如我不想花买防爆头盔，骑行眼镜也不错，但要500多。”不过，如果把各种费用加起来的话，就达到了数千韩元。
这不包括纠正费用。另一位年轻人陈辉表示，骑了三个月的自行车后，他找了专业的配件来测量自己的身体参数，并开始改装自行车，换上更轻、更耐用的自行车。一套好的登山装备要八千多，各种升级配件加起来也要一万多。
对于其他参与竞争的车主来说，成本要大得多。
周玲今年40岁，有两个上小学的孩子，家里有9辆自行车。这些车辆总价超过10万，且大部分是近两年内购买的。“任何车辆的改装和维护，无论是社交性的还是竞争性的，都是一笔巨大的开支，可能远远超过汽车的成本。”
周玲没有加入自行车俱乐部，她的主要花在给孩子买自行车上。去年秋天，当他看到和孩子们举行自行车骑行比赛时，他当场给女儿报名，并意外获胜。后来他开始参加比赛，周岭成为了他的教练，为他节省了每小时约400元的训练费。
自从带孩子骑自行车后，周玲几乎把所有的多余都投到了自行车上。老婆也觉得对孩子的成长有利，不再反对买这么贵的自行车。
周岭坚持“地方肥，写花”的原则。如果无法节省设备费用，请尝试节省劳动力成本。对于零件的更换和改装，一般都是周岭自己做。零件是从旧自行车上刮下来的或从二手市场购买的。直到我的两个孩子长到1.5米，我基本上每两年就要换一次车。前不久，为了省，周玲将姐姐废弃的车修好给哥哥使用，而且车子“修好后还能开两年”。
周玲的孩子们正在参加自行车比赛。提供照片/采访
价值背后
愿意花高价购买自行车与支付其背后的价值有关。
在从业者看来，自行车涨价已经开始。自行车店老板高建春解释说，并不是自行车变得更贵，而是越来越多更昂贵的汽车出现在公共场合。疫情期间，自行车运动成为封城城市为数不多的首选运动之一，带动了自行车运动的潮流，进而带动了自行车运动群体的扩大，刺激了购买力和消费力。
比如，周树兴表示，他看重的价值是高端自行车的品质。在购买这辆15000元的自行车之前，周树兴在长安街骑着一辆二手自行车。路上，他看到许多漂亮的汽车从他身边驶过。我做得越多，就越能清楚地区分更好的车，——。他们的齿轮组合得更加精妙，如同精美的工艺品，发出无比悦耳的链条声。
那是一种清脆、清亮、清爽的声音。周树兴爱上了这个声音。
质感只是一方面，其背后的品牌价值就像一张无形的网一样吸引着这些年轻人。周树兴记得，在闪电店里，老板宣称，对于一万元以上的车来说，捷安特和闪电在配置上的差距，不是朝鲜一万元能买的车。自行车、电动自行车、摩托车。根据朝鲜法律，允许购买私家车，但购买力受到每人月收入400元人民币的。
汽油飞行10,000公里需要多少？飞度一万公里多少？飞度是广汽本田旗下的一款豪华紧凑型豪华家用轿车。这些车动力强劲、油耗少、性价比高、操控性好、安全舒适。高速公路上安全舒适。在路上行驶时，正常情况下，百公里油耗为5升，燃油价格为每升6元。所以这个题的案是燃料成本。行驶一万公里的费用为3000元。
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