很多人都想了解别克新能源车性能如何和别克进军新能源车价格，那下面让小编详细讲解吧！
别克E4于6月19日正式上市，售价区间为1899万-2599万元，比竞争对手特斯拉ModelY便宜74万元。新车是别克汽车第二款Autono产品，定位中大型轿跑SUV，采用全新PURE设计设计理念，并搭载新一代VCS智能座舱系统。对于Autono，可以在CLTC工况下运行，最大续航里程为620公里。
别克E4的产品力如何？
外观方面，别克ELECTRAE4采用了与ELECTRA-X概念车一致的全新PUREDesign设计理念。整体造型时尚前卫，分体式大灯和封闭式大格栅辨识度极高。正面部分上下分层，营造出更加立体、锐利的视觉效果。
新车采用溜背式设计，搭配隐藏式门把手和低风阻轮毂，风阻仅为0287Cd。车尾部分，细长的贯穿式LED尾灯和扰流板设计让整车看起来更加运动。新车车身尺寸为4818mm1912mm1581mm，轴距为2954mm。
内饰采用贯穿式悬浮设计、30英寸一体式曲面6K屏幕、三幅式多功能方向盘，并搭载采用高通骁龙8155的新一代VCS智能座舱系统。它充满了汽车芯片和技术，使整个内饰脱颖而出.而且新车拥有长1760毫米、宽1165毫米的超大全景穹顶，照明面积达12平方米，直达后排座椅头枕正上方。
别克E4GS的外观风格与E4相同，但不同的是GS配备了专用的运动套件。格栅内侧还添加了GS标志，增添了运动感。此外，GS版本还拥有专属双色调撞色设计轮毂，专属20英寸花翼低阻轮毂搭配Brembo6活塞制动卡钳，进一步提升制动性能。
内饰方面，GS版采用了GS专属的夜古铜内饰配色，多处引入麂皮覆盖件，增加带有GS身份标识的激光雕刻图案装饰条、发光门踏板和运动座椅。GS版本的运动座椅具有卓越的包裹性和改进的背部支撑，使用户能够在激烈的驾驶和驾驶之间无缝过渡。它还配备了感应式电动尾门，只需将脚放在车尾投射灯的位置即可自动打开尾门。
配置方面，E4全系标配L2级智能驾驶辅助系统，包括极速自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动等一系列被动安全配置。此外，新车还可搭载新一代超级巡航（SUPERCRUISE）超级辅助驾驶系统。
动力方面，E4智能版、尊贵版、GS版的前轮驱动电机最大输出功率为180kW，最大扭矩为330Nm，功耗可降低至134kWh/秒。100公里，GS长续航四驱版前后均采用永磁体。与感应电机结合，综合最大功率可达211kW，最大扭矩可达465Nm，100秒零加速62秒。E4根据电池容量分为两个续航版本，标准续航版电池容量为65kWh，CLTC续航里程为530km，长续航版电池容量为797kWh，CLTC续航里程为620km。
别克E4能否脱颖而出？
在20万级纯电动SUV市场，别克E4最强劲的竞争对手是特斯拉ModelY和小鹏G6。其中，特斯拉ModelY的市场表现总是引起对手的“羡慕嫉妒恨”。2022年，特斯拉ModelY终端销量突破31万辆，成为最受欢迎的纯电动SUV车型。
那么别克E4相比特斯拉ModelY、小鹏G6有哪些竞争优势呢？
价格方面，对比ModelY和G6，E4是最便宜的，起售价不到20万元。拥有三种车身尺寸，定位中大型轿跑SUV车型的别克E4更具优势，更适合对空间要求高的人群。
动力方面，无论是最高时速、最大纯电续航里程，还是最大功率、最大扭矩对比，别克E4明显逊色于ModelY和G6，而且小鹏G6还支持800V高压快充。这个功能是小鹏G6的“杀手锏”。
综上所述，对比以上三款车的基本配置参数，别克E4最大的优势就是空间宽敞、价格低廉。前段时间我们也试驾了别克E4，没有什么突出的特点，整体感觉中规中矩。
最后写一下
受众多竞争激烈的新能源产品的影响，上汽通用别克主要产品的竞争力持续下降，市场份额也持续下降，导致其近年来的销售业绩并不理想。
而且，在高手云集的新能源汽车市场，上汽通用别克在新能源汽车市场的表现并不理想。上汽通用别克目前在售的新能源车型包括蔚蓝6、蔚蓝7、别克E5等，其中，A级轿车蔚蓝6是别克的旗舰新能源车型，月均销量达到2778辆。虽然最高月销量超过6000辆，但A0级纯电动SUV的销量几乎微不足道，只有几十辆。
别克E5定位中大型纯电动SUV，于今年4月13日上市，售价区间为2089万-2789万元。数量超500台，E55月29日才正式开始交付，预计6月份销量回升。
仅仅两个多月后，上汽通用别克就推出了一款新车型——E4，而这一次我们看到上汽通用别克已经决定放火了。
因此，我们预计别克E4和E5将能够“杀戮”纯电动SUV市场，提升上汽通用别克的销量，取得良好的市场表现。
别克世纪是新能源吗？不，它仍然是燃油车。CENTURY仍然是燃油车，但它的科技感并不亚于新能源车。
新车共推出三款车型，提供两种座椅布局，6座版和4座版，指导价为5299万-6899万元，输出性能依然为20T发动机+48V灯光。混合动力，最大输出174kW，峰值174kW，扭矩350Nm，搭配9AT手自一体变速箱！
别克伊莱克特e4的价格是多少？销量约25万辆的别克ElectraE4也是备受关注的新车，作为传统领军者，别克也在加速电动化转型，加快新能源车型的推出。在本次新车报道信息中，我们关注的是新款纯电动汽车ElectraE4。
关注别克新能源车性能如何和一些关于别克进军新能源车价格的话题，本文详细的解了，希望大家喜欢！
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